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江蘇清能100套燃料電池系統(tǒng)交付在即,為國產(chǎn)40kw以上電堆最大批次交付

香橙會(huì)研究院近日獲悉,江蘇清能(872589.OC)為國內(nèi)某燃料電池物流車配套的100臺(tái)40KW燃料電池系統(tǒng)很快將交付,這將是迄今國產(chǎn)電堆在40KW以上高功率車載領(lǐng)域最大批量的交付訂單。

江蘇清能總經(jīng)理對(duì)香橙會(huì)研究院介紹,本次交付的100臺(tái)燃料電池系統(tǒng)中,包括七合一膜電極組件,雙極板在內(nèi)的主要電堆核心部件均由公司自主研發(fā);空壓機(jī),氫循環(huán)泵等系統(tǒng)主要部件均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。就零部件品種而言,國產(chǎn)化率超過了95%。

江蘇清能是一家質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池電堆及系統(tǒng)供應(yīng)商,掌握其自主研發(fā)的在大功率,高功率密度燃料電池的核心材料和系統(tǒng)技術(shù)。去年,公司的上海研發(fā)中心曾發(fā)布1.1毫米超薄石墨雙極板原創(chuàng)技術(shù),并已經(jīng)申請(qǐng)中國、美國和PCT專利。超薄石墨雙極板可能是下一代車用燃料電池電堆的最新發(fā)展方向之一。

基于這代超薄石墨雙極板技術(shù)的大功率電堆發(fā)布日程也被安排在年內(nèi),江蘇清能公司相關(guān)人士表示,隨后將推出的60KW,80KW,100KW的大功率燃料電池系統(tǒng),預(yù)計(jì)電堆功率密度能達(dá)到4KW/L。該系列產(chǎn)品可廣泛用于中重型物流車,大中型客車,全功率乘用車和MW級(jí)燃料電池電站。

在車用領(lǐng)域之外,江蘇清能也已和多家海外客戶達(dá)成了MW級(jí)電站的供貨意向協(xié)議,這將是一個(gè)更為廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。

關(guān)于江蘇清能:清能燃料電池成立于2003年,現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注大功率車用及工業(yè)用燃料電池的研發(fā)和生產(chǎn),是世界上少數(shù)具備從材料,電堆到系統(tǒng)的完整核心技術(shù)的燃料電池企業(yè)。江蘇清能自主研發(fā)出包括催化劑、膜電極、石墨極板、金屬極板在內(nèi)的燃料電池核心材料,開發(fā)了獨(dú)特的空氣流、自增濕和陽極管理技術(shù),大幅提高了燃料電池性能,簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高了功率密度和穩(wěn)定性。

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