侵權(quán)投訴

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車貸新政落地在即,誰(shuí)是零首付購(gòu)車的大贏家?

為了進(jìn)一步提振汽車市場(chǎng)熱度,促進(jìn)用戶購(gòu)車需求。4月3日,中國(guó)人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》中指出,“自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定,貸款最高發(fā)放比例可達(dá)到100%”

新能源汽車 | 2024-04-11 14:48 評(píng)論

國(guó)家不再全額購(gòu)電,市場(chǎng)化運(yùn)作帶來(lái)新機(jī)遇

3月18日,國(guó)家發(fā)改委公布《全額保障性收購(gòu)可再生能源電量監(jiān)管辦法》,該辦法自2024年4月1日起施行。其中最大的變化就是對(duì)于可再生能源發(fā)電量,電網(wǎng)企業(yè)不再承擔(dān)全額收購(gòu)的義務(wù),而是變更為保障性收購(gòu)+市場(chǎng)化運(yùn)作

電源 | 2024-04-09 08:58 評(píng)論

競(jìng)速碳足跡管理,地方政府的角力新戰(zhàn)場(chǎng)

 撰文 |燕雙嚶  出品 | 零碳知識(shí)局 產(chǎn)品碳足跡是指某產(chǎn)品從生產(chǎn)、流通、消費(fèi)乃至廢棄回收的全生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的碳排放,隨著近年來(lái)國(guó)際氣候博弈的日趨升溫,多國(guó)政府正嘗試將碳足跡核算和管理納入政策工具

環(huán)保 | 2024-04-08 21:10 評(píng)論

全額保障性收購(gòu),新監(jiān)管辦法對(duì)分布式光伏的深遠(yuǎn)影響

在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,中國(guó)政府對(duì)可再生能源的發(fā)展給予了前所未有的重視。最近出臺(tái)的《全額保障性收購(gòu)可再生能源電量監(jiān)管辦法》(國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第15號(hào))(以下簡(jiǎn)稱“新監(jiān)管辦法&rdq

太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-08 16:56 評(píng)論

能環(huán)寶分析:3月光伏政策復(fù)盤

3月作為第一季度的收尾月份,通常是我國(guó)政策頻出的重要月份。同時(shí),隨著3月份兩會(huì)的順利召開(kāi),會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)人的發(fā)言及各代表的發(fā)聲,也為我國(guó)能源領(lǐng)域的發(fā)展提供了指導(dǎo)方向。就此,我國(guó)發(fā)布了一系列圍繞光伏發(fā)展的新政,能環(huán)寶進(jìn)行了匯總整理,我們先來(lái)看一下都有哪些

太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-01 18:00 評(píng)論

車市要聞:四部門發(fā)布重磅文件!

☆ 證券之星 新能源汽車行業(yè)周報(bào) 據(jù)上海有色網(wǎng),截止3月29日,電池級(jí)碳酸鋰10.75-11.20萬(wàn)元/噸,均價(jià)10.97萬(wàn)元/噸,較上一工作日持穩(wěn);工業(yè)級(jí)碳酸鋰10.30-10.65萬(wàn)元/噸,均價(jià)10.47萬(wàn)元/噸,較上一工作日持穩(wěn)

新能源汽車 | 2024-04-01 10:42 評(píng)論

“離婚限購(gòu)”,失效

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 王敏 昨日,北京樓市又小小震蕩了一下。 原因是有人發(fā)現(xiàn),北京住建委官網(wǎng)上這份《關(guān)于進(jìn)一步完善商品住房限購(gòu)政策的公告》文件的有效性,顯示為:已廢止。

智慧城市 | 2024-03-28 15:48 評(píng)論

重要樓市政策,確認(rèn)廢止

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 李蘭 繼上海調(diào)整之后,深圳取消了執(zhí)行18年的“7090政策”。 日前,網(wǎng)絡(luò)流傳消息稱,深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布關(guān)于停止執(zhí)行《關(guān)于按照國(guó)家政策執(zhí)行住宅戶型比例要求的通知》的通知

智慧城市 | 2024-03-27 16:54 評(píng)論

事關(guān)新能源汽車補(bǔ)貼,中國(guó)狀告美國(guó)

3月26日,商務(wù)部發(fā)布消息稱,為維護(hù)中方新能源汽車企業(yè)利益和全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,中國(guó)就美國(guó)《通脹削減法》有關(guān)新能源汽車補(bǔ)貼等措施已正式訴諸世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。 商務(wù)部稱,美方以

新能源汽車 | 2024-03-27 10:38 評(píng)論

事關(guān)“3060”目標(biāo),生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)趙英民發(fā)表重要講話

3月24日至25日,中國(guó)發(fā)展高層論壇2024年年會(huì)如期召開(kāi),該論壇是由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)承辦的國(guó)家級(jí)論壇。 論壇秉承&ld

