發(fā)展氫能是為了“初心”，還是為了“出路”？在巨大的商業(yè)利益誘惑下，這個(gè)簡(jiǎn)單的問題似乎少有人愿意去思考和回答。

“離開一次能源，氫能就是無源之水，無根之木”。

三天前，在“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)與能源轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇”上，中國(guó)工程院院士杜祥琬在做主題演講時(shí)，就此話重申了兩遍。

作為一名科技工作者，他認(rèn)為厘清概念對(duì)氫能的可持續(xù)發(fā)展十分重要。

接受「角馬能源」專訪時(shí)，這位中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)一再強(qiáng)調(diào)：“氫能是二次能源，這個(gè)一定要弄清楚，二次能源不可能成為基礎(chǔ)能源，因?yàn)樗�需要靠其他的能源。�?/p>

氫能的“躁動(dòng)”引發(fā)杜祥琬對(duì)這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性的關(guān)注。

過去一年，中國(guó)已有大同、四川、廣東、北京、上海、天津等近20個(gè)省市動(dòng)工氫能產(chǎn)業(yè)園，近14個(gè)地區(qū)出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)政策。

隨之而來的是，諸如“氫能社會(huì)”、“終極能源”、“基礎(chǔ)能源”等概念層出不窮。而在這些噱頭十足的概念包裝下，氫能產(chǎn)業(yè)猶如一座即將噴發(fā)的火山，各方勢(shì)力拾薪而入。

發(fā)展氫能是為了“初心”，還是為了“出路”？在巨大的商業(yè)利益誘惑下，這個(gè)簡(jiǎn)單的問題似乎少有人愿意去思考和回答。

“我們發(fā)展氫能的初衷，是要減少污染排放和溫室氣體排放。”杜祥琬說，“發(fā)展氫產(chǎn)業(yè)是否符合初衷，取決于用什么方式制氫�！�

在他看來，化石能源和非化石能源在技術(shù)上都可行，但只有采用非化石能源制氫，才可能做到無排放。

制氫源頭之辯

在中國(guó)諸多大力發(fā)展氫能的城市中，杜祥琬推廣「白城模式」和「張家口模式」。

氫能發(fā)展上，這兩座城市均采用非化石能源制氫路徑。

白城市位于吉林省西北部，是中國(guó)首批千萬千瓦風(fēng)電基地，及光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑基地。目前，該市風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)465萬千瓦，仍有3000萬千瓦容量可待開發(fā)。

今年5月29日，《白城市新能源與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》對(duì)外發(fā)布。

按照《規(guī)劃》，白城市力爭(zhēng)到2035年，白城風(fēng)電裝機(jī)2000萬千瓦、光伏裝機(jī)1500萬千瓦，年生產(chǎn)氫氣能力達(dá)到百萬噸級(jí)，產(chǎn)值近2000億元，累計(jì)投資可達(dá)到2000億元。

在杜祥琬看來，「白城模式」值得推崇的原因在于，該市利用風(fēng)電、太陽能光伏發(fā)電，電解水制氫，并延伸至全產(chǎn)業(yè)鏈，全過程可實(shí)現(xiàn)零排放、零污染、可持續(xù)。

在白城之后，張家口市于6月12日公布《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃（2019—2035年）》。

根據(jù)規(guī)劃，到2035年，張家口將建成國(guó)際知名的氫能之都，全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到1700億元，年制氫能力達(dá)5萬噸，園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上。

目前，張家口氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集，先后引進(jìn)了億華通氫燃料電池、海珀?duì)栔茪鋸S等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

和白城市一樣，張家口的優(yōu)勢(shì)也在于可再生能源電力發(fā)達(dá)。

數(shù)據(jù)顯示，張家口市域內(nèi)可開發(fā)風(fēng)能資源儲(chǔ)量達(dá)4000萬千瓦以上，太陽能可開發(fā)量超過3000萬千瓦，生物質(zhì)資源年產(chǎn)量200萬噸以上。

目前，張家口市可再生能源裝機(jī)累計(jì)達(dá)1345．48萬千瓦 （并網(wǎng)1279．78萬千瓦），占全部電力裝機(jī)的74．2％。

在氫能的具體應(yīng)用上，張家口市走在前列。2018年，張家口引進(jìn)氫燃料電池公交車74輛，2019年新購置氫燃料電池公交車100輛。

按照計(jì)劃，到2021年，該市計(jì)劃累計(jì)推廣各類車輛1500輛，其中公交車?yán)塾?jì)推廣1000輛。

杜祥琬對(duì)「張家口」模式的評(píng)價(jià)是：利用風(fēng)、光資源優(yōu)勢(shì)，低成本制氫，以大巴車、物流車為主，發(fā)展氫燃料電池車。

在他看來，目前，氫的來源主要有兩個(gè)渠道，一個(gè)是工業(yè)副產(chǎn)氫；另一個(gè)是棄風(fēng)、棄光、棄水（“三棄”）來進(jìn)行電解水制氫。

“這兩大渠道已足以滿足現(xiàn)狀。但未來隨著行業(yè)發(fā)展，還需要更大規(guī)模的氫產(chǎn)量。應(yīng)該立足于可再生能源產(chǎn)氫，這樣才能爭(zhēng)取做到全產(chǎn)業(yè)鏈無排放�！倍畔殓�說。

不過，在中國(guó)，諸如白城和張家口這樣擁有可再生能源資源稟賦的城市并不多。