殼牌著手研究世上最大的綠色氫能項(xiàng)目
▲格羅寧根海港
石油巨頭殼牌近期已開(kāi)始進(jìn)行世界上最大的綠色氫能項(xiàng)目可行性研究。
根據(jù)該計(jì)劃,到2030年,北海將建成3-4GW海上風(fēng)力發(fā)電,產(chǎn)生的電力將用于制造綠色氫氣。電解槽將設(shè)在荷蘭北部海岸的Eemshaven或是近海地區(qū)。
到2040年,項(xiàng)目可能擴(kuò)大到10GW的海上風(fēng)力發(fā)電用于氫氣的生產(chǎn)。
殼牌公司,荷蘭天然氣網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Gasunie和格羅寧根港口是NortH2項(xiàng)目的創(chuàng)始合作伙伴。其中Gasunie將開(kāi)發(fā)氫氣存儲(chǔ)和分配所需的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
殼牌總裁兼董事Marjan van Loon在一份聲明中表示:“這個(gè)項(xiàng)目為整個(gè)氫鏈提供了機(jī)會(huì)!
“為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目,我們還需要更多的合作伙伴加入。我們必須共同開(kāi)拓和創(chuàng)新,匯集所需的
識(shí)和技能。能源轉(zhuǎn)型需要勇氣,膽量和行動(dòng)。”
零排放途徑至關(guān)重要
荷蘭的海上風(fēng)電目標(biāo)是到2030年達(dá)到11.5GW。如果NortH2計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn),那么超過(guò)三分之一的產(chǎn)能將用于綠色氫氣的生產(chǎn)。
歐盟綠色協(xié)議框架的大綱文件強(qiáng)調(diào)了“綠色氫能”基礎(chǔ)設(shè)施和研究為優(yōu)先領(lǐng)域。
氫被認(rèn)為是工業(yè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)凈零排放可靠途徑的重要組成部分。荷蘭此前已經(jīng)提出了95%的減排目標(biāo),目前關(guān)于國(guó)家凈零排放目標(biāo)的爭(zhēng)論仍在進(jìn)行中。荷蘭的碳稅將涵蓋利用甲烷生產(chǎn)氫氣的排放量,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到每噸二氧化碳當(dāng)量排放125歐元(約137美元)。
荷蘭研究機(jī)構(gòu)TNO估計(jì),從甲烷中產(chǎn)生1噸氫將導(dǎo)致10噸二氧化碳當(dāng)量。到2040年,即使碳稅率與2030年一樣,NortH2也可能生產(chǎn)80萬(wàn)噸綠色氫氣,將可能在2040年節(jié)省10億歐元的碳稅。
綠色氫能市場(chǎng)
最初的計(jì)劃是將氫氣輸送給荷蘭以及在西北歐更遠(yuǎn)的工業(yè)用戶。
Gasunie已經(jīng)安裝了1MW的電解槽,并正在與SkyNRG合作,計(jì)劃在附近的Delfzijl安裝20MW的電解槽。它將使用綠色氫氣來(lái)制造可再生甲醇,作為航空燃料的替代品。
英國(guó)Drax生物質(zhì)發(fā)電廠與Equinor和國(guó)家電網(wǎng)公司一起,正計(jì)劃增加碳捕獲和存儲(chǔ)以及氫氣制造。氫氣將沿著主要工業(yè)中心Humber estuary抽取。
目前全球氫能市場(chǎng)約7000萬(wàn)噸。根據(jù)電解槽制造商ITM Power的說(shuō)法,其中只有100萬(wàn)噸被用作能源而非工業(yè)原料。除了用于運(yùn)輸和取暖,氫氣還可以轉(zhuǎn)化為電力。
比利時(shí)Ostend港口正在計(jì)劃安裝一個(gè)50MW的電解裝置,同樣由海上風(fēng)力發(fā)電,然后在2022年與一個(gè)氫燃料發(fā)電廠的示范項(xiàng)目結(jié)合。主要目標(biāo)是消除比利時(shí)海上可再生能源供應(yīng)和電力需求之間的差異。
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