根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求量將達(dá)到100GWh，而截至2017年底市場(chǎng)規(guī)劃產(chǎn)能已接近200GWh，有效產(chǎn)能已達(dá)到110GWh，我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)階段性產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象。鋰電設(shè)備生產(chǎn)商已經(jīng)覺(jué)察到了這一現(xiàn)象，開(kāi)始尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，布局新能源領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)。2017年中國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展有了突破性進(jìn)展，銷(xiāo)售規(guī)模突破1000輛，帶動(dòng)的燃料電池市場(chǎng)需求量超過(guò)33MW，與目前的鋰電市場(chǎng)相比，仍然屬于存在許多發(fā)展機(jī)遇新興市場(chǎng)。以星云股份為代表的企業(yè)正是看到了這一發(fā)展機(jī)遇，意欲在行業(yè)爆發(fā)前搶占市場(chǎng)先機(jī)。

近日，從星云股份獲悉，星云股份全資子公司星云智能近期正式推出了首條燃料電池膜電極處理自動(dòng)裝配線(xiàn)，整線(xiàn)采用倍速鏈系統(tǒng)及線(xiàn)體總線(xiàn)控制進(jìn)行控制連續(xù)使用。據(jù)了解，燃料電池技術(shù)作為新能源汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的三大技術(shù)路線(xiàn)之一，已陸續(xù)引起了國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注和投入。

自動(dòng)化生產(chǎn)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵

此次星云智能主要關(guān)注的是燃料電池膜電極的制作過(guò)程，膜電極是PEMFC的核心部件，是能量轉(zhuǎn)換的多相物質(zhì)傳輸和電化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所，決定著PEMFC的性能、壽命以及成本。根據(jù)美國(guó)DOE發(fā)布的最新燃料電池成本分析，膜電極的成本占電堆總成本的62％以上。

從上圖可以看出燃料電池的生產(chǎn)主要包括膜電極、雙極板的制作和電堆的組裝，在整個(gè)流程中自動(dòng)化設(shè)備的使用將提高生產(chǎn)效率，有效減少人工制作過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品造成的損傷。隨著全球燃料電池出貨量的增加，各個(gè)國(guó)家都意識(shí)到生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的重要性，美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家還資助了不少燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)相關(guān)的研究項(xiàng)目。

截止目前為止，歐美日國(guó)家主流燃料電池生產(chǎn)廠商均已實(shí)現(xiàn)主要生成過(guò)程的自動(dòng)化。此次星云首條燃料電池膜電極處理自動(dòng)裝配線(xiàn)的推出，也標(biāo)志著我國(guó)燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化程度的提升，有助于我國(guó)膜電極產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

我國(guó)膜電極產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀

作為國(guó)內(nèi)較早開(kāi)始膜電極研究的機(jī)構(gòu)，武漢理工新能源有限公司是國(guó)內(nèi)最大的燃料電池MEA生產(chǎn)企業(yè)，燃料電池膜電極大批量出口美國(guó)、歐洲等國(guó)際市場(chǎng)。目前已經(jīng)建立了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，是國(guó)內(nèi)首條膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能可以達(dá)到5000平米／年。

2018年7月20日，雄韜氫雄CEO熊云在會(huì)議上公開(kāi)透露，目前雄韜氫雄控股子公司—武漢理工氫電已建成國(guó)內(nèi)首條膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品大多出口國(guó)外，是Plug Power的重要供應(yīng)商。未來(lái)雄韜氫雄將擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，2020年前膜電極年產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)㎡以上，實(shí)現(xiàn)膜電極國(guó)產(chǎn)化。

此外，在今年2月26日，廣州黃埔區(qū)政府、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與鴻基創(chuàng)能科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，據(jù)悉，本次簽約項(xiàng)目總投資約8億元，力爭(zhēng)2018年底試生產(chǎn)，2019年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)平方米膜電極的規(guī)模，2020年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。在此基礎(chǔ)上，還將計(jì)劃提供高性能膜電極及電堆，與廣東省內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合，力爭(zhēng)在2019年下線(xiàn)自主核心技術(shù)的氫燃料電池乘用車(chē)。

小結(jié)

在此次星云智能新設(shè)備公布前不久前的7月份，先導(dǎo)集團(tuán)燃料電池裝備制造項(xiàng)目落地江蘇無(wú)錫，也展示了先導(dǎo)集團(tuán)在燃料電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域的前瞻性規(guī)劃。由于我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)，已有大量資本開(kāi)始關(guān)注氫能和燃料電池領(lǐng)域，隨著產(chǎn)業(yè)化布局的展開(kāi)，相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備已然成為業(yè)界關(guān)注的下一個(gè)熱點(diǎn)。

作者：張玉潔