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三季度營收跌32%,但華為最困難的時期已過

前幾天,華為公布了2021年前三季度的營收,按照數(shù)據(jù)華為前三季度實現(xiàn)銷售收入4,558億元人民幣,同比去年前三季度的6713億元,跌了32.1%。

同時按照Counterpoint公布的2021年3季度中國智能手機市場數(shù)據(jù),華為手機銷量同比下滑77%,環(huán)比下滑18%,排名第六,這是最近8年多以來,華為第二次沒進入前5名,上一次是2021年2季度。

手機下滑77%,營收跌32%,但華為最困難的時期已過

很明顯,從這兩個數(shù)據(jù)來看,華為前3季度真的不太好過,確實是過得比較的艱難。

唯有一點值得稍微高興的就是華為的凈利潤率有所提升,去年同期的利潤率是8.0%,今年前三個季度,利潤率提升到了10.2%。

不過要我說,雖然大家看手機下滑77%,營收下滑32%,但事實華為最困難的時期已經(jīng)過去了。

手機下滑77%,營收跌32%,但華為最困難的時期已過

首先是手機已經(jīng)跌至谷底了,再跌也跌不到哪去了,反而可能開始漲起來,因為華為自己的麒麟芯片確實是沒多少了,但得到了高通芯片的供應,雖然是4G芯片,但華為的手機可以延續(xù),還可以將4G手機賣到非洲、印度等地去,這些地方并不那么需要5G。

華為還可以用高通的芯片,發(fā)布平板等,比如MatePad這些,所以再下滑可能不會了,這不算是最困難的時期過去了么?

手機下滑77%,營收跌32%,但華為最困難的時期已過

相反,華為的鴻蒙業(yè)務已經(jīng)有1.5億多用戶了,按照余承東的說法,鴻蒙已成。接下來會有更多的合作伙伴加入進來,共建鴻蒙生態(tài),而一旦鴻蒙生態(tài)已成,其意義甚至是大于華為手機業(yè)務的。

此外,經(jīng)過前期的摸索,華為的智能汽車業(yè)務,可能接下來也會迎來更大的發(fā)展,之前與賽力斯合作的SF5,極狐阿爾法S確實銷量不佳,但積累經(jīng)驗之后,華為在智能汽車上,表現(xiàn)一定會更好,之前傳聞華為與大眾合作,這就是證明。

華為還接下了全球最大的儲能業(yè)務,提供智能組串式儲能技術,這也是華為一個新的賽道,還有成立了5大軍團,將鴻蒙、5G等應用到工業(yè)中去,賦能傳統(tǒng)行業(yè),這些都是一個新的起點。

手機下滑77%,營收跌32%,但華為最困難的時期已過

所以說,綜合起來看,也許前三個季度,華為確實表現(xiàn)不如意,過得比較困難。但還真的是最困難的時候已經(jīng)過去了, 熬過了這段日子,接下來華為因為手機業(yè)務受到的影響就會減少,其它業(yè)務就會起來了,那時候就算手機不搞了,營收、利潤都會超過以前,不信就讓我們拭目以待吧。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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