提及朱嘯虎，我們就不得不將他和共享單車聯(lián)系在一起。

正是因?yàn)楣蚕韱诬嚕�才讓朱嘯虎一戰(zhàn)成名。

如果我們將共享單車看成是移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到巔峰時(shí)刻的標(biāo)志的話，那么，朱嘯虎投資的高光時(shí)刻，同樣出現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候。

那個(gè)時(shí)候，移動互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目層出不窮，朱嘯虎們的投資標(biāo)的，同樣如同雨后春筍般地開始出現(xiàn)。

盡管諸多以共享單車為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目，最終難以為繼，要么爛尾，要么投向了美團(tuán)這樣的新生獨(dú)角獸的懷抱。

但是，對于朱嘯虎這樣的投資人來講，其對于共享單車的投資，同樣可以看成是一種成功案例。

于是，當(dāng)朱嘯虎不再尋找下一個(gè)「共享單車」，讓我們看到了移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮一去不復(fù)還。

然而，今天這樣一句，朱嘯虎不再尋找下一個(gè)「共享單車」，似乎具有了別樣的內(nèi)涵和意義。

原因在于，非但共享單車不再是行業(yè)的熱點(diǎn)，縱然是那些在后共享單車時(shí)代出現(xiàn)的概念，同樣淪為了過去式。

區(qū)塊鏈的熱度早已退卻，元宇宙的狂熱業(yè)已熄滅，縱然是被眾多大廠和投資機(jī)構(gòu)看好的社區(qū)團(tuán)購，同樣開始了深度洗牌。

然而，這似乎無法抵擋新的概念的崛起，這似乎無法抵擋新的賽道的出現(xiàn)。

大模型的興盛、AI的火爆，無一不再向我們展示這一點(diǎn)。

文心一言的日漸成熟、ChatGPT的持續(xù)進(jìn)化、Sora的石破天驚，無一不再展示這一點(diǎn)。

從表面上來看，行業(yè)的發(fā)展似乎已經(jīng)來到了一個(gè)臨界點(diǎn)，新的「共享單車」投資案例，似乎快要出現(xiàn)了。

事實(shí)情況卻是，距離出現(xiàn)下一個(gè)「共享單車」，或許還有很長一段路要走。

透過朱嘯虎的最新表態(tài)，「我信仰AGI，但我信仰應(yīng)用啊，我信仰馬上商業(yè)化的」。

不難看出，事實(shí)確實(shí)如此。

朱嘯虎的這一表態(tài)，向我們傳遞出來的是，AI大模型遠(yuǎn)未達(dá)到相當(dāng)成熟的階段。

在這樣一個(gè)階段，尋找下一個(gè)「共享單車」，更像是一種天方夜譚。

當(dāng)朱嘯虎不再將關(guān)注的焦點(diǎn)，聚焦在尋找AI賽道上的下一個(gè)「共享單車」的身上，我們需要看到的，并不僅僅只有以共享單車為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)的落幕，還需要看到更多當(dāng)下AI行業(yè)正在發(fā)生著的潛移默化的變化以及冷冰冰的現(xiàn)實(shí)。

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沒錯(cuò)，經(jīng)歷了后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的洗禮與調(diào)整之后，行業(yè)的發(fā)展，似乎已經(jīng)進(jìn)入到了臨界點(diǎn)。

如果對這樣一個(gè)臨界點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和定義的話，從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代進(jìn)入到AI時(shí)代，無疑是再合適不過的了。

然而，我們同樣要看到的是，AI時(shí)代欲要達(dá)成互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代那樣的普及，依然還需要很長的路要走。

在很多情況下，現(xiàn)在的AI應(yīng)用，更多地扮演的是，輔助和賦能互聯(lián)網(wǎng)的角色，而并未成為一個(gè)獨(dú)立行走的主流行業(yè)，更無法談及對互聯(lián)網(wǎng)的顛覆。

在這樣一個(gè)階段，AI應(yīng)用的變現(xiàn)能力較差，自然是不必說的。

除此之外，互聯(lián)網(wǎng)依然是主流，同樣是不可被忽視的重要方面。

如果對現(xiàn)在的AI項(xiàng)目投資進(jìn)行總結(jié)的話，它更多地是在為別人做嫁衣，更多地是在做孵化。

很顯然，這是與朱嘯虎投資「共享單車」的邏輯相違背的。

要知道，朱嘯虎投資共享單車的時(shí)候，是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)業(yè)已相當(dāng)成熟，并且業(yè)已成為了人們的一種生活方式的大背景下才出現(xiàn)的。

