新能源汽車連接器打開新的增量空間,這些連接器企業(yè)要“火”!
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】眾所周知,汽車是連接器最大的市場領(lǐng)域,占比約23%。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車領(lǐng)域?qū)⒔o連接器行業(yè)帶來巨大的增量。接下來,本文將盤點10家國內(nèi)外的連接器企業(yè)。
目前,全球的汽車正在往新能源化和智能化方向發(fā)展之中,汽車的變革將使用更多的電子產(chǎn)品,這也就意味著將增加連接器的需求量,同時也將對連接器的質(zhì)量有更高的要求。根據(jù)Bishop&Associate統(tǒng)計數(shù)據(jù),汽車是目前連接器產(chǎn)品中最大的終端設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,2019年占全球連接器市場的23%左右。
汽車電子化、智能化的變革也給汽車連接器制造商提供了新的機會,接下來,本文將盤點10家國內(nèi)外汽車連接器制造商。
TE connectivity(泰科)
TE Connectivity是全球最大的連接器制造商,產(chǎn)品線多達(dá)50多萬種,覆蓋消費類電子,電力和醫(yī)療,到汽車、航空航天以及通訊網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域,幾乎在每種需要可靠、持久的數(shù)據(jù)、電力、傳感和連接的設(shè)備類型中都有 TE 連接器的身影,其市場地位不言而喻。 在2019年,TE連接器占全球汽車連接器總出貨量的39.1%,其2019年總銷售額的60%歸因于汽車連接器。
官網(wǎng)顯示,TE 2020 年銷售額達(dá)122億美元;投入工程及研發(fā)領(lǐng)域超6.1億美元。此外,TE公布的截至2020年12月25日的第一季度財報顯示,TE凈銷售額為35億美元,較2020財年第一季度同比增長11%,自然增長6%;總訂單額約達(dá)40億美元,與去年同期相比增長25%。
Yazaki(矢崎)
Yazaki于1941年在日本成立,是一家獨立的汽車零部件制造商,是研究、開發(fā)和交付用于汽車應(yīng)用的汽車電源和數(shù)據(jù)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。Yazaki生產(chǎn)線束、配電和控制產(chǎn)品、連接器、駕駛員信息系統(tǒng)、傳感器以及混合動力和電動汽車產(chǎn)品,汽車用電線組件的產(chǎn)品占世界市場30%,居全球同行業(yè)之首。矢崎集團在全世界41個國家設(shè)立434個工廠或分支機構(gòu),其中18個分布于中國地區(qū),全球員工人數(shù)超過25萬人,是全球第一大汽車電線束制造商。
2019年Yazaki的銷售總額為23.227億美金,其中,2019年汽車市場連接器銷售占全球汽車連接器總出貨量的15.3%,占公司全年總銷售額的94.0%。
Aptiv(安波福)
安波福創(chuàng)立于1994年,前稱德爾福汽車公司(Delphi Automotive PLC),于2017年12月分拆Delphi Technologies PLC后改為現(xiàn)用名,總部位于愛爾蘭Dublin,全職雇員129,000人,是一家汽車零部件公司,連同其子公司,設(shè)計和制造車輛部件,并為汽車和商用車市場提供電氣,電子和安全技術(shù)解決方案。
2020年全年營業(yè)額為131億美元,同比下降9%,凈利潤17.69億美元,每股收益6.66美元,其中包括第一季度成立合資自動駕駛公司帶來的每股5.39美元收益。在汽車業(yè)務(wù)方面,安波福2019年汽車業(yè)務(wù)銷售額為128.1億美元,其2019年汽車連接器銷售占2019年全球汽車連接器發(fā)貨量的12.4%,占公司全年總銷售額的56.0%。在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百強榜中位列第18名。
Amphenol (安費諾)
安費諾創(chuàng)立于1932年,是全球最大的連接器制造商之一。1984年進(jìn)軍中國,1991年在紐約證交所上市。作為美國紐約證券交易所最佳上市公司,2006年的2月10日被命名為“安費諾日”。
根據(jù)Q4財報顯示,安費諾第四季度以24.26億美元銷售額創(chuàng)紀(jì)錄,同比增長11%。每股凈利潤創(chuàng)紀(jì)錄1.15美元,同比增長12%。調(diào)整后,稀釋每股收益也創(chuàng)紀(jì)錄1.13美元,較上年同期增長15%。2020年全年的銷售額也創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到85.99億美元,較2019年有機增長2%。
Rosenberger(羅森伯格)
羅森伯格是一家擁有六十余年歷史,國際知名的無線射頻、光纖通信和高壓連接制造商。憑借其在通信、信息技術(shù)、汽車電子、射頻互連、航空航天、醫(yī)療與工業(yè)、測試與測量等領(lǐng)域出色的前沿技術(shù)、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的品質(zhì)管理而享譽世界。目前,羅森伯格亞太在中國的北京、昆山、上海和東莞,印度的馬尼薩、果阿和浦那,澳大利亞悉尼和美國新澤西建成九個現(xiàn)代化研發(fā)和制造基地,在全球十余個國家和地區(qū)設(shè)有分公司或辦事處。羅森伯格在全球擁有超過11300名員工,年營業(yè)額近13億歐元。
