所有的制造企業(yè)都是要出產(chǎn)產(chǎn)品的，或者說提供專業(yè)化服務(wù)的，沒有任何一個企業(yè)可以說自己是從頭到尾包辦整個產(chǎn)業(yè)或供應(yīng)鏈的，因為即使再全面振興，但如果往上追溯，涉及到原材料，難道去搞礦山？所以，制造企業(yè)間的協(xié)同是永恒的主題。

但隨著市場業(yè)態(tài)和新模式的發(fā)展，以及數(shù)字化智能化技術(shù)的發(fā)展，制造企業(yè)間的協(xié)同也呈現(xiàn)出很多新的特點與內(nèi)涵，都是需要深入思考和解決的。

（1）專業(yè)化協(xié)作將是大勢所趨

整個產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭和社會化協(xié)作生產(chǎn)，是我們經(jīng)常提起來的。術(shù)業(yè)有專攻。每個企業(yè)都有自己的競爭優(yōu)勢，而這背后一定是在專業(yè)的體現(xiàn)上做精做強。

專業(yè)化協(xié)作可以是產(chǎn)品級的，也可以是提供某種專項工序服務(wù)的，甚至更廣泛的某種服務(wù)方式。但是現(xiàn)在看起來產(chǎn)品級的專業(yè)化協(xié)作還是比較多的，但是隨著競爭的充分飽和的展開，將來的趨勢一定是走向更加細(xì)粒度的甚至是工序?qū)ｍ椀膮f(xié)作。這個需要平衡管理的復(fù)雜度以及專業(yè)化協(xié)作精神的深度培養(yǎng)和解決，才可以形成這種局面。

但這個也可能會受制于政策的影響，比如就北京來說，據(jù)筆者了解目前北京市域內(nèi)可能只有一家有鑄造車間的企業(yè)。

專業(yè)化協(xié)作對于數(shù)字化來說，本質(zhì)上來說是提供了更大時間空間范圍內(nèi)的扁平化協(xié)作資源配置與控制要求，與物聯(lián)網(wǎng)泛在化的連接，更是具有直接而密切的關(guān)系。

（2）精益協(xié)作推動大規(guī)模定制

精益生產(chǎn)本來就是面向供應(yīng)鏈的，因為供應(yīng)鏈環(huán)境的不成熟，所以更多的還是在企業(yè)內(nèi)部來體現(xiàn)，或者說首先在企業(yè)內(nèi)部將精益做好了，才能提出對于協(xié)作企業(yè)的精益化的要求。

指導(dǎo)企業(yè)間的協(xié)作，對于快速響應(yīng)要求是比較高的，所以我們經(jīng)常能夠看到很多產(chǎn)業(yè)都是聚集在一起的，其實就是這個道理。比如有的企業(yè)將自己的庫存放置在供應(yīng)企業(yè)里面，雖然地盤是人家的，但是可以自己管理，就是為了能夠像甲方的生產(chǎn)線及時有效的供應(yīng)。這個主要是因為受到地域限制，進而延伸出來物流方面的一些制約而采取的一種措施。

但當(dāng)物流不是主要的職業(yè)因素的情況時，企業(yè)間的精益協(xié)作最根本的就是計劃的協(xié)同。要么由一方來主導(dǎo)，要么由第三方以服務(wù)的形式來協(xié)調(diào)。由甲方來主導(dǎo)是比較常見的，而第三方的服務(wù)化協(xié)作現(xiàn)在還不多見，但可以預(yù)見，這應(yīng)該也是將來的一個趨勢。比如對于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或者產(chǎn)業(yè)園區(qū)，可以提供統(tǒng)一的庫存管理以及收發(fā)貨控制和物流配送，其實就是在以某種局部的方式再提供第三方的協(xié)同機制。

不管是制造企業(yè)內(nèi)部還是制造企業(yè)之間的協(xié)作，在精益生產(chǎn)要求的推動下，必然將走向碎片化的趨勢，而這對于企業(yè)的運行來說，其實就是大規(guī)模定制，這也是一個必然的發(fā)展趨勢。

（3）龍頭企業(yè)的長臂管轄將是新常態(tài)