簡單來講，朱嘯虎投資了共享單車之后，馬上就可以有收益，馬上就可以快速商業(yè)變現(xiàn)。

觀察現(xiàn)在的AI行業(yè)，不難看出，行業(yè)的主流，依然還處于摸索階段。

縱然是處于AI行業(yè)頭部的OpenAI以及百度來講，我們都很難說，它們業(yè)已找到了一條相對成熟且可持續(xù)的變現(xiàn)方式。

因此，如果我們將現(xiàn)在的AI和彼時(shí)的共享單車相提并論的話，未免有些太過武斷了。

當(dāng)AI不如共享單車般成熟，特別是當(dāng)AI無法給朱嘯虎這樣的投資人帶來肉眼可見的投資回報(bào)的時(shí)候，一個(gè)幾乎可以確定的現(xiàn)象便會出現(xiàn)——朱嘯虎不會在當(dāng)下的AI賽道上找到下一個(gè)「共享單車」。

2

如果說，AI行業(yè)的成熟度遠(yuǎn)不及以往的共享單車，才讓朱嘯虎對于在AI市場上尋找下一個(gè)共享單車望而卻步的話。

那么，行業(yè)進(jìn)化路徑的趨同，才最終讓朱嘯虎現(xiàn)在放棄了在AI行業(yè)尋找下一個(gè)「共享單車」的機(jī)會，轉(zhuǎn)而投身到了更加現(xiàn)實(shí)，且可以商業(yè)化的方面。

回顧互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展路徑，我們可以非常清晰地看出這一點(diǎn)。

如果我們將PC時(shí)代看成是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)真正影響和改變B端用戶的時(shí)代的話，那么，等到了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，則是一個(gè)深度影響和改變C端用戶的時(shí)代。

在PC時(shí)代，真正能快速變現(xiàn)的是TO B的項(xiàng)目，我們看到的以阿里、京東、百度為代表的玩家們的崛起，無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)；

在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，真正能快速變現(xiàn)的是TO C的項(xiàng)目，我們看到了以TMD、共享單車為代表的玩家們的出現(xiàn)，無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。

更為確切地說，經(jīng)歷了移動互聯(lián)網(wǎng)的洗禮之后，無論是在B端來看，還是在C端來看，互聯(lián)網(wǎng)都成為了一種生活方式。

對于朱嘯虎這樣的資本玩家們來講，在這樣一個(gè)時(shí)刻進(jìn)場，可以快速地實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)和離場。

共享單車，自然成為了他的絕佳選擇。

3

現(xiàn)在的AI，正在遵循著和互聯(lián)網(wǎng)同樣的路徑發(fā)展和演進(jìn)。

如果我們對當(dāng)下的AI進(jìn)行總結(jié)和定義的話，它更多像是處在一個(gè)類似于「PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代」的發(fā)展階段。

在這樣一個(gè)階段，真正能夠給AI帶來收益，真正能夠讓AI進(jìn)行商業(yè)化變現(xiàn)的，依然還是那些TO B的業(yè)務(wù)。

對于朱嘯虎這樣的投資人來講，自然會將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在離錢更近的AI項(xiàng)目上。

于是，他才會更加關(guān)注于AI大模型是否真正可以快速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，快速變現(xiàn)。

這才是他更加關(guān)注TO B類型的AI項(xiàng)目的關(guān)鍵原因所在。

同樣地，如果我們用互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑來觀察AI的發(fā)展的話，那么，經(jīng)歷了TO B 的階段之后，AI行業(yè)的發(fā)展，同樣會進(jìn)入到TO C的發(fā)展階段。

AI應(yīng)用，將會在這個(gè)階段大爆發(fā)。

如果對這樣一個(gè)階段的發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和定義的話，這更像是朱嘯虎投中共享單車的移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

在這樣一個(gè)階段，朱嘯虎或許將會在AI賽道上去尋找下一個(gè)「共享單車」，并且有可能會找到。

同樣地，此刻，真正能夠給朱嘯虎帶來直接收益并且快速離場的，將會是那些TO C的AI項(xiàng)目，而不再是現(xiàn)在他關(guān)注的TO B的項(xiàng)目。

結(jié)語

當(dāng)朱嘯虎在當(dāng)下的AIGC賽道上找不到下一個(gè)「共享單車」，它更多地為我們傳遞出來的是，AI行業(yè)的發(fā)展，遠(yuǎn)未達(dá)到移動互聯(lián)網(wǎng)般成熟的程度。

這個(gè)時(shí)候，縱然是朱嘯虎這樣的投資大佬，也是迷茫的。 

伴隨著這樣一種迷茫，朱嘯虎開始迷失在AI賽道上。

對于朱嘯虎來講，投資現(xiàn)在的AIGC，無異于在給別人做嫁衣。

因此，當(dāng)下的AIGC賽道，不應(yīng)當(dāng)僅僅只是一味地去卷技術(shù)，而是更多地去思考和探索普適化的應(yīng)用，不斷地去豐富商業(yè)化行業(yè)和場景。

當(dāng)AI像移動互聯(lián)網(wǎng)般普及，特別是當(dāng)它不再是互聯(lián)網(wǎng)的附庸和點(diǎn)綴，而是成為了一個(gè)主流，朱嘯虎或許才能在這樣一個(gè)全新的賽道上，找到屬于他的下一個(gè)「共享單車」。

       原文標(biāo)題 : 朱嘯虎在AI中迷失