2020年12月18日，日本防衛(wèi)省宣布：已選擇美國洛克希德·馬丁公司（下稱洛馬公司）為本國三菱重工開發(fā)F－X下一代戰(zhàn)斗機(jī)提供支持。日本表示，之所以選擇洛馬公司是因?yàn)樗�在開發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)——F－22和F－35——方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，而另外兩家候選公司——英國BAE系統(tǒng)公司和美國波音公司——也回應(yīng)了該部的信息要求。

日本下一代戰(zhàn)斗機(jī)外形布局想象圖。日本之前布局20多個(gè)發(fā)動機(jī)及其部件、雷達(dá)、綜合航電、內(nèi)埋彈艙、控制等針對該機(jī)的預(yù)研項(xiàng)目，形成了日本國防科研中最全面系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)布局，2020年4月成立項(xiàng)目辦，標(biāo)志著型號研制工作啟動。目前該機(jī)計(jì)劃2035年前后形成作戰(zhàn)能力。我們認(rèn)為，日本發(fā)展該機(jī)及技術(shù)的過程，充分體現(xiàn)了其獨(dú)特的“算計(jì)”：做一個(gè)教練機(jī)般大小、且不涉及下一代戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際布局的“心神”技術(shù)驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行試飛，在規(guī)避美國可能阻擋的同時(shí)，以較低成本開展了技術(shù)驗(yàn)證；頂著取代F－2支援戰(zhàn)斗機(jī)的名義，實(shí)際發(fā)展的卻是重型遠(yuǎn)程制空戰(zhàn)斗機(jī)，真正取代F－2職能的可能是攜帶“聯(lián)合打擊導(dǎo)彈”等武器的F－35戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)槠�今為止披露的F－X戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)埋武器攜帶都是6枚“流星”級別中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈，尚未考慮空地彈；考慮到本國戰(zhàn)斗機(jī)等研發(fā)項(xiàng)目有限，又要應(yīng)對國防工業(yè)基礎(chǔ)保持和加強(qiáng)，所以日本布局全面、長期的技術(shù)研發(fā)，并把F－X的指標(biāo)刻意設(shè)置為超越基本型第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)等，這就是定高遠(yuǎn)、搞大事兒，一遍充分利用難得有項(xiàng)目機(jī)會，盡可能多地拉一把國防工業(yè)……這些都是日本思維方式在其國防領(lǐng)域的體現(xiàn)，我們感到這些在政治經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也時(shí)有體現(xiàn)。

總之，你要做到不被各種冠冕堂皇的話術(shù)輕易打動，也絕不只看表面，而要注意持續(xù)觀察和分析相關(guān)行動，才能開啟洞察日本，以及美英等國思維和行為之門（日本防衛(wèi)省圖片）日本防衛(wèi)省稱，是在對這些公司完成三個(gè)主要方面的評估之后做出這一決定的，評估內(nèi)容包括：任務(wù)系統(tǒng)集成、動力學(xué)性能與隱身性之間的權(quán)衡、以及通過計(jì)算機(jī)模擬進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)的能力。日本防衛(wèi)省指出，洛馬公司仍然只是“備選合作伙伴”，因?yàn)槿�菱重工尚未敲定與該公司達(dá)成交易的條款。

與此同時(shí)，日本方面表示，將繼續(xù)尋求合作伙伴，為包括發(fā)動機(jī)和航空電子設(shè)備在內(nèi)的各個(gè)飛機(jī)部件和子系統(tǒng)開展進(jìn)行工作。在這方面，日本防衛(wèi)省表示將繼續(xù)探討與英國和美國合作的可能性。日本防衛(wèi)省官員表示，日本防衛(wèi)省已在2021財(cái)年撥款576億日元（5．568億美元），以資助與F－X計(jì)劃相關(guān)的開發(fā)成本，較2020財(cái)年增加519％。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊本條動向的提供者黃濤先生此前已為《空天防務(wù)觀察》提供19篇專欄文章，如下所列：

第1篇，日本先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)研發(fā)取得一系列進(jìn)展，2016年7月15日；

第2篇，美空軍構(gòu)建未來空中優(yōu)勢能力，2016年12月9日；

第3篇，擊敗“反介入／區(qū)域拒止”——美空軍官員系統(tǒng)性分析未來空中優(yōu)勢能力需求，2017年1月20日；

第4篇，自主、生存力以及邁向2030年——美空軍官員全面展望美軍2030年空中優(yōu)勢能力特征與實(shí)現(xiàn)途徑，2019年1月23日；

第5篇，重塑“紫禁之巔”——美空軍探尋未來空中優(yōu)勢；2017年3月13日；

第6篇，家底大盤點(diǎn)：美空軍2016年年鑒中的事實(shí)與數(shù)據(jù)，2017年5月10日；

第7篇，美空軍高級教練機(jī)進(jìn)入換代時(shí)期，2017年10月18日；

第8篇，美空軍打造新一代空中優(yōu)勢裝備“系統(tǒng)簇”，2017年11月1日；

第9篇，2017年國外戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展綜述，2018年4月2日；第10篇，家底大盤點(diǎn)：美空軍2017財(cái)年年鑒中的事實(shí)與數(shù)據(jù)，2018年5月14日；

第11篇，美空軍未來空戰(zhàn)平臺即將開展型號研制，2018年6月4日；

第12篇，空中主宰1：日本的進(jìn)擊！2018年11月26日；

第13篇，空中主宰2：歐洲的奮起！2019年3月6日；

第14篇，家底大盤點(diǎn)：美空軍2018財(cái)年年鑒中的事實(shí)與數(shù)據(jù)，2019年6月12日

第15篇，空中主宰3：有“核”復(fù)雜系統(tǒng)？2019年6月26日；

第16篇，美空軍協(xié)會米切爾研究所：美國第五代戰(zhàn)斗機(jī)與“下一代空中主宰”的情況，2019年7月29日；

第17篇，迷惑，擾亂，甩開！——美空軍激進(jìn)的“數(shù)字化百系列”計(jì)劃可能使新型戰(zhàn)斗機(jī)在五年內(nèi)得到部署，2019年9月18日；

第18篇，如何制造未來戰(zhàn)斗機(jī)？美空軍采辦主管威廉·羅珀訪談錄，2019年11月4日；

第19篇，家底大盤點(diǎn)：美空軍2019財(cái)年年鑒中的事實(shí)與數(shù)據(jù)，2020年7月20日。

（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  黃濤）                              

本篇供稿：系統(tǒng)工程研究所