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對(duì)壘英偉達(dá),AMD還差在哪兒?

?在科技飛速發(fā)展的時(shí)代,半導(dǎo)體行業(yè)始終是焦點(diǎn)所在。AI 芯片領(lǐng)域更是猶如戰(zhàn)場(chǎng),各大廠商你爭(zhēng)我?jiàn)Z。近日,AMD 推出新款芯片 MI325X,并隨之更新了 AI 芯片路線圖,這一舉措在業(yè)內(nèi)引發(fā)了強(qiáng)烈反響。

光通訊 | 2024-10-21 11:57 評(píng)論

小紅書(shū),不能把“種草經(jīng)濟(jì)”作為唯一選項(xiàng)

最近,小紅書(shū)再次被曝上市傳聞,盡管官方表示對(duì)此暫不回應(yīng),但有關(guān)上市的消息在小紅書(shū)身上屢見(jiàn)不鮮。去年12月份,就曾有報(bào)道提過(guò)其最快或?qū)⒃?024年下半年赴港上市,從種種跡象來(lái)看,2024年,似乎真的是小紅書(shū)的“幸運(yùn)之年”

通信 | 2024-10-21 11:57 評(píng)論

光伏“跨界之王”的救贖,不見(jiàn)魚(yú)死網(wǎng)破,怎么證明誰(shuí)是大鱷?

才下眉頭,又上心頭。隨著三季報(bào)披露期漸行漸近,深處于現(xiàn)金流虧損漩渦的光伏也越來(lái)越讓各方牽腸掛肚。從央視財(cái)經(jīng)到光伏行業(yè)協(xié)會(huì),第三方都在積極支招,尋求破解反內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)、反低于成本營(yíng)銷(xiāo)的方法。 繼9月18

太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-21 11:56 評(píng)論

新芯股份闖關(guān)A股,IPO前夕中信、五大國(guó)有銀行跑步入場(chǎng)

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 時(shí)隔3個(gè)月,上交所終于受理了今年第二家科創(chuàng)板IPO企業(yè)。 9月30日,武漢新芯集成電路股份有限公司

通信 | 2024-10-21 11:52 評(píng)論

中央定調(diào)!新央企中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)成立

作者 | 楊銳  排版校對(duì) | 柯陽(yáng)明 01 第98家央企來(lái)了。 據(jù)新華社10月18日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天上午,中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在天津舉行。 另?yè)?jù)新華社報(bào)道,中共中央總書(shū)記、

電力 | 2024-10-21 11:32 評(píng)論

進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量分化:雷克薩斯猛漲,保時(shí)捷爆跌

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量同比持續(xù)下滑,已經(jīng)持續(xù)3年負(fù)增長(zhǎng)。今年1-8月,雷克薩斯以11.77萬(wàn)輛的銷(xiāo)量蟬聯(lián)進(jìn)口車(chē)榜首,并且同比增長(zhǎng)12%,是榜單中漲幅最高的品牌。而排在二、三位的寶馬和奔馳,分別為10.46萬(wàn)輛和8.82萬(wàn)輛,同比下滑分別為15%和28%

新能源汽車(chē) | 2024-10-21 11:30 評(píng)論

兩年半營(yíng)收12億,小馬智行沖刺“Robotaxi第一股”

上周,特斯拉才剛剛發(fā)布Cybercab,正式入局Robotaxi。本周,國(guó)內(nèi)Robotaxi明星獨(dú)角獸已經(jīng)忙著上市了。 10月18日,小馬智行正式遞交IPO招股書(shū),計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼“PONY”

新能源汽車(chē) | 2024-10-21 11:27 評(píng)論

半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈,誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

半導(dǎo)體設(shè)備位于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上游,包括硅片制造設(shè)備、晶圓制造設(shè)備和封裝測(cè)試設(shè)備,是發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要支柱。盈利能力通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析

電子工程 | 2024-10-21 11:24 評(píng)論

半導(dǎo)體,誰(shuí)是成長(zhǎng)最快企業(yè)?

半導(dǎo)體的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括消費(fèi)電子、汽車(chē)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、通信系統(tǒng)等。半導(dǎo)體行業(yè)正在經(jīng)歷由創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型,包括物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、人工智能就緒硬件、先進(jìn)材料、新穎架構(gòu)、先進(jìn)封裝、5G網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)部芯片設(shè)計(jì)、制造技術(shù)、汽車(chē)芯片和可持續(xù)制造等

電子工程 | 2024-10-21 11:24 評(píng)論

名為科技企業(yè),大客戶卻是可口可樂(lè),獨(dú)立性更是遭拷問(wèn),興福電子IPO 之謎

這是新能源正前方的第1007篇原創(chuàng)文章,點(diǎn)擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號(hào)。文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。---

電子工程 | 2024-10-21 11:22 評(píng)論

阿里巴巴的關(guān)鍵一戰(zhàn)

