消防車在消防救援中起到了十分關鍵的作用。據(jù)應急管理部消防救援局初步統(tǒng)計，2018年全國共接報火災23．7萬起，全國消防救援隊伍接警出動115．7萬起，出動消防車輛219．3萬輛次。2019年一季度，全國共接報火災7．32萬起。

城鎮(zhèn)化發(fā)展對于消防站及消防車配備的需求在不斷擴展，但與此同時，我國公共消防資源卻長期存在數(shù)量配備不足嚴重不足，配套率低等問題。

中低端足敷需要 高端市場依賴進口

盡管國內(nèi)消防車生產(chǎn)商占據(jù)整體市場份額的70％，但單個企業(yè)規(guī)模較小，多數(shù)企業(yè)僅能生產(chǎn)普通水罐車、輕型泡沫水罐車等技術含量、單位價值相對較低的低端產(chǎn)品。競爭激烈，價格較低，企業(yè)基本處于微利狀態(tài)。在中端消防車市場，國產(chǎn)與進口設備可以稱得上是互有競爭。

總體而言，在中低端市場，我國消防車生產(chǎn)可以滿足國內(nèi)需求，然而，我國高端消防車在很大程度上一直依賴進口。與國產(chǎn)相比，進口消防車性能更為穩(wěn)定，在機場消防車等領域，受制于高性能越野底盤技術，國內(nèi)難以自主生產(chǎn)。

在日常生活中，MAN、奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、五十鈴等消防車較為常見，而國產(chǎn)消防車數(shù)量卻相對較少。

高端市場奮起直追 繞不開高新技術研發(fā)

消防車作為保障人民生活安全的重要工具，應該盡量實現(xiàn)國產(chǎn)化，以防因技術壁壘導致中高端消防車供不應求。目前我國每年購買進口消防車花費巨大，消防車作為擁有高附加值的產(chǎn)品，值得國內(nèi)廠商奮起直追。

針對這一情況，部分企業(yè)正在通過加強技術投入、提升產(chǎn)品技術含量，將原來依賴進口的高技術產(chǎn)品逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化，彌補高端產(chǎn)品供應缺口。

收購國外消防車廠家成為大企業(yè)迅速獲得海外市場與高端技術的渠道。例如中集集團曾收購一家德國企業(yè)，將成本大幅降低，提升服務水平，產(chǎn)品銷往全球多個市場的同時，也帶來打破我國高端消防車完全依賴進口現(xiàn)狀的希望。

不過，我國真正擁有自主知識產(chǎn)權、能夠生產(chǎn)高端產(chǎn)品廠家并不多。要想讓采購人心服口服采購國產(chǎn)消防產(chǎn)品，國產(chǎn)消防車生產(chǎn)廠家就必須踏踏實實做好研發(fā)、提升產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。

結(jié)語：在我國，消防車制造行業(yè)是一個年輕的行業(yè)，隨著社會公共安全的需要越來越高，消防車也將在搶險救災行動中擔負越來越重要的任務，行業(yè)發(fā)展任重道遠。未來隨著人們對消防安全配置的重視程度以及各地方設備投入力度的加大，也將促使政府采購標準化和透明化程度的不斷進步，消防車市場化程度進一步提高促進企業(yè)公平競爭，技術研發(fā)創(chuàng)新得以施展。