巨頭們紛紛布局,“互聯(lián)網(wǎng)+”與環(huán)保產(chǎn)業(yè)碰撞會產(chǎn)生什么樣的火花?
不論是智能機械制造、智能城市,還是智能社區(qū)、智能機器人等等,他們都成為新工業(yè)的一道道亮麗風(fēng)景線。不少行業(yè)都想借數(shù)字化轉(zhuǎn)型,環(huán)保也想借數(shù)字化東風(fēng)迎來一場變革。
近期,百度投資一家環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司引發(fā)行業(yè)內(nèi)的一定關(guān)注。
據(jù)企查查顯示,埃睿迪信息技術(shù)(北京)有限公司發(fā)生工商變更,新增股東百度子公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司,同時,注冊資本增加至1465.1925萬元人民幣,增幅為8%。
據(jù)悉埃睿迪iReadyIT是一家環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商,基于混合云模式,提供PaaS和SaaS整體解決方案。
在環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,除了百度投資的這家公司之外,還有哪些巨頭在行動?在數(shù)字化浪潮的趨勢下,環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來價值幾何?
巨頭盯上環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
在消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,不少行業(yè)都有阿里、騰訊、百度、字節(jié)跳動等巨頭的身影。
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)內(nèi)的關(guān)注度提高,外界也注意到這個面向工業(yè)領(lǐng)域的不同行業(yè),巨頭的觸角也開始在延伸。
這次埃睿迪獲得融資之后,其背后的投資機構(gòu)身影引起關(guān)注——百度赫然在列。從企查查查找到的數(shù)據(jù)來看,目前它已經(jīng)獲得三次融資,去年11月,環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商「埃睿迪」 宣布獲新一輪戰(zhàn)略投資,由字節(jié)領(lǐng)投、百度跟投。
除了百度跟字節(jié)跳動之外,阿里、華為與騰訊也已經(jīng)在環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上有所行動。
去年,阿里云與昆岳互聯(lián)合宣布,共同打造出國內(nèi)首個環(huán)保行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)平臺——昆岳INECO工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,該平臺使用阿里云AIoT作為技術(shù)引擎,可以讓設(shè)備故障在1分鐘以內(nèi)就實現(xiàn)預(yù)警。據(jù)悉昆岳互聯(lián)是國內(nèi)領(lǐng)先的從事環(huán)境保護領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的高科技企業(yè)。
早在2018,廣東工業(yè)智造大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽暨佛山市南海區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工作推進會上,瀚藍環(huán)境與阿里云達成合作,雙方將把ET工業(yè)大腦引入環(huán)保行業(yè),在云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智慧環(huán)保等領(lǐng)域廣泛開展合作。
在環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,騰訊與華為的布局動作也是相當迅速。
2019年,騰訊與先河環(huán)保成為合作伙伴,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、AI技術(shù)及未來TO B 領(lǐng)域,相互融合、找準切入點,以“智慧”方式打開環(huán)保產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、以騰訊“AI IN ALL”戰(zhàn)略,實現(xiàn)先河環(huán)!癆I IN ENVIRONMENT”發(fā)展。
根據(jù)中國水網(wǎng)報道:華為的環(huán)保布局之路與環(huán)保產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展對于智慧化的需求和探索達到了共振頻率。從時間線來看,華為在2015年就有所行動。
2015年底,華為技術(shù)有限公司就與國內(nèi)首家以水表為主業(yè)的上市公司三川股份簽署《合作備忘錄》,約定構(gòu)建水務(wù)行業(yè)所需的終端硬件和軟件集成,共同開拓智慧水務(wù)相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)的國際、國內(nèi)市場。
2016年5月底,深圳水務(wù)集團與中國電信、華為技術(shù)有限公司簽署《智慧水務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,在2017年3月,三方聯(lián)合發(fā)布全球首個NB-IoT智慧水務(wù)商用項目,由此開創(chuàng)了深圳“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水務(wù)”的創(chuàng)新試點。
2017年12月,華為與上海威派格智慧水務(wù)股份有限公司達成合作協(xié)議,建設(shè)以數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市智慧供水的設(shè)計制造一體化平臺,為供水行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。
2018年3月,華為與上海昊滄系統(tǒng)控制技術(shù)有限責(zé)任公司攜手聯(lián)合發(fā)布了智慧水務(wù)解決方案。
從巨頭們的布局動作來看,都是選擇強強聯(lián)手環(huán)保行業(yè)的玩家來推動他們的技術(shù)與場景落地。只是就目前的情況來看,環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還處于發(fā)展的初期,在借技術(shù)與環(huán)保緊密結(jié)合的過程中存在哪些問題?
