訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

英特爾發(fā)布智慧4S店解決方案,引領(lǐng)智能邊緣X零售的數(shù)智化升級(jí)

2020-07-13 14:50
來源: 粵訊

2020年6月30日,蘇州——今日,英特爾聯(lián)合永達(dá)集團(tuán)和贏識(shí)科技,共同發(fā)布了以消費(fèi)者為中心的“智慧4S店解決方案”。目前,該解決方案已在永達(dá)集團(tuán)旗下的蘇州吳中保時(shí)捷中心率先落地,該門店也因此成為了國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商中的首家全場(chǎng)景AI智能化數(shù)字門店。

英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部副總裁兼視覺解決方案部門總經(jīng)理何邁思(Jose Avalos)表示:“我們很高興同永達(dá)集團(tuán)和贏識(shí)科技合作,以‘智慧4S店解決方案’加速汽車銷售行業(yè)的智能化發(fā)展進(jìn)程。當(dāng)前,英特爾正憑借開放零售倡議(ORI)匯集行業(yè)力量,以‘智能邊緣’轉(zhuǎn)折性技術(shù)為依托,聯(lián)合生態(tài)之力化解零售行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中面臨的突出難題,共同推動(dòng)零售行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程!

近年來,消費(fèi)升級(jí)推動(dòng)零售行業(yè)發(fā)生巨大變革,而在“智能零售”的演進(jìn)過程中,“智能邊緣(Intelligent Edge)”成為了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前,英特爾正發(fā)力智能邊緣,憑借其豐富的軟硬件產(chǎn)品組合、強(qiáng)勁的解決方案和強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng),攜手合作伙伴推動(dòng)智能邊緣技術(shù)在不同領(lǐng)域的部署及應(yīng)用,并以此推動(dòng)各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。此次,英特爾聯(lián)合中國(guó)領(lǐng)先的汽車經(jīng)銷商永達(dá)集團(tuán)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AI實(shí)體零售數(shù)字化和智能決策服務(wù)提供商贏識(shí)科技,共同打造的以消費(fèi)者為中心的“智慧4S店解決方案”,就是智能邊緣在零售領(lǐng)域落地的亮點(diǎn)案例之一。

“面向智能零售時(shí)代,永達(dá)集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)汽車銷售從云到端的數(shù)字化、信息化和物聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型升級(jí),在為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)購車體驗(yàn)的同時(shí),幫助4S門店提升管理和運(yùn)營(yíng)效率!庇肋_(dá)集團(tuán)副總裁唐亮表示:“我們通過贏識(shí)科技提供的AI實(shí)體零售數(shù)字化智能決策方案,以英特爾“智能邊緣”技術(shù)為科技支撐,采用智能視覺解決方案為客戶提供高效及時(shí)的定制化服務(wù)。未來我們將通過‘智能邊緣’技術(shù),實(shí)現(xiàn)‘員工在線、商品在線、用戶在線’的4S門店數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過在線融合,為客戶提供更高品質(zhì)的選購體驗(yàn)。我們相信,此次試點(diǎn)項(xiàng)目的成功落地,為三方未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作創(chuàng)造了良好的開端,也為汽車銷售行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿!

正是基于“員工在線、商品在線、用戶在線”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路,這套專注于“智能邊緣X零售”的智慧4S店解決方案,將有效化解傳統(tǒng)4S門店中因管理不到位、管理工具缺失、銷售人員經(jīng)驗(yàn)不足而導(dǎo)致的無法準(zhǔn)確把握客戶需求、服務(wù)不到位、成單率低、消費(fèi)者體驗(yàn)不佳等問題,并從如下三個(gè)方面為汽車銷售行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供助力:

第一,基于數(shù)據(jù)洞察改善消費(fèi)者購車體驗(yàn)。該解決方案能夠?qū)徿囌咴?S門店的行為及歷史行為進(jìn)行分析,更精準(zhǔn)地感知和分析顧客的購車需求并將洞察反饋給門店,實(shí)現(xiàn)客戶從預(yù)約、到店、專屬銷售員、試乘試駕、定金支付、提車的全流程無感知體驗(yàn),在為消費(fèi)者提供個(gè)性化的購車體驗(yàn)的同時(shí),有效提升門店的服務(wù)效率。

