隱私VS市場,谷歌中國版搜索引擎或已流產(chǎn)
據(jù)外媒《The Intercept》消息,谷歌被迫關(guān)閉了一個數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),該系統(tǒng)曾用于為中國開發(fā)一個經(jīng)過審查的搜索引擎。此前,該公司隱私團(tuán)隊的成員提出了內(nèi)部投訴,對于該系統(tǒng)對他們的保密表示強(qiáng)烈不滿。
私募股權(quán)公司Thoma Bravo擬42億美元收購安全軟件創(chuàng)企McAfee
據(jù)知情人士透露,私募股權(quán)公司Thoma Bravo早前正在與TPG和英特爾就收購安全軟件公司McAfee進(jìn)行談判,出價高于McAfee 2016年42億美元的估值。
宇視守護(hù)五千年文化遺址良渚古城
五千年前世界最大的城市遺址,具有文字特點(diǎn)的刻畫符號,11條水壩組成的大型水利系統(tǒng)、發(fā)達(dá)的犁耕稻作農(nóng)業(yè),僅大型宮殿區(qū)就接近埃及大金字塔的工程量,良渚文化具備了成熟的國家形態(tài)。歷經(jīng)風(fēng)雨侵蝕與自然變遷,全面加強(qiáng)區(qū)域管理與保護(hù)工作,大面積檢測成為今天良渚遺址保護(hù)的挑戰(zhàn)。
支付寶勒索病毒真的嗎?官方稱已用人臉識別等進(jìn)行防控
近日,支付寶勒索病毒消息引發(fā)關(guān)注,針對新型勒索病毒,支付寶官方也作出相應(yīng)的回應(yīng),那么支付寶勒索病毒是真的嗎?如果是真的,支付寶勒索病毒具體經(jīng)過是怎樣呢?
旨在有效監(jiān)管網(wǎng)約車,360與華鑫北斗合作推出城市交管安全智慧云平臺
11月28日,360集團(tuán)和華鑫北斗圍繞網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管問題正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,并宣布其城市交管安全智慧云平臺在安徽歙縣開始試運(yùn)營,以助力當(dāng)?shù)卣行У谋O(jiān)管貨車、公交車和網(wǎng)約車的運(yùn)營情況。
2018高交會火熱進(jìn)行中,達(dá)實智能受邀參加“綠色建筑科技創(chuàng)新研討會”
11月14—18日,被譽(yù)為“中國科技第一展”的中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱“深圳高交會”)在深圳會展中心舉行。從1999年至今,高交會已成功舉辦了19屆,是中國規(guī)模最大、最具影響力的科技類展會。
達(dá)實大廈室內(nèi)導(dǎo)航新玩法,你get到了嗎?
達(dá)實大廈屹立于深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園核心地帶,建筑面積10萬平米,共45層,總高度200米,總占地面積11195㎡,是中國首座符合設(shè)計、運(yùn)營雙標(biāo)準(zhǔn),符合深圳、中國、美國頂級權(quán)威三認(rèn)證的綠色智慧大廈。
微瞳科技:助力無人機(jī)與反無人機(jī)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展
近年來無人機(jī)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的趨勢,成為民族新興產(chǎn)業(yè),但隨之而來“黑飛”問題也越來越突出,2017年以來,國內(nèi)外因為無人機(jī)黑飛導(dǎo)致的事故屢見不鮮,不僅破壞航空運(yùn)輸秩序,對社會公共安全也造成極大的威脅。反無人機(jī)產(chǎn)業(yè)需求強(qiáng)烈,隨著崛起。
自動駕駛高清地圖制造商DeepMap獲6000萬美元B輪融資,估值達(dá)4.5億美元
隨著汽車和科技公司為了建立自動駕駛系統(tǒng),而持續(xù)在車輛和服務(wù)領(lǐng)域取得突破,一家正在創(chuàng)建車輛行駛高清晰度地圖的初創(chuàng)企業(yè)卻已經(jīng)悄然完成了一輪重要的融資。
中國交通信號控制系統(tǒng)的技術(shù)變遷
