出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 語(yǔ)叔 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2024年,AI與大模型依然是全球應(yīng)用科技領(lǐng)域最核心的技術(shù)。 截至2024年,中國(guó)有188家國(guó)家級(jí)備案的人工智能大模型和26家地方登記的AI核心大模型
通信 | 2024-10-14 09:31 評(píng)論近日,美光公布了2024財(cái)年業(yè)績(jī)。在2024財(cái)年,美光營(yíng)收增長(zhǎng)超過 60%,公司毛利率擴(kuò)大超過30%,并在數(shù)據(jù)中心和汽車領(lǐng)域創(chuàng)下了營(yíng)收紀(jì)錄。財(cái)報(bào)顯示,在人工智能帶來的存儲(chǔ)芯片需求激增推動(dòng)下,美光科技在第四財(cái)季營(yíng)收取得十多年來最大漲幅,同時(shí)對(duì)下一財(cái)季的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)也超出了華爾街的預(yù)期
電子工程 | 2024-10-12 19:10 評(píng)論何時(shí)破繭成蝶?作者:翊銘編輯:時(shí)完風(fēng)品:俊逸來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院久旱逢甘霖,金蝶國(guó)際近來漲勢(shì)強(qiáng)勁,10月8日雖有一波調(diào)整收盤價(jià)9.4港元,較9月16日的5.42港元仍累漲超七成,市值337.1億港元
云計(jì)算 | 2024-10-12 19:10 評(píng)論從開發(fā)商、玩家到游戲媒體,沒有人能準(zhǔn)確形容出游戲領(lǐng)域中的“3A”到底是什么,甚至不知道是誰(shuí)最早用了這個(gè)詞。 “3A”最通用的說法通常是指:大量的金錢(
通信 | 2024-10-12 17:47 評(píng)論這種漲幅用罕見已不足以形容。 作者丨欣欣 黃小貴 今天,安徽強(qiáng)邦新材料股份有限公司(下稱強(qiáng)邦新材)在深交所主板掛牌上市。 強(qiáng)邦新材今天最大漲幅達(dá)2430.99%,截至今天收盤,漲幅達(dá)1738.95%,股價(jià)報(bào)178.01元,市值284.82億元
新材料 | 2024-10-12 15:30 評(píng)論新能源商業(yè)評(píng)論(NEBR),致力于打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變時(shí)代最有質(zhì)感的商業(yè)評(píng)論內(nèi)容,凝聚核心產(chǎn)業(yè)從業(yè)力量。明星公司欄目,關(guān)注行業(yè)頭部重點(diǎn)公司,結(jié)合企業(yè)最新動(dòng)態(tài)拆解產(chǎn)業(yè)方向、內(nèi)部戰(zhàn)略,形成權(quán)威的系統(tǒng)解讀!
太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-12 14:24 評(píng)論三星電子認(rèn)為該業(yè)務(wù)已失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),決定將其剝離,以便更專注于功率半導(dǎo)體和MicroLED業(yè)務(wù)等更具前景的核心領(lǐng)域。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露,三星電子設(shè)備解決方案(DS)部門正對(duì)LED業(yè)務(wù)進(jìn)行全面重組。作為重組計(jì)劃的一部分,三星已做出戰(zhàn)略決策,將全面退出其LED業(yè)務(wù)
顯示 | 2024-10-12 14:23 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 出品|公司研究室IPO組 文|曲奇 10月8日,港交所網(wǎng)站掛出地平線聆訊后招股書,意味著地平線正式通過港交所聆訊。地平線也將成為黑芝麻智能后,又一家成功登陸港交所的智能駕駛芯片企業(yè)
新能源汽車 | 2024-10-12 14:10 評(píng)論9月,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,三星電子決定退出 DS 部門下的非核心領(lǐng)域 ——LED 業(yè)務(wù),并已進(jìn)入整理階段,該團(tuán)隊(duì)一直生產(chǎn)電視、照明和汽車封裝LED零部件。 10月,有消息表示,三星將員工轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體,專注功率半導(dǎo)體和Micro LED業(yè)務(wù)
顯示 | 2024-10-12 13:54 評(píng)論雷神公司的目標(biāo)是引領(lǐng)這些材料發(fā)展到針對(duì)當(dāng)前和下一代雷達(dá)和通信系統(tǒng)優(yōu)化的設(shè)備中。 先進(jìn)的功率芯片和射頻放大器依賴于氮化鎵 (GaN) 等寬帶隙半導(dǎo)體半導(dǎo)體材料,但是中國(guó)控制著大部分的鎵的供應(yīng),并且已經(jīng)對(duì)鎵進(jìn)行出口管制
