文｜智能相對論

作者｜佘凱文

隨著“東數(shù)西算”工程正式啟動，數(shù)字基建再次迎來新一輪朝陽。這一情況在資本市場已有過體現(xiàn)，各類企業(yè)紛紛插旗、相關(guān)概念股的輪番漲停，都在彰顯“東數(shù)西算”的光明未來。

在不到一個(gè)月的時(shí)間，“東數(shù)西算”已然成為了一個(gè)“家喻戶曉”的議題。不少人將“東數(shù)西算”對比“南水北調(diào)”、“西電東送”、“西氣東輸”等其他大型工程，但其實(shí)它們之間即相似卻又不那么相似。

數(shù)字時(shí)代云服務(wù)遍地走，解決時(shí)延問題既是解決企業(yè)顧慮

首先，雖然當(dāng)前絕大部分人對于“東數(shù)西算”都已經(jīng)有了初步認(rèn)知，但還是需要再強(qiáng)調(diào)下所謂“東數(shù)西算”是一次數(shù)字時(shí)代的大變革，基于數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新型算力網(wǎng)絡(luò)，通過在可再生能源豐富的西部建立數(shù)據(jù)中心，支撐算力需求日益增長的東部數(shù)據(jù)運(yùn)算，在實(shí)習(xí)數(shù)字化從東到西的轉(zhuǎn)移和升級的同時(shí)，優(yōu)化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，促進(jìn)東西部協(xié)同達(dá)到“東數(shù)”和“西算”協(xié)同聯(lián)動，而“數(shù)”指的是數(shù)據(jù)，“算”指的是算力。

與“南水北調(diào)”、“西氣東輸”等項(xiàng)目相同的是，“東數(shù)西算”也是一場關(guān)于民生質(zhì)量浩瀚工程。

毫無疑問，當(dāng)前對于數(shù)據(jù)、算力需求最大的應(yīng)用場景之一即為各種類型的云服務(wù)，例如當(dāng)前各個(gè)省市乃至區(qū)，都推出了相應(yīng)的政務(wù)云服務(wù)，在整合政務(wù)資源，提高居民辦事效率的同時(shí)，還集成了包括出行、購票、繳費(fèi)等多種便民服務(wù)，這類政府云服務(wù)對于數(shù)據(jù)存儲、算力、時(shí)延等方面的要求想顯而易見。

又比如，當(dāng)前絕大多數(shù)的企業(yè)、政府熱線、售后系統(tǒng)，全都逐漸轉(zhuǎn)向了智能化的云服務(wù)，與過去需要大量人工相比，如今只需用戶自己選擇相應(yīng)內(nèi)容，諸如續(xù)費(fèi)、故障報(bào)修、提出意見等環(huán)節(jié)，也只需用戶添個(gè)表，此后依托于云計(jì)算的統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一分撥、協(xié)同處置等環(huán)節(jié)，大大提升了服務(wù)效率。

這些種類繁多的云服務(wù)，共同構(gòu)建了居民生活便捷版圖，也因此形成了龐大的數(shù)據(jù)儲存、輸送、算力需求，有了超多“數(shù)據(jù)”及強(qiáng)強(qiáng)“算力”，那更需要關(guān)注“運(yùn)力”。這也是“東數(shù)西算”與其他工程的不同點(diǎn)，解決時(shí)延問題的必要性也就此展開。特別是，像在金融、VR、智能交通、智慧城市等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，都有著最嚴(yán)格的低時(shí)延網(wǎng)絡(luò)要求。

打個(gè)比方，如果說“西電東送”、“西氣東輸”在項(xiàng)目建成后，“管道”是空的，只需等待電或氣從一頭傳到另一頭，那么從此之后就會形成源源不斷的供給。而數(shù)據(jù)傳輸則不一樣，用戶在東部地區(qū)有算力需求，這一需求通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)轿鞑糠��?wù)器上，服務(wù)器算完再反饋給用戶，這是一個(gè)雙向過程，此時(shí)產(chǎn)生的“時(shí)延”問題對于某些行業(yè)而言就將有著巨大的影響。

像在金融行業(yè)時(shí)延的重要性早已突顯，此前美股市場的某只個(gè)股在900毫秒的時(shí)間內(nèi)，股價(jià)從16美元跌到4美分，這意味著低時(shí)延已成為投資者能否及時(shí)止損的關(guān)鍵。而金融實(shí)時(shí)交易現(xiàn)已成為金融企業(yè)的基本業(yè)務(wù)需求，以時(shí)延為基礎(chǔ)的安全和可靠則是生存和發(fā)展的生命線。高低時(shí)延的差距可能對交易損益帶來諸多不同的影響，如讓交易者在流動性提供者對新信息調(diào)整之前使用限價(jià)委托進(jìn)行交易，獲得更好的價(jià)格。

所以，解決了時(shí)延問題，將會有更多的企業(yè)可以選擇東數(shù)西算，而不需要顧慮。如此看來，解決時(shí)延問題甚至將成為整個(gè)“東數(shù)西算”的大前提。