第二,通過銷售管理提升銷售效能。該解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)從線索到成交的全流程數(shù)據(jù)化服務(wù),采用“任務(wù)”的模式對(duì)銷售人員進(jìn)行管理,并從銷售員排期、客戶分派、迎接、服務(wù)、回訪、數(shù)據(jù)監(jiān)督等多個(gè)維度提升門店管理的精準(zhǔn)化和智能化水平,有效提升銷售團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行效率,優(yōu)化門店的管理流程。此外,門店的銷售數(shù)據(jù)還能夠?qū)崿F(xiàn)可視化分析,門店可更直觀地發(fā)現(xiàn)銷售環(huán)節(jié)中存在的問題,有效提升問題解決效率。

第三,通過數(shù)據(jù)智能提升門店的運(yùn)營(yíng)決策。針對(duì)當(dāng)前4S門店普遍面臨的人員類型龐雜、高價(jià)值資產(chǎn)眾多、多種功能區(qū)域集合、管理場(chǎng)景復(fù)雜多樣的現(xiàn)狀,智慧4S店解決方案可整合人、車、區(qū)域、場(chǎng)景、業(yè)務(wù)五大維度,提供全場(chǎng)景、立體化的綜合管理服務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)能夠迅速定位問題并幫助門店對(duì)緊急情況作出快速響應(yīng);無風(fēng)險(xiǎn)時(shí),也可提前感知危機(jī)并做出預(yù)警。此外,該解決方案還具備了基于大數(shù)據(jù)的趨勢(shì)分析能力,能夠?yàn)殚T店提供與客戶相關(guān)的洞察,提示門店哪類客戶的轉(zhuǎn)化效果好、哪類客戶成單率高,進(jìn)而對(duì)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)決策和營(yíng)銷管理起到指導(dǎo)作用。

技術(shù)層面,贏識(shí)科技基于英特爾邊緣服務(wù)器,以及英特爾零售邊緣洞見軟件包(Edge Insights for Retail),打造的這套智慧4S店端到端解決方案,采用微服務(wù)架構(gòu)搭建出了靈活敏捷的應(yīng)用部署平臺(tái),并通過英特爾?OpenVINO?工具包為人工智能算法加速,減少開發(fā)成本,大幅提升應(yīng)用性能和資源利用效率約10%。

隨著產(chǎn)品模塊的拓展,贏識(shí)科技在產(chǎn)品和項(xiàng)目中引入全球領(lǐng)先的開放邊緣計(jì)算框架EdgeX等開放物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從而更好地很好地解決邊緣計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建方面的技術(shù)難題,整合IP攝像頭、傳感器等多設(shè)備、多數(shù)據(jù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備即插即用和系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合,加速產(chǎn)品交付時(shí)間。贏識(shí)科技還將繼續(xù)實(shí)踐英特爾基于“開源、開放理念”而打造的生態(tài)系統(tǒng)——開放零售倡議(ORI),并將其作為EdgeX有力的實(shí)踐,為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

贏識(shí)科技創(chuàng)始人兼CEO楚汝峰表示:“汽車零售行業(yè)在過去幾年,特別是2020年遭遇了非常大的挑戰(zhàn),無論是主機(jī)廠還是經(jīng)銷商都在積極探索新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)模式。在這個(gè)過程中,新技術(shù)和新數(shù)據(jù)對(duì)精細(xì)化經(jīng)營(yíng)能力的重要性逐漸凸顯;趯(duì)行業(yè)深厚的理解和深耕機(jī)器智能、數(shù)據(jù)計(jì)算領(lǐng)域的豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),贏識(shí)科技將人工智能技術(shù)、邊緣計(jì)算、EdgeX、云計(jì)算和AIoT能力相融合,并借助英特爾強(qiáng)大的零售邊緣軟件包算力,為汽車零售行業(yè)量身打造了這套‘智慧4S店解決方案’。經(jīng)過與上海交通大學(xué)AI與營(yíng)銷研究中心和生態(tài)伙伴上海睿覺的緊密合作,方案第一期在短短幾個(gè)月之內(nèi)迅速落地。相信這套解決方案將對(duì)提升汽車零售行業(yè)的精細(xì)化管理水平及個(gè)性化體驗(yàn)發(fā)揮積極作用,并對(duì)‘智能邊緣’技術(shù)在零售行業(yè)的落地起到示范作用,甚至對(duì)汽車銷售乃至整個(gè)零售行業(yè)的智能化進(jìn)程產(chǎn)生重要意義!

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關(guān)注公眾號(hào)
OFweek人工智能網(wǎng)
獲取更多精彩內(nèi)容
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)