再見,排隊:宇視解決機(jī)場候車難題
作為中國第二,全球第九大空港,浦東機(jī)場2017年旅客總吞吐量7000萬人次,每日到達(dá)旅客突破10萬人次,陸側(cè)交通面臨挑戰(zhàn)。宇視科技(uniview)基于IMOS 7.0操作系統(tǒng),以軟硬件前后端整體解決方案,通過人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù),精準(zhǔn)預(yù)判乘客候車時長,合理調(diào)配出租車,破解等車候客難題,賦能浦東機(jī)場智慧化管理與精細(xì)化服務(wù)。
圖:宇視整體解決方案部署,解決浦東機(jī)場乘客與出租車司機(jī)排隊痛點(diǎn),CCTV新聞頻道報道
機(jī)場管理方數(shù)據(jù)顯示,浦東機(jī)場出租車站點(diǎn)先前在高峰時段,旅客等候與出租車排隊平均時長分別為40分鐘與4小時,影響正常通行。宇視在站點(diǎn)部署多款智能相機(jī),配合后端存儲與『昆侖』視圖中心一體機(jī),IMOS對第三方平臺開放開發(fā)接口,實(shí)現(xiàn)人數(shù)統(tǒng)計與等候時長預(yù)判等功能,精工品質(zhì)獲央視新聞報道。
-硬件部署方面,宇視多款智能相機(jī)分布于出租車站點(diǎn),實(shí)時抓拍并統(tǒng)計站點(diǎn)排隊的乘客人數(shù),同時入口處安裝智能前端,方便乘客尋回遺失行李;后端『昆侖』視圖中心一體機(jī),可并發(fā)處理640張/秒人臉識別、128個區(qū)域人員計數(shù)、40路人車物的結(jié)構(gòu)化分析,相當(dāng)于業(yè)界常用普通服務(wù)器的40倍性能。
-數(shù)據(jù)分析方面,通過AI深度學(xué)習(xí)智能算法處理前端抓取數(shù)據(jù),可預(yù)判每位乘客需等候時長;另外,宇視拉通站點(diǎn)與機(jī)場出租車管理中心數(shù)據(jù)源,等候人數(shù)等數(shù)據(jù)實(shí)時同步至管理中心,相關(guān)人員可精準(zhǔn)預(yù)判,合理調(diào)配出租車,有效解決“人等車”和“車等人”等問題。
-合作伙伴方面,宇視提供前后端硬件以及軟件開發(fā)包(SDK),第三方平臺可依托IMOS操作系統(tǒng),二次開發(fā)排隊人數(shù)等數(shù)據(jù);此外,宇視全程提供技術(shù)支持服務(wù),研發(fā)人員根據(jù)出租車站點(diǎn)實(shí)際場景,持續(xù)優(yōu)化算法與系統(tǒng)參數(shù),人數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確率99.3%。
從IMOS操作系統(tǒng)到六山兩關(guān),宇視實(shí)現(xiàn)了全系列AI產(chǎn)品在安防行業(yè)的落地;再到AI Ready!人工智能規(guī)模應(yīng)用方案,以“3+6”要素(算力、算法、數(shù)據(jù),科學(xué)布點(diǎn)、場景化前端、安全加固與傳輸保障、視圖云、技戰(zhàn)法、組織保障)實(shí)現(xiàn)了AI在安防行業(yè)不斷取得實(shí)戰(zhàn)成果,守護(hù)安全美好生活。
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