立訊精密
立訊精密工業(yè)股份有限公司,成立于2004年5月24日,于2010年9月15日在深圳證券交易所成功掛牌上市,自上市以來,營業(yè)收入年復(fù)合增長率達(dá)50%。立訊精密總部位于中國廣東省東莞市,其中制造基地主要分布在中國的廣東、江西、江蘇、安徽、浙江、山西、河北、四川、臺灣等地,海外主要位于德國和越南,并在廣東東莞、江蘇昆山、臺灣及美國設(shè)有研發(fā)中心。立訊精密研發(fā)生產(chǎn)的連接器、連接線、馬達(dá)、無線充電、FPC、天線、聲學(xué)和電子模塊等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費電子、通訊、企業(yè)級、汽車及醫(yī)療等全球多個重要領(lǐng)域。
據(jù)立訊精密披露的2020年度業(yè)績快報,立訊精密2020年實現(xiàn)營業(yè)總收入918.7億元,比上年同期增長46.95%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤72.33億元,比上年同期增長53.44%。
中航光電
中航光電成立于2002年,專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案;主要用于航空、航天等防務(wù)領(lǐng)域以及通訊與數(shù)據(jù)傳輸、新能源汽車、軌道交通、消費類電子、工業(yè)、能源、醫(yī)療等領(lǐng)域。
據(jù)中航光電披露的2020年業(yè)績快報,中航光電2020年實現(xiàn)營業(yè)總收入103.05億元,同比增長12.52%;營業(yè)利潤16.62億元,同比增長33.61%;利潤總額16.81億元,同比增長34.01%;歸屬于上市公司股東的凈利潤14.39億元,同比增長34.36%。
永貴電器
永貴電器成立于 1990 年,主要從事各類電連接器、連接器組件及精密智能產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和技術(shù)支持,產(chǎn)品以連接器為核心,具體包括軌道交通板塊產(chǎn)品、新能源板塊產(chǎn)品、通信板塊產(chǎn)品、軍工板塊產(chǎn)品。
據(jù)永貴電器發(fā)布的2020年業(yè)績報告,2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤扭虧為盈,盈利約1.05億元,去年同期凈虧損約4.30億元,同比上升124.42%;營業(yè)收入約為10.54億元,同比下降2.46%。
勝藍(lán)股份
勝藍(lán)科技股份有限公司成立于2007年,主要從事電子連接器及精密零組件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,其主要產(chǎn)品根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可分為消費類電子連接器及組件、新能源汽車連接器及組件和光學(xué)透鏡三類。此外,勝藍(lán)股份與富士康、立訊精密、小米、TCL、日本電產(chǎn)、日立集團、比亞迪、長城汽車等國內(nèi)外知名客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,并通過了IATF 16949、ISO9001、ISO14001、QC080000等體系認(rèn)證和產(chǎn)品安規(guī)認(rèn)證。
公司憑借優(yōu)質(zhì)客戶立訊精密、比亞迪等,以及消費類電子連接器、新能源汽車連接器快速放量,營收從2017年的4.6億快速增長至2019年的7.2億,CAGR達(dá)25.5%。2020年前三季實現(xiàn)營收5.8億元(同比+17.3%),實現(xiàn)歸母6822萬元。
得潤電子
得潤電子成立于 1992 年 4 月,注冊資本 47,348.56萬元,公司主營電子連接器和精密組件的研發(fā)、制造和銷售,產(chǎn)品涵蓋消費電子領(lǐng)域(主要包括家電連接器、電腦連接器、LED連接器、FPC、通訊連接器等)及汽車領(lǐng)域(主要包括汽車連接器及線束、安全和告警傳感器、車載充電模塊和車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家用電器、計算機及外圍設(shè)備、智能手機、可穿戴設(shè)備、LED照明、智能汽車、新能源汽車等各個領(lǐng)域。
得潤電子在2020年三季報中對2020年作出了全年業(yè)績預(yù)告:年初至下一年報告期期末累計凈利潤為2.90億至4.30億,同比變動149.53%至173.44%。
總結(jié)
新能源汽車連接器正在打開新的增量空間,泰科、矢崎及安波福這三家全球排名前三的汽車連接器制造商,占據(jù)7成份額。但是,國內(nèi)廠商有望在汽車電動化趨勢中撕開原本封閉的供應(yīng)體系,目前包括公司在內(nèi)的廠商逐步向電動車領(lǐng)域擴展,國產(chǎn)化進(jìn)行時。
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