環(huán)保治理治標卻難治本
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展下,不少企業(yè)運用大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等手段智能化治理污染與保護環(huán)境,成為環(huán)保行業(yè)未來發(fā)展的新方向。到2020年,中國智慧環(huán)保行業(yè)市場規(guī)模將突破650億元,市場前景十分廣闊。
同時環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中有著重要的作用。邁入“十四五”之后,國家對環(huán)境治理的要求提高,一定程度上也會推動數(shù)字化環(huán)境治理得到進一步普及。
盡管從政策以及市場發(fā)展的角度來看,環(huán)保產(chǎn)業(yè)走上數(shù)字化升級也是一種趨勢,但這個行業(yè)要想借技術(shù)更好的與環(huán)保相結(jié)合還是有不少問題。
一說到環(huán)保跟環(huán)境治理就緊密相關(guān),尤其不少傳統(tǒng)企業(yè)在這個環(huán)節(jié)上容易“掉鏈子”。
據(jù)中國環(huán)境報報道:有業(yè)內(nèi)人士認為目前環(huán)境治理還存在很多問題,如環(huán)境綜合治理技術(shù)存在壁壘、環(huán)境綜合治理數(shù)字化能力薄弱、較低的資源利用率增加環(huán)境治理難度等。舉例來看,仍有一部分企業(yè)為了經(jīng)濟利益違反法律法規(guī),存在肆意偷排漏排現(xiàn)象,傳統(tǒng)的監(jiān)管手段無法徹底杜絕這些現(xiàn)象。
另外,區(qū)域、流域間環(huán)境問題存在數(shù)據(jù)量大、信息獨立、上下游難協(xié)同等治理難點,傳統(tǒng)的環(huán)境治理技術(shù)無法高效解決。
除了部分企業(yè)的行為對環(huán)境治理“拖后腿”之外,行業(yè)內(nèi)還存在信息流通不全,各企業(yè)畫地為牢的情況下治理效果不明顯。
與此同時,由于環(huán)保產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施絕大部分相互隔離,數(shù)據(jù)不互通的現(xiàn)象普遍存在,各企業(yè)內(nèi)的系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)各自為政,加之環(huán)保企業(yè)因其自身對環(huán)境治理的投資不足,導(dǎo)致其環(huán)境綜合治理的水平低下。
在這樣的情況下,環(huán)保行業(yè)急需打通壁壘,對基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的軟件進行升級,從而提升環(huán)境綜合治理的數(shù)字化能力。
在互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展下,環(huán)保工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合越來越頻繁,這兩者結(jié)合對這個產(chǎn)業(yè)帶來什么樣的應(yīng)用價值?
環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用價值正落地
“互聯(lián)網(wǎng)+”與環(huán)保產(chǎn)業(yè)碰撞會產(chǎn)生什么樣的火花?
