• 會議即將開始 觀眾入席就坐
  • 清華大學(xué)電動汽車研究室主任陳全世擔任會議主持并致歡迎詞
  • 認真聽演講嘉賓分析
  • 會議現(xiàn)場人氣火爆 座無虛席
  • 會議現(xiàn)場 觀眾向嘉賓提問
  • 會后媒體對專家進行采訪

 

  • 陳全世 清華大學(xué)電動汽車研究室主任

    補貼退坡-開放外資新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)路線

    重點講解動力系統(tǒng)選擇的關(guān)鍵,面對各式各樣的動力系統(tǒng),汽車企業(yè)該如何選擇...[詳細]

  • 崔東樹 全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長

    2018年新能源車市場分析及展望

    補貼政策調(diào)整經(jīng)過多輪充分的醞釀和分析,補貼調(diào)整力度也很大,特別是...[詳細]

  • 范永軍 成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司董事副總裁

    以用戶為中心提升新能源物流車服務(wù)價值

    分享了當下新能源物流車如何提升客戶價值...[詳細]

  • 劉景林 吉利汽車有限公司新能源戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān)

    中國自主品牌新能源汽車發(fā)展及未來趨勢

    新能源汽車市場潛力很大,但在政策補貼退坡甚至取消后,未來10年新能源...[詳細]

  • 楊場斌 深圳傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司總經(jīng)理

    構(gòu)建新能源物流車運營產(chǎn)業(yè)鏈

    補貼加速退坡,612新規(guī)發(fā)布后,車輛采購成本上升約15%左右,考驗運營商的...[詳細]

  • 雷洪鈞揚子江汽車集團有限公司總工程師雷洪鈞

    電電混合氫能汽車是中國特色的技術(shù)路線

    中國為何不發(fā)展全燃料電池汽車...[詳細]

  • 胡林林 OFweek產(chǎn)業(yè)研究院新能源咨詢項目經(jīng)理

    物流車電動化的機會與痛點

    分析了物流車補貼退坡政策后,銷量降幅明顯,緩沖期后將放量...[詳細]

  • OFweek產(chǎn)業(yè)研究院分析師胡林林演講
  • 全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹演講
  • 觀眾提問
  • 嘉賓傾聽觀眾的提問
  • 會議現(xiàn)場觀眾聚精會神聽講
  • 觀眾認真聽講做筆記
  • 認真思考與疑問
  • 數(shù)據(jù)分享
  • 觀眾用手機記錄會議精彩內(nèi)容
  • 會后媒體采訪專家


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