龍頭企業(yè)一般具有產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)，注意核心支配地位。雖然就世界局勢來說，對于美帝那樣的長臂管轄是深惡痛絕的。但是對于制造企業(yè)間的協(xié)作來說，龍頭企業(yè)的長臂管轄就目前展現(xiàn)出來的一些現(xiàn)象和趨勢來說，將越來越嚴(yán)重，將成為一種新常態(tài)。

龍頭企業(yè)對于配套企業(yè)的供應(yīng)要求來說，可能不僅僅是說提供最終的產(chǎn)品數(shù)量和時間節(jié)點的要求，而是會提出過程當(dāng)中的一些監(jiān)控要求，進步的就會對于供應(yīng)商的制造資源分配進行控制，甚至要求配套企業(yè)將自己的制造資源及其能力透明化的暴露給龍頭企業(yè)，并且由龍頭企業(yè)進行優(yōu)先的任務(wù)分配，而這種任務(wù)分配將來可能會走向工序級別。

這種方式其實對于配套企業(yè)的數(shù)字化系統(tǒng)及其與龍頭企業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)的對接提出了很高的要求，甚至這是成為龍頭企業(yè)配套供應(yīng)商的一個準(zhǔn)入門檻。

再進一步來說，龍頭企業(yè)一定要有自己的生產(chǎn)實體嗎？這個從目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一些現(xiàn)象來說，可能真的未必。就如同我們之間一直在猜測，阿里可能會建立基于能力整合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者虛擬聯(lián)盟企業(yè)的生產(chǎn)制造新模式一樣（純粹的虛擬企業(yè)聯(lián)盟），海爾其實也在做類似的面向推出完整智能家居解決方案的工業(yè)互聯(lián)或者說虛擬企業(yè)聯(lián)盟或者說是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式（以某種核心或者非核心的產(chǎn)品作為紐帶的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式）。

（4）基于模型或者主線的按需性的業(yè)務(wù)銜接與數(shù)據(jù)流動，是協(xié)作的核心技術(shù)思考要點。

其實對于制造企業(yè)的內(nèi)部的協(xié)作來說，與外部的協(xié)作從模式角度并沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。這是一種底層思維。所謂的各種不同的企業(yè)運作形態(tài)，其實都是這種底層支撐之上的特例而已。比如對于鋼鐵企業(yè)，我記得當(dāng)年宣傳很多的是邯鋼是第1個實現(xiàn)內(nèi)部核算機制的企業(yè)。其實我們經(jīng)常提的精益生產(chǎn)，事實上也相當(dāng)于是一種內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)之間或者各個工序之間的內(nèi)部核算。

沒有哪個企業(yè)在自己運行的過程當(dāng)中，對于水電等基礎(chǔ)的制造要素自己來進行生產(chǎn)和提供，而都是進入到社會上的公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)里面來。社會上的水電等公共服務(wù)也是根據(jù)不同區(qū)域的發(fā)展要求或者需求的不同而定制性的配置設(shè)計。

企業(yè)內(nèi)部或者企業(yè)之間的制造協(xié)作，也必然需要一些公共的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)等方面的支持，這就是為什么我們感覺數(shù)字主線是一個非常契合我們認(rèn)知的，并且實際可操作的一種概念或者實現(xiàn)。就如同水電公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一樣，面向協(xié)作的業(yè)務(wù)銜接和數(shù)據(jù)流動，也都應(yīng)該是一種按需協(xié)作的方式來規(guī)劃和運行的。而對于復(fù)雜的制造企業(yè)內(nèi)部或者制造企業(yè)之間的協(xié)作，可能是需要建立模型化的機制或者說模式，并且這種模型必然不是停留在紙面上的，而是應(yīng)該可以物化為軟件系統(tǒng)的，但思想是其中的靈魂。

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零下5度，太冷了，抓緊時間說完，趕緊撤。

一己之見，僅供參考。

作者信息：王愛民，北京理工大學(xué)數(shù)字化制造研究所所長，長期從事MES、APS等技術(shù)研究、系統(tǒng)開發(fā)與實施應(yīng)用。

筆者公眾號：智能制造隨筆，歡迎關(guān)注。