1978年到2018年,兩代人的時間,中國城市的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。40年,中國道路交通信號控制從人工扳動開關(guān)到自適應(yīng)控制,開創(chuàng)了多個“第一”,交通信號控制行業(yè)由此發(fā)展崛起。
四維圖新與奧特貝睿開展自動駕駛合作,高精地圖年內(nèi)覆蓋全國高速
10月12日,四維圖新與奧特貝睿舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書簽約儀式,根據(jù)協(xié)議,未來雙方將基于四維圖新在高精地圖領(lǐng)域的技術(shù)積累和奧特貝睿在自動駕駛方面的解決方案,共同開發(fā)自動駕駛、出行服務(wù)、地圖等相關(guān)產(chǎn)品及衍生服務(wù)。
寬凳科技劉駿:現(xiàn)有地圖主要依靠人力,高精地圖未來或誕生巨頭
劉駿指出,光靠GPS來定位是不夠也不可靠的。并不是所有的地方都有信號,即便在高速公路上,路邊的高壓電線桿也會形成干擾。統(tǒng)計資料顯示約只有30%的道路能夠完全用GPS來定位。雖然行業(yè)內(nèi)也有嘗試通過差分站與實時通信等方式來解決的方案,但是最終也只會引入新的不確定性因素。
Google運(yùn)用AI在印度提供洪水災(zāi)難警報
洪水是一個全球性問題——本月佛羅倫薩颶風(fēng)的直接后果顯而易見——全球每年約有 2.5 億人受其影響。作為 Google Public Alerts(Google 公共安全警報)項目的最新舉措,Google 正利用人工智能來改進(jìn)洪水警報。
安全成互聯(lián)網(wǎng)生活核心,人身安全類別產(chǎn)品的核心又該是什么?
隨著互聯(lián)網(wǎng)出行產(chǎn)品的安全問題不斷爆發(fā),關(guān)于女性如何防衛(wèi)自身安全的話題引發(fā)熱議。在此情況下,一款具有報警功能的定位防身軟件怕怕App受到關(guān)注。
盒馬不做零售轉(zhuǎn)做科技了,發(fā)布打通阿里生態(tài)的“ReX”收銀機(jī)
近日,杭州云棲大會在阿里云棲小鎮(zhèn)開幕,盒馬CEO侯毅宣布阿里巴巴首款A(yù)I驅(qū)動的收銀設(shè)備ReXPOS對零售行業(yè)開放,這款產(chǎn)品的發(fā)布也代表著盒馬從零售公司到科技公司轉(zhuǎn)變。
奔馳發(fā)布新款A(yù)ctros卡車:半自動駕駛或解決司機(jī)疲勞駕駛問題
?在德國漢諾威舉行的IAA商用車展上,梅賽德斯·奔馳發(fā)布了新款A(yù)ctros卡車,加入主動駕駛輔助系統(tǒng),能夠為卡車提供低級別的半自動駕駛功能。
各大車企都在用,但自動駕駛仿真平臺真能確保無人車的安全嗎?
9月4日,滴滴表示將在9月8日~15日暫停深夜服務(wù),這顯然是受不久前“溫州滴滴事件”的影響。滴滴的決策也開始讓人們反思:當(dāng)人類駕駛員由于人的本性開始對乘客的安全產(chǎn)生威脅時,機(jī)器駕駛員是否更勝一籌?
徐明:聚焦創(chuàng)新,力維啟航智聯(lián)網(wǎng)(AIoT)戰(zhàn)略
作為繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮,物聯(lián)網(wǎng)對人類世界影響巨大。麥肯錫數(shù)據(jù)顯示,到2025年,物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)的市場規(guī)模將比2017年擴(kuò)大10倍,達(dá)到11.2萬億美元。
應(yīng)急產(chǎn)業(yè)崛起 安防企業(yè)加油添力
目前,我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)體系已基本形成,其中安防成為重要的支撐力量,在提高防災(zāi)應(yīng)急、安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理方面上有著不可替代的地位。安防企業(yè)也不斷為推進(jìn)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展加油添力。
智能安防才剛進(jìn)入初級階段 AI占比不高
中國一年有5000萬個攝像頭需求,但實際只有50萬個智能攝像頭在應(yīng)用,這個比例只有1%,這預(yù)示著智能安防才剛剛進(jìn)入初級階段。
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