環(huán)保 | 2024-03-26 16:12 評(píng)論

光伏資訊:國(guó)資委推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

在上一周(3.18-3.24),我國(guó)能源領(lǐng)域迎來(lái)了一系列重要?jiǎng)討B(tài)。國(guó)資委推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于能源工作的指導(dǎo)意見(jiàn),并印發(fā)了配電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的重點(diǎn)行動(dòng)方案。這些舉措不僅彰顯了我國(guó)對(duì)于清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的重視,也為我國(guó)能源行業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明方向

太陽(yáng)能光伏 | 2024-03-25 18:26 評(píng)論

重磅!腫瘤質(zhì)控納入2024版“國(guó)考”指標(biāo) 涉十大癌種

導(dǎo)讀 醫(yī)院不僅要做好質(zhì)量控制工作,還需要做好數(shù)據(jù)的抽取、統(tǒng)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化等,為考核提供精準(zhǔn)、完整的數(shù)據(jù),反映醫(yī)院真實(shí)水平。‍‍ 3月21日,國(guó)家衛(wèi)生健康委辦公廳

醫(yī)療科技 | 2024-03-25 17:02 評(píng)論

縱橫看兩會(huì) | ?兩會(huì)代表委員熱議動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)

2024年,政府工作報(bào)告首次提及鋰電池。已經(jīng)晉身出口“新三樣”的動(dòng)力電池,繼續(xù)在今年兩會(huì)期間備受關(guān)注。出海、回收利用、標(biāo)準(zhǔn)化、未來(lái)技術(shù)…&hellip

鋰電 | 2024-03-25 13:52 評(píng)論

國(guó)家能源局政策蹚路,十萬(wàn)億級(jí)氫能大產(chǎn)業(yè)正式起步

打通綠氫跟綠醇氨產(chǎn)業(yè)鏈:破圈鏈接資源搶發(fā)展先機(jī) 香橙會(huì)研究院  氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) (0318-0324) 本周 是炸裂的一周 首先是國(guó)家能源局 披露了編制加快

氫能 | 2024-03-25 10:41 評(píng)論

碳足跡管理成代表委員的高頻詞

“低碳經(jīng)濟(jì)”、“碳足跡”、“碳關(guān)稅”等再次成為代表委員議案提案中的高頻詞。汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮“鏈長(zhǎng)”作用,引導(dǎo)上下游產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)有效降碳,以早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。2024年全國(guó)兩會(huì),與“雙碳”目標(biāo)密切相關(guān)的“低碳經(jīng)濟(jì)”、“碳足跡”、“碳關(guān)稅”等關(guān)鍵詞,再次成為了代表委員提案議案中的高頻詞匯

環(huán)保 | 2024-03-18 16:38 評(píng)論

以舊換新是潑天富貴,但不是所有車企都接得!

3月13日國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確提出要開(kāi)展汽車以舊換新活動(dòng)。很明顯,經(jīng)濟(jì)低迷,在政策方面釋放利好既是為了確保汽車產(chǎn)業(yè)順利航行,也是為了拉動(dòng)消費(fèi),回饋民眾

新能源汽車 | 2024-03-15 14:36 評(píng)論

政府工作報(bào)告首提[人工智能+],相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入頂層設(shè)計(jì)

前言: 在全球競(jìng)相發(fā)展AGI(通用人工智能)技術(shù)的時(shí)代背景下,我國(guó)政府對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,已經(jīng)納入2024年的政府工作報(bào)告之中。 從既往的[互聯(lián)網(wǎng)+]思維模式,轉(zhuǎn)變至未來(lái)的[人工智能+]思維模式,這標(biāo)志著我國(guó)正將[人工智能+]提升至國(guó)家層面的戰(zhàn)略行動(dòng)

人工智能 | 2024-03-14 09:03 評(píng)論

新能源車補(bǔ)能難題,快要解決了

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新能源汽車補(bǔ)能問(wèn)題是一個(gè)長(zhǎng)期話題。 作者丨李思佳 責(zé)編丨楊晶 編輯丨段永琪 汽車產(chǎn)業(yè)一直都是歷年“兩會(huì)”的重要議題。隨著2024年&

新能源汽車 | 2024-03-13 11:01 評(píng)論

今年兩會(huì)對(duì)汽車發(fā)展有何意義?

近日,十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議、全國(guó)政協(xié)十四屆二次會(huì)議完成各項(xiàng)議程,勝利閉幕。今年不僅是新中國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,這為今年兩會(huì)賦予了更為深遠(yuǎn)的意義。作為觀察中國(guó)發(fā)展的重要窗口,今年兩會(huì)對(duì)于汽車行業(yè)的重視程度也不同凡響

新能源汽車 | 2024-03-13 10:47 評(píng)論

從兩會(huì)聽(tīng)見(jiàn)2024汽車行業(yè)未來(lái)

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:橘子洲頭 圖片:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營(yíng)銷智能機(jī)構(gòu))出品 “新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過(guò)60%。” “出臺(tái)支持汽車、家居、電子產(chǎn)品、旅游等消費(fèi)政策,大宗消費(fèi)穩(wěn)步回升,生活服務(wù)消費(fèi)加快恢復(fù)

新能源汽車 | 2024-03-08 10:50 評(píng)論
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具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問(wèn)題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...

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