時(shí)延問題或是“東數(shù)西算”第一公里，也是最后一公里

時(shí)延是指一個(gè)報(bào)文或分組從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的一端傳送到另一個(gè)端所需要的時(shí)間。它包括了發(fā)送時(shí)延，傳播時(shí)延，處理時(shí)延，排隊(duì)時(shí)延。簡單說時(shí)延既是網(wǎng)絡(luò)一端傳送到另一端需要的時(shí)間。

當(dāng)然，如此明顯的問題，在發(fā)布“東數(shù)西算”戰(zhàn)略時(shí)，有關(guān)部門及相關(guān)單位肯定也有考慮到，說好的“東數(shù)西算”，然而在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝、內(nèi)蒙古、貴州、甘肅、寧夏8大國家算力樞紐節(jié)點(diǎn)中，卻有著“不和諧”的“京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)”三個(gè)節(jié)點(diǎn)的身影，其初衷之一就是在于節(jié)省“運(yùn)力”，解決時(shí)延。

東部樞紐的存在就是為了對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)延遲請求過高的業(yè)務(wù)，例如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、金融證券、聰慧城市等代表的創(chuàng)新性應(yīng)用。這些應(yīng)用既是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要方向，也是能夠預(yù)見的經(jīng)濟(jì)增長動力，并且有著不可低估的帶動效應(yīng)。很長一段時(shí)間內(nèi)，這些高價(jià)值應(yīng)用仍將集中在東部。

有公開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化規(guī)模為31．7萬億元，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的占比為80．9％，其中創(chuàng)新性應(yīng)用的奉獻(xiàn)又占了相當(dāng)大的比重。這也意味著低時(shí)延仍然是算力資源的重要指標(biāo)，東部數(shù)據(jù)中心的作用在短期內(nèi)無法被替代。

如關(guān)注網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的自媒體人小棗君認(rèn)為，西部數(shù)據(jù)中心向東部輸送算力，時(shí)延問題因地理關(guān)系不可避免，因此西部數(shù)據(jù)中心，更多會承接后臺加工、離線分析、冷數(shù)據(jù)存儲備份等對時(shí)延不敏感的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

所謂冷數(shù)據(jù)是指訪問頻率低的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲具有從熱到冷的變化特征。絕大多數(shù)數(shù)據(jù)，將在產(chǎn)生后的6個(gè)月，變成“冷數(shù)據(jù)”。冷數(shù)據(jù)占整個(gè)數(shù)據(jù)總量的80％，對存儲資源的占用比例很高。而智能駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、災(zāi)害預(yù)警等對時(shí)延非常敏感的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，一定會在所在地或距離所在地最近的數(shù)據(jù)中心完成。

但真的如此嗎？短期而言，這是必然結(jié)果。然而“東數(shù)西算”戰(zhàn)略的最終目是促進(jìn)東西部數(shù)據(jù)流通、平衡東西部產(chǎn)業(yè)，再來看此前提到的各類對于時(shí)延具備高要求的產(chǎn)業(yè)無一都將成為未來的支柱性產(chǎn)業(yè)，而巨大的需求卻只會留在東部，對于如VR、云手機(jī)、云電腦等技術(shù)，又或者“元宇宙”概念的應(yīng)用落地，“西算”的可能幾乎為0，如此一來關(guān)于促進(jìn)西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的初衷便不可能形成，與其說是“東數(shù)西算”更貼切的說法應(yīng)該是“東數(shù)西存”，顯然這又與“東數(shù)西算”戰(zhàn)略不相符。

說到底，“做不到”與“不去做”存在本質(zhì)差別，現(xiàn)在做不到并不代表以后做不到，所以，降低數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延依舊是重中之重。

根據(jù)2021年5月《全國一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系算力樞紐實(shí)施方案》的指導(dǎo)性意見，數(shù)據(jù)中心端到端單向網(wǎng)絡(luò)時(shí)延原則上在20毫秒以內(nèi)；車聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)、智慧電力、智能工廠、智能安防等實(shí)時(shí)性要求高的業(yè)務(wù)需求，時(shí)延原則上在10毫秒以內(nèi)。

而當(dāng)前國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延具體又是什么情況呢？已知光速是每秒30萬千米，從上海到成都的距離大約是2000千米，光的傳輸需要6．7毫秒，但網(wǎng)絡(luò)傳輸涉及很多環(huán)節(jié)，所需時(shí)間肯定大于6．7毫秒。

此前，有機(jī)構(gòu)編制并發(fā)布了《我國典型地區(qū)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)性能分析報(bào)告》，《報(bào)告》選取了三家數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商，對同一運(yùn)營商不同城市節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)情況和不同運(yùn)營商的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)情況分別進(jìn)行測試。實(shí)測證明，數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延及質(zhì)量受區(qū)域及距離影響較大，一線城市周邊網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量明顯較好。南京到上海的單向時(shí)延在5ms左右；張家口、呼和浩特到北京的單向時(shí)延均在7ms以內(nèi)；西南地區(qū)的成都到深圳、廣州的時(shí)延就要擴(kuò)大到17ms左右；實(shí)測單向時(shí)延最大的是重慶、成都到北京的單向時(shí)延，則在33ms以上。

