山東潤(rùn)豪
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山東潤(rùn)豪:立足托盤行業(yè),打造高質(zhì)量產(chǎn)品
OFweek維科網(wǎng)在CeMAT物流展特別采訪到了山東潤(rùn)豪塑業(yè)股份有限公司的閆忠總經(jīng)理,由他為我們講述其中的重要信息。
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豪江智能增收不增利,突擊入股惠及客戶親屬,第一大客戶虧損
文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 李力編:許輝2022年,美國(guó)金融業(yè)監(jiān)管局(FINRA)以瑞士信貸在兩個(gè)方面違反了客戶保護(hù)規(guī)定,其一未能按要求管理其為客戶持有的數(shù)十億美元的全額支付和超額保證金證券,其二,未能準(zhǔn)確計(jì)
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“設(shè)施蔬菜智腦”開啟務(wù)農(nóng)新路徑 百度智能云探訪“蔬菜之鄉(xiāng)”山東壽光
水肥一體機(jī)、自動(dòng)卷簾機(jī)、5G攝像頭、小型氣象監(jiān)測(cè)站、智能霧化機(jī)、智能補(bǔ)光燈、多功能植保機(jī),山東壽光60萬畝蔬菜大棚搖身一變,成為了一座座現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)工廠。百度智能云聯(lián)合全國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息示范基地、濰坊市
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問鼎“百萬豪車”,華為造車只是“有形無神”?
漂亮國(guó)的制裁似乎讓華為原本以手機(jī)板塊為主要支柱的輝煌歷史也開始“落寞”了,2021年與2022年第一季度營(yíng)收雙雙下滑超過10%,或許是時(shí)候開始琢磨新的出路了。從手機(jī)到商用終端,再到新能源汽車探索,華為終端業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了一次大轉(zhuǎn)變
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潤(rùn)貝航空靠授權(quán)分銷,供銷雙集中,突擊分紅募資補(bǔ)流均上億
文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 王心怡編:許輝什么是全球化,可以從民航制造進(jìn)程上管窺,波音對(duì)供應(yīng)商管理從最初的供應(yīng)商供應(yīng)原材料、波音生產(chǎn)到第二階段波音主要進(jìn)行裝配和裝運(yùn),零部件由OEM商供應(yīng);最后從787項(xiàng)目開始,波音只負(fù)責(zé)裝配和集成,零部件由ODM商供應(yīng)
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驊騮新材與山東理工大學(xué)組建先進(jìn)制造研究所
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】湖南驊騮新材料有限公司與山東理工大學(xué)于2021年籌備并組建了先進(jìn)制造研究所,旨在加強(qiáng)科技創(chuàng)新,構(gòu)建良好發(fā)展生態(tài),通過科技賦能助力驊騮新材核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。12月5日,湖南驊騮新材料有限公司聯(lián)合山東理工大學(xué)組建的“先進(jìn)制造研究所”正式成立
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這些山東先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)紛紛到上海建廠
今年2月,上海市發(fā)改委公布2021年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目清單,在44個(gè)先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目中,有兩個(gè)跟山東企業(yè)有關(guān),分別是上海天岳碳化硅半導(dǎo)體材料項(xiàng)目和海爾卡薩帝洗滌設(shè)備制造。再往前兩年,來自威海的國(guó)內(nèi)醫(yī)療器械領(lǐng)軍企業(yè)威高相繼在上海落地了上海總部和威高上海醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園,后者主要包括研發(fā)基地與生產(chǎn)基地兩大板塊
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恒潤(rùn)股份:不起眼的風(fēng)電“關(guān)節(jié)”,讓資本市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)鑄造業(yè)的好
不起眼的風(fēng)電“關(guān)節(jié)”,讓資本市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)鑄造業(yè)的好。風(fēng)電是2021年二級(jí)市場(chǎng)的熱門概念。作為新能源的千年老二,風(fēng)電在2021年終于揚(yáng)眉吐氣,漲幅超越了新能源一哥光伏。究其原因,除了政策利好之外,風(fēng)電行業(yè)的基本面,也悄然發(fā)生了變化
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融資、換團(tuán)隊(duì)、放豪言,酷派“三年重返一線”的夢(mèng)想能實(shí)現(xiàn)嗎?
【藍(lán)科技觀察】說到“酷派“手機(jī),似乎像是很久遠(yuǎn)的記憶。多年前,中興、華為、酷派、聯(lián)想組成的國(guó)產(chǎn)手機(jī)界F4“中華酷聯(lián)”, 成功狙擊了諾基亞、三星、LG、摩托羅拉等海外品牌,雄霸國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng),還曾登頂全球手機(jī)榜榜首
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追趕臺(tái)積電,F(xiàn)abless模式加速豪威向高制程產(chǎn)品研發(fā)!
