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殼牌/西門子等欲發(fā)力海上風能制氫

OFweek氫能網(wǎng)訊:12月19日,能源公司殼牌,西門子和傳動系統(tǒng)運營商TenneT首次要求通過與氫氣生產(chǎn)(電力-燃氣)相結合,加快海上風電裝機容量擴張。

海上風能潛力巨大,但卻未被充分利用,額外的風力發(fā)電被認為不應過多地對陸地上電網(wǎng)造成負擔,但應該用于生產(chǎn)氫氣,從而穩(wěn)定電網(wǎng)。 氫氣作為電力到眾多應用的基礎,可用于存儲和解決其他用電過剩,將在未來的能源組合中發(fā)揮作用。

為此,殼牌、西門子和TenneT提出了一種全新的海上風電招標模型,該模型具有耦合氫氣生產(chǎn)能力,可以在短時間內(nèi)開發(fā)額外海上風電容量,進一步提升電力-燃氣技術市場成熟度。該模型目前被三家公司委托給咨詢公司E-Bridge進行研究。

德意志殼牌控股有限公司管理委員會主席Thomas Zengerly博士表示:“氫電解促進了可再生能源的電力供應,有助于電網(wǎng)的穩(wěn)定性,其產(chǎn)生的氫氣,可用于流動性和工業(yè)部門,是跨部門能源轉型的重要組成部分。”

“為了掌控能源轉型,完全擺脫對化石能源的依賴,我們必須將可再生能源的發(fā)電與消費分開!蔽鏖T子能源研究主管Armin Schnettler稱:“PEM電解水制氫是這方面的關鍵技術,工業(yè)方面的需求會促使其性能等級每四到五年增加一倍。”

“如果想在2030年實現(xiàn)可再生能源的擴張目標,就不能放棄我們的可再生能源潛力。將氫與強大的存儲技術(如電力)聯(lián)系起來,高產(chǎn)海上風電的擴展渦輪機才有意義,它將更加靈活,減輕電網(wǎng)負擔,使電力供應更安全,同時也意味著更少的電網(wǎng)擴張!盩enneT首席執(zhí)行官Lex Hartman補充。

招標模式:

根據(jù)研究,2026年至2030年間,海上風力發(fā)電場容量可達900兆瓦,試點招標將在2022年開始。為迅速發(fā)展電力到天然氣的市場成熟度,氫氣生產(chǎn)的價格應決定附加費,而不是之前的海上風電容量招標。

與此同時,海上發(fā)電應由輸電系統(tǒng)運營商捆綁,并通過海上電網(wǎng)運輸?shù)桨渡,以確保系統(tǒng)的集中和協(xié)調(diào)規(guī)劃。在陸地上,風力將用于產(chǎn)生氫氣,通過必要的電解裝置應連接到陸地上的超高壓電網(wǎng)。

通過氣體網(wǎng)絡輸送,氫氣也可用于其他部門,如工業(yè)或移動部門等,增加或減少氫氣產(chǎn)量,傳動系統(tǒng)操作員應具備“有保障”的靈活性。

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