顯然，無法解決時(shí)延問題，那么“東數(shù)西算”就只是“東數(shù)西存”，均衡東西部的資源，加速相關(guān)產(chǎn)業(yè)有序向西部轉(zhuǎn)移的大目標(biāo)永遠(yuǎn)都無法實(shí)現(xiàn)。

解決時(shí)延問題，誰在快人一步？

好在，時(shí)延并非無法解決，就像未來5G端到端的時(shí)延要求將低至1MS，雖然這個(gè)未來尚遠(yuǎn)。然而目前有不少通訊企業(yè)正在朝這一目的地前進(jìn)，其中就包括我們熟知的華為、中興等等。

前不久時(shí)隔兩年的世界移動通信大會（MWC）在巴塞羅那回歸線下，華為就以“數(shù)智森林”為主題展示了其最新的產(chǎn)品和解決方案，其中就包括能夠有效降低時(shí)延的“全光目標(biāo)網(wǎng)”。

所謂全光網(wǎng)絡(luò)，指的是網(wǎng)絡(luò)傳輸和交換過程全部通過光纖實(shí)現(xiàn)，因?yàn)椴槐卦谄渲袑?shí)現(xiàn)電光和光電轉(zhuǎn)換，因此能大大提高網(wǎng)速。數(shù)據(jù)顯示，全光網(wǎng)寬帶的帶寬可以達(dá)到50到100Mbps。

對于“東數(shù)西算”而言，全光網(wǎng)除了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心之間的超低時(shí)延傳輸，還能與數(shù)據(jù)中心形成“綠色互補(bǔ)”，如全光交叉OXC技術(shù)相比傳統(tǒng)的ROADM可以節(jié)省90％的機(jī)房空間，降低60％的設(shè)備功耗。

在此前，“2022中國光通信高質(zhì)量發(fā)展論壇”系列活動的“全光城市研討會”上，華為光傳送領(lǐng)域副總裁馮國杰就指出“算力光網(wǎng)將構(gòu)筑算力經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的信息大動脈�！倍�當(dāng)前，華為正持續(xù)與全球運(yùn)營商攜手并進(jìn)，打造“五個(gè)一”全光目標(biāo)網(wǎng)。

此外，包括中興等國內(nèi)通信玩家，也都在積極布局全光網(wǎng)絡(luò)，推出了端到端全光傳送網(wǎng)解決方案，今年年初憑借LightPON方案、FTTR方案、PoF方案、全能光網(wǎng)關(guān)榮獲Lightwave頒發(fā)的四項(xiàng)創(chuàng)新大獎。

除了傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)升級，傳輸技術(shù)的升級也是降低時(shí)延的額重要一環(huán)，去年華為就曾宣布，他們聯(lián)合歐洲領(lǐng)先運(yùn)營商成功實(shí)現(xiàn)了首個(gè)單波速率1．66TB／s的DWDM現(xiàn)網(wǎng)測試。這次測試采用了目前世界最先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù)，采用了96．5KM的標(biāo)準(zhǔn)G．652光纖，總光纖容量超過56Tb／s。顯而易見，這些破紀(jì)錄的成果是華為在通訊領(lǐng)域的又一次重大突破。

當(dāng)然包括三大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商也在積極投入“東數(shù)西算”戰(zhàn)略，解決時(shí)延亦是他們的主攻方向，如中國聯(lián)通明確新戰(zhàn)略全面承接國家“東數(shù)西算”工程，制定了《建設(shè)新型數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施行動計(jì)劃》和《算網(wǎng)融合發(fā)展行動計(jì)劃》重點(diǎn)圍繞大計(jì)算、大聯(lián)接等主責(zé)主業(yè)，構(gòu)建云網(wǎng)一體、安全可信、專屬定制、多云協(xié)同的“聯(lián)通云”， 打造低時(shí)延新型算力網(wǎng)絡(luò)。

另外運(yùn)營商們也在不斷推進(jìn)“網(wǎng)絡(luò)骨干直連”，互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)是國內(nèi)不同電信運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的連接點(diǎn)，可以降低跨區(qū)域間的流量繞轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)流量就地交換。由三大電信運(yùn)營商統(tǒng)籌，目前已建設(shè)完成17個(gè)直聯(lián)點(diǎn)，在呼和浩特開通直聯(lián)點(diǎn)后，內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)網(wǎng)間平均時(shí)延由原來的29．11毫秒左右降低至3．3毫秒左右；跨省網(wǎng)間平均時(shí)延由原來的41．57毫秒左右下降至37．08毫秒左右。

“東數(shù)西算”必然將成為點(diǎn)燃未來至少二十年的大趨勢，也為解決時(shí)延問題留出了充足的時(shí)間，相信在國內(nèi)通信玩家的協(xié)力推動下，必將實(shí)現(xiàn)算力資源有序向西轉(zhuǎn)移，解決東西部算力供需失衡，真正構(gòu)建出“東部有數(shù)、西部有算”的大藍(lán)圖。

＊本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

       原文標(biāo)題 : 構(gòu)建“東數(shù)西算”大時(shí)代，時(shí)延問題誰能解決？