隨著CIS逐步向高像素,先進(jìn)工藝制程升級(jí),豪威通過Fabless模式向臺(tái)積電等擁有國(guó)際先進(jìn)制程的晶圓廠代工,可加速高制程產(chǎn)品的研發(fā),搶占市場(chǎng)先機(jī)。
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泛半導(dǎo)體領(lǐng)域智能制造技術(shù)供應(yīng)商潤(rùn)石科技獲數(shù)千萬元A輪融資
投資界6月1日消息,據(jù)36氪報(bào)道,潤(rùn)石科技已于今年4月完成數(shù)千萬元A輪融資,本輪投資方為字節(jié)跳動(dòng)。本輪融資由義柏資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉,本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)銷售開拓等方面。潤(rùn)石科技是一家泛半導(dǎo)體領(lǐng)域智能制造技術(shù)供應(yīng)商公司
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重點(diǎn)開發(fā)集成電路產(chǎn)業(yè),山東推進(jìn)智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展!
前言:山東將聚焦“走在前列、全面開創(chuàng)”,經(jīng)過五年努力,主要領(lǐng)域現(xiàn)代化進(jìn)程走在全國(guó)前列,新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)取得突破性進(jìn)展。作者 | 方文山東2021年GDP預(yù)期目標(biāo)普遍在6%以上在山東14個(gè)地市2021政府工作報(bào)告中,都提到了2021年工作的主要預(yù)期目標(biāo),普遍將今年GDP增長(zhǎng)目標(biāo)定在6%以上
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山東玉皇化工破產(chǎn)和解草案出爐!
“10萬以上普通債權(quán)分兩種方案供選擇。”作者:華夫餅 出品:財(cái)經(jīng)涂鴉據(jù)公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息,山東玉皇化工有限公司(下稱“玉皇化工”)于近日向債權(quán)人公布其破產(chǎn)和解協(xié)議草案,普通債權(quán)中10萬元以下的全額清償,10萬元以上部分有兩種方案供持有人選擇
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“山東鋼簾線大王”勝通集團(tuán)17億資產(chǎn)易主,這是怎么了?
勝通鋼簾線作為勝通集團(tuán)旗下最優(yōu)質(zhì)的板塊之一,其鋼簾線年產(chǎn)能為26.5萬噸,僅次于興達(dá)國(guó)際和貝卡爾特,位居全國(guó)第三。01重整進(jìn)展12月21日,山東勝通集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“勝通集團(tuán)”)公告稱,由于
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大連豪森IPO:業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)存在低基數(shù)效應(yīng) 估值取決于諸多因素
近日,證監(jiān)會(huì)按法定程序同意大連豪森設(shè)備制造股份有限公司在科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊(cè),大連豪森即將登陸A股上市。
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山東省專用車制造龍頭地位毋庸置疑 第二名之爭(zhēng)留有懸念
近年來,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集群化發(fā)展態(tài)勢(shì),已經(jīng)形成長(zhǎng)三角地區(qū)(上海、江蘇、浙江)、京津冀環(huán)渤海地區(qū)、華南地區(qū)(主要是珠江三角洲及福建)、東北地區(qū)(沈陽(yáng)、長(zhǎng)春和哈爾濱等)、中部地區(qū)及西南地區(qū)六大汽車工業(yè)集群區(qū)域。
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吉利帝豪GL VS 長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS,告訴你為什么更多人愿意選吉利?
終端售價(jià)非常接近的帝豪GL 1.5T DCT尊貴型與逸動(dòng)PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型,誰才是自主A級(jí)轎車“一哥”?
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吉利帝豪GL VS 日產(chǎn)軒逸 自主與合資的“差距”果然很大
軒逸與帝豪在A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中,一個(gè)是合資銷冠,一個(gè)是自主標(biāo)桿,分別代表了兩個(gè)陣營(yíng),在A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中的最高造車水平。從兩款車型重合的定位,完全不同的造車?yán)砟,從產(chǎn)品看得見的地方與看不見的地方,便可以一窺究竟。
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山東青島發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“20條”總綱
8月12日,青島市《關(guān)于加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》正式出臺(tái)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“20條” 2020-08-14 -
質(zhì)優(yōu)物美的家用轎車,帝豪GL與大眾朗逸該怎么選?
10萬元的購(gòu)車預(yù)算,是不少年輕消費(fèi)者樂于接受的價(jià)格區(qū)間,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的一道重要分割線。難道這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中真的沒有一款國(guó)產(chǎn)家轎能夠與之抗衡嗎?
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轎車前十唯一自主車型,8年銷冠,帝豪300萬背后的秘訣是什么?
淡季之下,帝豪轎車何以能夠持續(xù)搶占市場(chǎng)分額?想必與它表里如一的高質(zhì)感、全球領(lǐng)先的強(qiáng)動(dòng)力、超越同儕的質(zhì)價(jià)比以及與消費(fèi)者打成一片的姿態(tài)不無關(guān)系。
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新三板精選層之圣博潤(rùn):為什么中國(guó)航天科工集團(tuán)投資這家企業(yè)?
2018年,圣博潤(rùn)(430046)宣布完成6004萬元定增融資,該輪融資以4.3元/股的價(jià)格發(fā)行共1396.23萬股股份。該輪融資由成都航天工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)認(rèn)購(gòu)4000萬元、共青城本利世創(chuàng)投資管理合伙企業(yè)認(rèn)購(gòu)2004萬元
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