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朔爾茨訪華第一站:為何選擇了這家氫能公司?

2024-04-15 16:41
趕碳號
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新能源,是一把開啟美好未來的鑰匙。在能源危機、氣候挑戰(zhàn)等等這些事關人類未來共同命運的重大問題上,以光伏、鋰電、新能源車為代表的新能源新三樣,前所未有地將中國制造與世界緊密相連。4月14日,德國總理朔爾茨和代表團開啟中國之行。朔爾茨的中國第一站,竟然選在了重慶——他在這里參觀了博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司。4月15日,他還將訪問上海——在整整40年前的1984年,中德兩國正是在這里,用一輛桑塔納開啟合作序幕。上海大眾作為首家中外合資汽車工廠,也由此成為推動中國汽車工業(yè)的重要力量,成為中國改革開放的見證者。40年后的德國,現(xiàn)在正成為歐洲能源轉(zhuǎn)型的主力軍。2023年,德國新增光伏裝機14.28GW,同比增長98.6%,是中國光伏制造企業(yè)在歐洲最重要的市場。

近年來,全球化進程遭到前所未有挑戰(zhàn),貿(mào)易沖突、科技沖突、地緣沖突頻發(fā),問題多多。但趕碳號仍然堅信,放眼更長遠的未來,歷史車輪終歸滾滾向前,時代的腳步永不停歇。

4月12日,奧拉夫·肖爾茨從德國柏林勃蘭登堡機場啟程,開啟其就任總理以來的第二次訪華。

氫能是人類未來的終極能源。

4月14日下午,德國總理朔爾茨和代表團訪華第一站,來到重慶。據(jù)媒體報道,朔爾茨一行參觀了博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司(以下簡稱“博世氫能力重慶”)。

公開信息顯示,2021年3月,博世氫動力重慶由博世中國與慶鈴汽車合資成立,注冊資本金8億元人民幣,現(xiàn)有員工224人。

這家公司看起來規(guī)模并不大,卻成了德國總理訪華的第一站,究竟特別之處呢?這引發(fā)了趕碳號的好奇。

2023年11月,博世氫動力重慶新工廠投入使用;圖片來源:博世(中國)投資有限公司微信公眾號

據(jù)媒體公開報道,博世氫動力重慶新工廠于2023年11月剛剛投入使用。作為博世布局電氣化戰(zhàn)略的重要基地,該工廠于2021年開工建設,占地面積約24萬平方米,集氫動力產(chǎn)品研發(fā)測試、生產(chǎn)制造、銷售管理為一體,配備博世最大的甲類燃料電池(總成)研發(fā)中心。

此前,博世氫動力重慶就在西彭工業(yè)園區(qū)建立了臨時廠房,向市場推出76千瓦、134千瓦、190千瓦等多款氫動力產(chǎn)品,全面覆蓋城市出行、物流、中重型長途運輸?shù)?span id="ugs00wg" class='hrefStyle'>商用車典型場景。另外,300千瓦的氫動力模塊也開始搭載客戶的車輛投入實驗。據(jù)統(tǒng)計,搭載博世氫動力模塊的車輛運營里程已累計超過360萬公里。

博世氫動力重慶,并不是一個孤立的項目,而是重慶氫能戰(zhàn)略的排頭兵,是重慶打造”西部氫谷“的兩家核心企業(yè)中的一家。

當前新一輪能源革命席卷全球,世界各國對清潔能源的需求不斷增加,氫能作為一種清潔、高效的能源形式備受關注。值此之際,重慶把握能源變革趨勢,“氫”裝上陣搶抓新賽道。

2023年12月20日,重慶市九龍坡區(qū)區(qū)長李順在重慶市政府新聞發(fā)布會上表示,計劃投資200億元人民幣,打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)示范應用基地“三位一體”的“西部氫谷”。

“西部氫谷”位于西部(重慶)科學城九龍坡片區(qū),布局3平方公里承載空間,主攻燃料電池發(fā)動機、配套零部件及動力總成、商用車應用三大技術(shù)領域,以關鍵核心技術(shù)突破帶動產(chǎn)業(yè)整體躍升。

目前,“西部氫谷”示范項目由博世氫動力重慶、重慶國鴻氫能兩大龍頭企業(yè)牽頭實施,推動建設國家級氫能商用車生產(chǎn)基地、國家級燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地、國家級氫能產(chǎn)業(yè)示范應用基地。

該公司負責人表示,重慶是中國西南的工業(yè)中心城市之一,是西部陸海新通道的起點,具備多個國家級的物流中心,這為氫能源商用車的運營提供了巨大的潛在市場。“同時,重慶也具有豐厚的氫氣資源,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的氫氣是氫能源商用車實現(xiàn)競爭力的重要保證。”

面向未來,“西部氫谷”將重點圍繞燃料電池汽車、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關鍵領域,拓展氫能新技術(shù)、新模式的試點示范,加快突破氫能與燃料電池相關的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)技術(shù)。

博世氫動力落戶重慶的背后,實際上也見證著上海與重慶兩座直轄市之間招商引資的一段佳話。上海,既是中國汽車工業(yè)的領先者與搖籃,目前也正全力打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。

4月1日,在“進博會走進重慶”新聞發(fā)布會上,重慶市商務委副主任楚斌介紹,重慶六年來通過懇談會,共促成簽約投資類合作協(xié)議102個,累計協(xié)議投資額超1400億元。其中,博世工業(yè)4.0創(chuàng)新技術(shù)中心項目是代表性項目,并被評選為進博會投資促進典型案例。

編審:偵碳

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       原文標題 : 朔爾茨訪華第一站:為何選擇了這家氫能公司?

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