2019年3月11日上午，申通快遞公告稱，阿里巴巴將投資46．65億元入股申通快遞控股股東公司。至此，阿里完成了國(guó)內(nèi)快遞業(yè)傳統(tǒng)格局中“四通一達(dá)”中前四通的全面布局。

另一方，京東物流不僅通過(guò)內(nèi)部現(xiàn)有管理體系完成了自身平臺(tái)的貨物快速配送形態(tài)，同時(shí)開放物流資源，開展大件包裹寄遞服務(wù)；與此同時(shí)，順豐積極投入各項(xiàng)智慧物流建設(shè)，旨在引領(lǐng)物流進(jìn)入智能化、可視化、 精細(xì)化、數(shù)字化的新時(shí)代。三方均瞄準(zhǔn)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)智慧物流市場(chǎng)的萬(wàn)億規(guī)模“大餅”。

安防企業(yè)悄然入局智慧物流

毋庸置疑，人工智能技術(shù)已開始對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，智慧物流正逐步成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力�，F(xiàn)階段，入局者中不僅有阿里巴巴、京東與順豐，更出現(xiàn)了安防企業(yè)的身影：�？低�視智能物流機(jī)器人與分揀機(jī)器人、大華攜手申通、宇視守護(hù)11·11購(gòu)物節(jié)，曠視甚至砸20億建智能物流生態(tài)并發(fā)布機(jī)器人協(xié)作大腦河圖……

安防企業(yè)的入局不僅為物流安全保駕護(hù)航，更是為行業(yè)打造出了智慧管理解決方案，促進(jìn)智慧物流快速發(fā)展。物流過(guò)程中，諸多呆萌的機(jī)器人來(lái)回穿梭，自動(dòng)識(shí)別分揀貨物，視頻監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注著流程中的一舉一動(dòng)，一個(gè)小小的條形碼就可以讓系統(tǒng)獲得所有信息。物流奇跡的背后，有著諸多安防技術(shù)的支撐。

安防何以與物流“聯(lián)姻”？

物流與安防，兩個(gè)看起來(lái)互不相關(guān)的領(lǐng)域，為何走到了一起？

受網(wǎng)購(gòu)發(fā)展推動(dòng)，物流業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，據(jù)金準(zhǔn)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，到2025年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。但產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，一系列問(wèn)題也相繼暴露，例如，運(yùn)營(yíng)成本居高不下，服務(wù)效率難以滿足需求等。在智能技術(shù)飛速發(fā)展的今天，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送過(guò)程中少不了條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。進(jìn)一步運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)提質(zhì)增效成為物流業(yè)內(nèi)共識(shí)。

安防行業(yè)作為人工智能落地首站，在一直以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中積累了深厚的技術(shù)實(shí)力，成為物流企業(yè)合作的理想對(duì)象，況且安防行業(yè)也將在這一輪智慧物流競(jìng)爭(zhēng)中獲取到更多的市場(chǎng)份額。廣闊的市場(chǎng)前景加上龐大的需求，安防企業(yè)自然不會(huì)放過(guò)這塊“肥肉”，紛紛入局加碼，不難理解。

結(jié)語(yǔ)：安防邊界已經(jīng)變得愈加模糊。新形勢(shì)下，包括“海大宇”在內(nèi)的傳統(tǒng)安防巨頭的企業(yè)定位也從此前的“安防廠商”轉(zhuǎn)變成今天的 “基于視頻監(jiān)控的物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商”，在此背景下，智慧物流也成為安防企業(yè)擴(kuò)張過(guò)程中的一塊版圖。另一方面，物流行業(yè)通過(guò)與安防業(yè)更緊密的結(jié)合，可以更加靈活調(diào)動(dòng)物資，滿足用戶需求，未來(lái)安防技術(shù)、數(shù)據(jù)和模式的升級(jí)也將推動(dòng)智慧物流上下游供應(yīng)鏈發(fā)展。二者結(jié)合可以說(shuō)是雙贏局面。