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智慧物流迎萬億市場(chǎng) 曠視河圖加速構(gòu)建倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

2019-10-24 15:21
來源: 粵訊

在資本市場(chǎng)的加持下,倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化的發(fā)展正在迎來新階段。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2020年,我國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到500億件,倉配一體化業(yè)務(wù)的快遞量將占到總業(yè)務(wù)量的50%,倉配一體化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2250億元。在此背景下,關(guān)于倉儲(chǔ)物流的競爭已經(jīng)演變成了智能化水平之爭,眾多企業(yè)都在倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化領(lǐng)域不斷進(jìn)行探索。

隨著供應(yīng)鏈的風(fēng)向標(biāo)越來越明顯,各個(gè)企業(yè)入局倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化領(lǐng)域看上去似乎并不困難。但入局容易,要想真正推動(dòng)倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步,讓行業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展卻并非是一件易事,這不僅需要企業(yè)兼具技術(shù)實(shí)力與發(fā)展?jié)撃埽枰髽I(yè)以客戶為中心,站在客戶的角度、出于長期效益的考慮,去思考用什么樣的解決方案能從根本上解決客戶的痛點(diǎn)。

在此過程中,最重要的則是需要自動(dòng)化解決方案廠商去深入思考如何加速自動(dòng)化普及的流程。如在倉儲(chǔ)物流和工業(yè)制造領(lǐng)域,典型的業(yè)務(wù)情形就是出入庫和存儲(chǔ)作業(yè)。要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的出入庫和存儲(chǔ)作業(yè),不僅要求解決方案能夠最大化利用存儲(chǔ)空間,還需要具備較高的作業(yè)效率。

針對(duì)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),曠視就于2019年初推出了自主研發(fā)的智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)曠視河圖(HETU),通過倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化解決方案,在推動(dòng)行業(yè)降本增效方面起著良好的賦能作用。

曠視河圖是曠視面向供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推出的一套致力于將機(jī)器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成,一站式解決規(guī)劃、仿真、運(yùn)維、運(yùn)營全流程的操作系統(tǒng)。它具備生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生三大特性,能夠?yàn)槲锪鳌⒅圃斓刃袠I(yè)提供廠商和多設(shè)備的接入能力,以及豐富的機(jī)器人智能化管理方案,幫助企業(yè)打造“人機(jī)協(xié)同,群智開放”的智能物聯(lián)新模式,實(shí)現(xiàn)真正的降本增效。

在10月23日開幕的CeMAT ASIA 2019大會(huì)上,曠視河圖現(xiàn)場(chǎng)展示的柔性智能、高效協(xié)同的全棧數(shù)字化倉儲(chǔ)及制造解決方案,就吸引了不少參展觀眾圍觀。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),曠視河圖與曠視自研的以及接入其他合作伙伴的多款倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備一同演示了出入庫和存儲(chǔ)作業(yè)流程,在曠視河圖的調(diào)度下,整個(gè)作業(yè)流程大幅提高并節(jié)省了人力。

智慧物流迎萬億市場(chǎng) 曠視河圖加速構(gòu)建倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

圖:曠視河圖在 CeMAT 2019展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示

曠視河圖在現(xiàn)場(chǎng)所展示的整個(gè)解決方案都是由曠視河圖規(guī)劃平臺(tái)提供的可視化編輯器來設(shè)計(jì)的,它不僅提供了通用模型,還提供了路徑規(guī)劃的工具集,最大的優(yōu)勢(shì)是能在同一張地圖里同時(shí)規(guī)劃基于二維碼和SLAM導(dǎo)航方式的區(qū)域。同時(shí),曠視河圖的仿真平臺(tái)直接使用規(guī)劃平臺(tái)的地圖,并能夠?qū)崿F(xiàn)線上的規(guī)劃逼近真實(shí)的效率,驗(yàn)證后的方案,還能做到開箱即用,從而實(shí)現(xiàn)真正的創(chuàng)造價(jià)值和流程加速。

值得一提的是,基于對(duì)整個(gè)作業(yè)節(jié)奏的控制、連接運(yùn)維等能力,曠視河圖實(shí)現(xiàn)了人、設(shè)備、訂單、空間、貨的高效協(xié)同,而其設(shè)備接入和業(yè)務(wù)開放能力則使其能夠在自動(dòng)化智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈的上游對(duì)接WMS、ERP等系統(tǒng)及智能物流設(shè)備,也與下游的生態(tài)合作伙伴實(shí)現(xiàn)了深度合作。這不僅將進(jìn)一步推動(dòng)曠視智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè),也將助力倉儲(chǔ)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)預(yù)計(jì),未來智能倉儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求,到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將超過5000億元,到2025年市場(chǎng)規(guī)模將超過萬億元。如今,發(fā)展智能倉儲(chǔ)在物流業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了共識(shí),在曠視等企業(yè)的推動(dòng)下,我國的倉儲(chǔ)物流行業(yè)將繼續(xù)由機(jī)械化向著自動(dòng)化、智能化不斷升級(jí),以良好的態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)更加蓬勃的發(fā)展。

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