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    116個重點(diǎn)項(xiàng)目!1700億!廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃大動作

    近幾年,傳統(tǒng)燃油汽車增長放緩,新能源汽車增長勢頭迅猛,大量企業(yè)蜂擁而入,進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

    國內(nèi)各省為了加快推動當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,巨資打造產(chǎn)業(yè)基地,搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展大平臺,吸引更多優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)入駐。

    近日,廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容,廣西力爭在2025年建成國內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地、研發(fā)基地和產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件配套生產(chǎn)基地。

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    圖片來源:廣西壯族自治區(qū)人民政府官網(wǎng)


    廣西目前的現(xiàn)狀

    2016-2020年期間,廣西新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)31.6萬輛。其中,2020年產(chǎn)量達(dá)到18.9萬輛,國內(nèi)新能源新車占有率為13.8%。而工業(yè)和信息化部公布數(shù)據(jù),“十三五”期間國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超480萬輛。

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    圖片來源:百度

    在對全國31個省市,500家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)排名,陜西、安徽、河北排名前三,廣東排名第四,而廣西目前排名第十四位。

    從市占率方面和產(chǎn)能方面,可見目前廣西在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是稍有遜色的。通過打造新能源汽車生產(chǎn)基地,給企業(yè)提供入駐發(fā)展大平臺,提高當(dāng)?shù)丶夹g(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)能力,擴(kuò)大新能源汽車企業(yè)規(guī)模,有利于進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚠a(chǎn)能。

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    圖片來源:百度

    目前廣西在柳州、南寧等地,擁有8家新能源整車生產(chǎn)企業(yè),其中有上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、廣西汽車集團(tuán)有限公司等。還有兩大在建項(xiàng)目,南寧乾元新能源乘用車項(xiàng)目和廣西寧達(dá)新能源乘用車項(xiàng)目。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)研基地進(jìn)一步搭建下,“十四五”期間將會陸續(xù)簽約更多大規(guī)模新能源汽車項(xiàng)目。

    據(jù)悉,"十四五"期間,廣西目標(biāo)新建公共充電樁8萬個,新建自用充電設(shè)施14.7萬個。新能源汽車保有量新增45萬輛以上,其中,到2023年底新增28.2萬輛以上,在新能源汽車領(lǐng)域謀劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目116項(xiàng),力爭完成項(xiàng)目投資超1700億元。
    未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,廣西將會有更多精彩表現(xiàn)。


    新能源汽車帶動PCB倍量增長

    新能源汽車是PCB第二大新興應(yīng)用領(lǐng)域,其比傳統(tǒng)汽車增加了控制器VCU、微控制單元MCU、電池管理系統(tǒng)BMS的PCB用量。傳統(tǒng)燃油車每輛車用PCB大概在0.6-3平方米,而新能源汽車PCB用量平均需要5-8平方米,PCB用量倍數(shù)增加。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會,2022年1月12日最新發(fā)布的數(shù)據(jù)。2021年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,市場占有率達(dá)到13.4%,高于上年8個百分點(diǎn)。

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    圖片來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會

    今年,新能源汽車1-12月的每月銷售與前兩年相比,差距被大幅拉開,增幅逐月提高。2021年12月,新能源汽車銷售高達(dá)53.1萬輛。

    隨新能源汽車市場大放量,車用PCB需求進(jìn)一步加劇,高端車用PCB產(chǎn)品極有可能在未來幾年出現(xiàn)供需吃緊。預(yù)計(jì),2023年全球汽車PCB市場規(guī)模將突破1000億元,2020年-2025年,CAGR有望超25%。

    技術(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)是車載PCB獲利的關(guān)鍵,目前我國在高端車載PCB產(chǎn)品技術(shù)較為薄弱,而車載PCB對穩(wěn)定性、安全性要求極高,企業(yè)需要加大研發(fā)投入,提高自身的核心競爭力。

    新能源汽車高速增長是2021年我國汽車行業(yè)的最大亮點(diǎn),2022年新能源汽車銷量增幅將會更讓人期待!

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