訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

28頁(yè)P(yáng)PT:中國(guó)氫燃料電池汽車年度觀察2020

2019年全年氫燃料電池汽車( FCV )產(chǎn)量3018輛,相比2018年,產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)86.53%。

全年產(chǎn)量走勢(shì)呈現(xiàn)年中、年底兩個(gè)高峰。這表明FCV對(duì)補(bǔ)貼,以及政府項(xiàng)目的依賴程度很高。

生產(chǎn)車型以M3和N2車型為主,即大客車和中型貨車,總占比接近90%。具體車型全是貨車或者公交車。 2017年以來(lái),中國(guó)沒(méi)有一輛FCV乘用車產(chǎn)出,商用車先行先試的局面很清楚。

2019年政府工作報(bào)告提出推動(dòng)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),此后中央、地方政策暖風(fēng)頻吹。但2019年6月27日之后的燃料電池汽車補(bǔ)貼政策一直沒(méi)有出臺(tái)。燃料電池汽車行業(yè)最主要政策面臨不確定性。

更多關(guān)于氫燃料電池汽車2019年的數(shù)據(jù)和分析,包括2019年氫燃料電池汽車行業(yè)3大特點(diǎn),和2020年5大預(yù)測(cè),請(qǐng)看下面的《中國(guó)氫燃料電池汽車年度觀察2020》。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)