新材料 | 2024-10-12 11:36 評(píng)論今年以來銷量跌跌不休的廣汽埃安新能源汽車股份有限公司(下稱“廣汽埃安”)未能在“金九”旺季中實(shí)現(xiàn)逆襲,9月依舊以21.78%的降幅告終。 證券之星注意
新能源汽車 | 2024-10-12 09:58 評(píng)論■ 凈利暴跌八成后,箭牌家居的財(cái)務(wù)總監(jiān)要“跑”了!老板娘帶頭拜佛祈福業(yè)績(jī) 來源 | 深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文 | 吳瑞馨 276億&ldq
新能源汽車 | 2024-10-12 09:55 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 在南山鋁業(yè)宣布分拆子公司近1年后,南山鋁業(yè)國(guó)際的上市計(jì)劃終于落地。 近日,氧化鋁制造商南山鋁業(yè)國(guó)際控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱:南山鋁業(yè)國(guó)際)遞表港交所,華泰國(guó)際為獨(dú)家保薦人
新材料 | 2024-10-12 09:41 評(píng)論電動(dòng)車巨頭愛瑪,一紙公告,業(yè)界震動(dòng)。 10月10日晚間,愛瑪科技發(fā)布公告稱,收到公司實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張劍家屬的通知,其于2024年10月9日收到由承德市監(jiān)察委員會(huì)簽發(fā)的張劍被留置、立案調(diào)查的通知書
新能源汽車 | 2024-10-12 09:37 評(píng)論文丨方文 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing) 如果說Robotaxi的到來已經(jīng)是大勢(shì)所趨,那么接下來就是怎么做、誰(shuí)來做的問題。 中美頂級(jí)自動(dòng)駕駛企業(yè)在這場(chǎng)全球技術(shù)變革中,扮演著重要的角
新能源汽車 | 2024-10-12 09:19 評(píng)論“隨著華為合作伙伴增多,賽力斯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能減弱。 &nb
新能源汽車 | 2024-10-11 15:52 評(píng)論科學(xué)家創(chuàng)業(yè),技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。作者丨黃小貴 10月8日,地平線(Horizon Robotics)通過港交所聆訊,IPO進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 地平線是一家為乘用車高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案的供應(yīng)商,收入主要來自汽車解決方案,包括產(chǎn)品解決方案、授權(quán)及服務(wù)業(yè)務(wù)
人工智能 | 2024-10-11 14:17 評(píng)論10月8日晚間,杉杉股份、永杉鋰業(yè)公告稱,控股股東所持公司股份被凍結(jié)或?qū)⒈凰痉ㄅ馁u,并且永杉鋰業(yè)的控股股東和實(shí)際控制人或?qū)⑸儭? 但這并不是杉杉集團(tuán)所面臨的第一次危機(jī),在不久之前,杉杉集團(tuán)就曾面臨了大型的人事變動(dòng)與資金周轉(zhuǎn)困難兩次“大考”
鋰電 | 2024-10-11 10:09 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 閱夜 編輯 | 閃電 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 高階智駕將不再只是高端車型的標(biāo)配!國(guó)家信息中心的數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上新能源車高階智駕配備率則已近100%;如今,高階智駕軟硬件正在裝載上更多價(jià)格段的車型,智駕平權(quán)或?qū)⑻崆暗絹?/span>
人工智能 | 2024-10-11 09:51 評(píng)論傳統(tǒng)車企的新能源汽車,總會(huì)被我們先入為主地認(rèn)為落后,“油改電”等標(biāo)簽揮之不去。但如果仔細(xì)了解就會(huì)發(fā)現(xiàn),有的傳統(tǒng)汽車集團(tuán)的新能源技術(shù)并不差,就比如通用集團(tuán)旗下的奧特能。 奧特能
新能源汽車 | 2024-10-10 20:56 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享(剝除、切割、熔接、涂覆一體化)
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...