可以說它顛覆了傳統(tǒng)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)運營與管理模式,給不少環(huán)保企業(yè)帶來機遇和挑戰(zhàn)。
據(jù)中國環(huán)境報報道:從汽車排放尾氣來看,因企業(yè)缺少車輛尾氣污染物排放的數(shù)據(jù),車輛尾氣排放信息無法采集,車輛檢測只能通過人工抽檢。車輛尾氣凈化裝置的有效性沒有判斷依據(jù),并且缺少信息化管理手段,監(jiān)管部門檢測工作效率低。部分企業(yè)尾氣作弊事件無法杜絕,降低了環(huán)保抽查檢測工作結(jié)果的可靠性。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,利用遠程數(shù)據(jù)采集實現(xiàn)車輛監(jiān)管是市場發(fā)展趨勢。通過具體的例子來看,或許我們可以對環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于治理環(huán)境污染帶來的效果。
據(jù)悉徐工信息漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺幫助該環(huán)保企業(yè)實現(xiàn)車輛尾氣排放監(jiān)管,通過安裝車載終端及尾氣處理系統(tǒng),實時采集車輛狀態(tài)以及SCR、DPF、DOC+POC等信息,并對車輛尾氣排放的情況進行是否合格評判。
通過一些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實時對車輛尾氣排放進行選擇性催化還原處理,有效控制車輛尾氣排放;并且24小時實時監(jiān)管車輛尾氣排放,有效縮短路查、排檢及跟蹤等方面的時間。除了這個優(yōu)點之外,還同時提供平臺應(yīng)用及排放數(shù)據(jù)共享,便于多個監(jiān)管部門聯(lián)動執(zhí)法。
通過車輛尾氣排放監(jiān)管平臺的應(yīng)用,該環(huán)保企業(yè)的在線監(jiān)測車輛尾氣排放通過率高,單車污染降低了30%~50%,有效降低燃油消耗率,減少污染物排放,節(jié)能環(huán)保。
這次百度增資投資的埃睿迪提供的相關(guān)工業(yè)解決方案也是從環(huán)保行業(yè)里的一些痛點量身打造。據(jù)悉埃睿迪針對工業(yè)和環(huán)保行業(yè)推出了工業(yè)大數(shù)據(jù)和環(huán)保大數(shù)據(jù)兩套解決方案,提供從數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)建模、到數(shù)據(jù)分析的完整方案。
在工業(yè)領(lǐng)域中,如何降本增效是不少企業(yè)關(guān)心的痛點。作為主要服務(wù)于與熱平衡工藝(燃燒)相關(guān)工業(yè)企業(yè)的埃睿迪,在深耕火電、化工、水電等行業(yè)的過程中,通過收集產(chǎn)線數(shù)據(jù)建立模型進行分析。
關(guān)于數(shù)據(jù)源,埃睿迪通過采集設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)以及ERP等信息化系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)進行分析。由于現(xiàn)階段傳感器產(chǎn)業(yè)較為成熟并且技術(shù)壁壘較低,因此埃睿迪在服務(wù)企業(yè)客戶時,項目中傳感器的部署主要通過合作伙伴來完成。
上面舉的兩個例子,只是從環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的角度去看他們是怎么為環(huán)保產(chǎn)業(yè)去進行賦能的,還有不少的平臺也針對不同的問題都在為環(huán)保工業(yè)賦能,當然未來還會有更多切中行業(yè)痛點的解決方案出來。站在行業(yè)的角度來看,這需要環(huán)保工業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)一起努力,有巨頭走在前面只是會起到一個引路人的角色。
結(jié)語
進入2021年,碳中和是個高頻熱詞。
尤其今年是碳中和戰(zhàn)略元年,我國“2030年碳達峰,2060年碳中和”目標逐漸凝聚了社會共識,高耗能行業(yè)在碳排放總量約束下馬太效應(yīng)會進一步加強,這也意味著龍頭企業(yè)競爭力持續(xù)提升的邏輯正在演繹。在碳中和受到行業(yè)的高度關(guān)注之后,未來環(huán)保與能源產(chǎn)業(yè)也將迎來新一輪重要窗口期。
眼下環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還處于萌芽的階段,盡管已經(jīng)有百度、字節(jié)跳動、阿里、華為、騰訊等巨頭的入局,但行業(yè)的快速發(fā)展還是需要更多環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在產(chǎn)品服務(wù)跟解決方案上能提供更多解決行業(yè)通病的服務(wù)。誰能在這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)質(zhì)的突破,或許環(huán)保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的估值也會獲得更大突破。
本文來源:新工業(yè)洞察
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