據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前廣州海芯項目已經(jīng)停擺,而該項目距離宣布啟動不過數(shù)月時間,背后停擺原因仍然成謎。

據(jù)資料顯示,今年3月份,廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃和自然資源局公開掛牌出讓的1宗國有建設(shè)用地使用權(quán)由四家企業(yè)聯(lián)合競買成功,分別為廣州南沙開發(fā)建設(shè)集團有限公司、深圳市芯信技術(shù)有限公司、廣州南沙云芯投資合伙企業(yè)、融美(廣州)投資控股合伙企業(yè)(有限合伙)。

四家聯(lián)合競買人于3月11日成立了廣東海芯集成電路有限公司(“廣東海芯集成”),注冊資本10億元。

該項目占地面積200,100平方米,為一類工業(yè)用地�，F(xiàn)一期規(guī)劃用地面積161．414平方米,容積率2．02,建筑面積326,057平方米。項目預(yù)計建成完成后,將生產(chǎn)功率器件、MOSFET、IGBT、數(shù)�；旌�(Linear & BCD)、微機電、單片機等產(chǎn)品,達產(chǎn)年將形成年產(chǎn)8英寸芯片42萬片,12英寸芯片8萬片的生產(chǎn)能力。

幾個月前

2020年3月18日,海芯中國區(qū)總部及集成電路研發(fā)生產(chǎn)基地項目正式開工儀式在廣州南沙舉行。這是一個頗有影響的項目,也是參與人備受矚目的一個項目。

青島芯恩董事長張汝京博士參加了海芯項目奠基儀式,以至于一些業(yè)界人士認(rèn)為:在海芯項目上,張汝京肯定不是“掛名”,而是“實操”

面對質(zhì)疑,張汝京本人特意聲明:海芯集成電路項目系由原摩托羅拉中國區(qū)總經(jīng)理陳永正先生發(fā)起,由于彼此是好朋友,我同意擔(dān)任該項目的顧問;由于陳永正先生剛剛從美國回來,還在隔離當(dāng)中,所以替他參加了廣州海芯集成電路的奠基培土儀式。

陳永正表示,海芯項目初時有兩個選址,一個是在深圳,一個是在廣州。經(jīng)過評估,選擇了廣州南沙。在和廣州南沙接洽6周后,雙方就簽訂了合作意向書。

陳永正表示,海芯項目將以數(shù)�；旌想娐窞橹�,主要瞄準(zhǔn)新能源汽車、工業(yè)控制、工業(yè)物聯(lián)、智能電表等領(lǐng)域,具體來說,主要產(chǎn)品包括功率器件(MOSFET、IGBT)、MEMS、CIS、MCU、GaN、SiC等,達產(chǎn)年將形成年產(chǎn)12英寸為主以及6-8英寸特殊芯片為輔的生產(chǎn)能力。

在談到團隊構(gòu)成時,陳永正表示,中高端人員將從海外邀請,利用他本人原先在摩托羅拉時積累下的人脈,從恩智浦/飛思卡爾、意法半導(dǎo)體、安森美等公司高薪聘請愿意來大陸發(fā)展的人才;第二是利用廣州高校多的特點,實行人才培育。正如海芯集成的名字一樣,南沙靠海,海納百川,聚全球精英,是為海芯。