對(duì)于任何一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)玩家們來(lái)講,找到一個(gè)可以橋接互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代與AI時(shí)代的橋梁,實(shí)在不是一件容易的事情。  對(duì)于阿里巴巴來(lái)講,同樣如此。 當(dāng)張勇執(zhí)掌阿里巴巴的時(shí)候,我們看到的是,阿里巴巴更

通信 | 2024-10-21 11:15 評(píng)論

人生能有幾回搏?A股再迎牛市2.0

評(píng)一周車(chē)股,察百態(tài)車(chē)市。 在持續(xù)一周的震蕩、調(diào)整、觀望后,終于在本周五迎來(lái)了曙光。 “推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化,科技要打頭陣?萍紕(chuàng)新是必由之路。人生能有幾回搏,大家要放開(kāi)手腳,繼續(xù)努力,為實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)聰明才智

新能源汽車(chē) | 2024-10-21 11:03 評(píng)論

地平線IPO過(guò)會(huì)背后:深陷盈利困局

10月2日,智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地平線”)第二次遞交上市申請(qǐng);10月8日,地平線通過(guò)港交所聆訊。這意味著地平線港股上市進(jìn)入最后沖刺階段

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-10-21 10:41 評(píng)論

誰(shuí)是下一個(gè)張一鳴?

  偉大企業(yè)的誕生,往往伴隨著對(duì)短期利益的拒絕。   文 | 華商韜略 大南   2010年,一位初創(chuàng)公司的老板發(fā)了一條微博:“iPhone1響應(yīng)速度太慢、太耽誤事情,但換安卓手機(jī)又不能使用已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的軟件,蘋(píng)果的iPhone4又太貴了,所以在糾結(jié)買(mǎi)不買(mǎi)

通信 | 2024-10-21 10:39 評(píng)論

手機(jī)續(xù)航能力不斷提升,移動(dòng)電源主動(dòng)求變

前言:移動(dòng)電源,作為一種集供電和充電功能于一體的便攜式充電器,已成為智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備不可或缺的伴侶。 但隨著智能手機(jī)續(xù)航能力的不斷提升,也對(duì)移動(dòng)電源市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的沖擊。 作者&nbs

電子工程 | 2024-10-21 09:55 評(píng)論

未來(lái)的大模型,或許都是A卡來(lái)算的?

前言: 當(dāng)前,算力中心領(lǐng)域正面臨一個(gè)重要趨勢(shì),即隨著部分大型模型制造商逐漸減少對(duì)預(yù)訓(xùn)練的依賴,對(duì)推理能力和模型微調(diào)的需求顯著增加。 這一變化對(duì)下游大型模型和應(yīng)用開(kāi)發(fā)商產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,進(jìn)而促使上游芯片制造商迅速調(diào)整戰(zhàn)略方向

人工智能 | 2024-10-21 09:54 評(píng)論

AI 盡頭是核電?

?繼甲骨文、微軟、谷歌等公司之后,亞馬遜也宣布投資核電,支持在美國(guó)開(kāi)發(fā)小型模塊化核反應(yīng)堆(SMRs)。為了滿足數(shù)據(jù)中心和人工智能日益增長(zhǎng)的需求,這些科技巨頭正在尋找新的無(wú)碳電力來(lái)源。 核電成為了巨頭的新寵兒

電力 | 2024-10-20 16:12 評(píng)論

為什么又流行小屏手機(jī)了?

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN)  作者 | 陳平安  智能手機(jī)的發(fā)展史,某種程度上就是屏幕不斷的變大的過(guò)程。 喬布斯老爺子經(jīng)手的封神之作蘋(píng)果4s屏幕尺寸是3.5英寸,還留下了金口玉言:大屏手機(jī)一個(gè)手掌握不住,人們不會(huì)購(gòu)買(mǎi)

顯示 | 2024-10-20 15:50 評(píng)論

電子元器件分銷(xiāo)商的上半年

?2024年上半年,A股消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈152家公司中,有96家實(shí)現(xiàn)了歸母凈利潤(rùn)的正增長(zhǎng),其中26家的歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率超過(guò)100%。而2023年同期,僅有58家公司實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)增長(zhǎng)。整體看,今年

光通訊 | 2024-10-18 21:22 評(píng)論

從巨額回購(gòu) 看石藥集團(tuán)的“三張”價(jià)值底牌

打造中國(guó)創(chuàng)新藥樣本! 作者:聞道 編輯:俊逸 風(fēng)品:米朵 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 資本市場(chǎng),短期是投資信心的晴雨表,長(zhǎng)期則是公司價(jià)值的稱(chēng)重機(jī)。 2024年9月下旬以來(lái),中國(guó)資產(chǎn)在全球范圍內(nèi)展開(kāi)一輪價(jià)值反擊戰(zhàn),A股、港股、中概股表現(xiàn)搶眼

醫(yī)療科技 | 2024-10-18 18:39 評(píng)論
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道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...

2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書(shū)

為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...

2024AI大模型推動(dòng)新一代具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)

具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車(chē)輛激增、車(chē)位短缺,停車(chē)難的問(wèn)題日益嚴(yán)重,而智慧停車(chē)系統(tǒng)作為解 ...

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