12月1日，銅陵有色的控股子公司——安徽銅冠銅箔集團股份有限公司（以下簡稱“銅冠銅箔”）創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資約11．97億元，用于年產(chǎn)2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目（二期）、高性能電子銅箔技術(shù)中心項目和補充流動資金。銅陵有色擬分拆銅冠銅箔創(chuàng)業(yè)板上市的計劃更進一步。

公告顯示，銅冠銅箔主要從事各類高精度電子銅箔的研發(fā)、制造和銷售等，主要產(chǎn)品按應(yīng)用領(lǐng)域分類包括標準銅箔和鋰電銅箔。近年來，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)在全球的快速發(fā)展，電動汽車及動力電池用銅箔也在快速增加。據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，鋰電銅箔2018年全球產(chǎn)量為14．6萬噸，2019年產(chǎn)量約為17萬噸，預(yù)計到2025年全球電動汽車鋰電銅箔需求量將達60萬噸。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，截至目前，銅冠銅箔擁有電子銅箔產(chǎn)品總產(chǎn)能為4．5萬噸／年。其中，鋰電池銅箔產(chǎn)能2萬噸／年。銅冠銅箔計劃上市首次募資約11．97億元，其中8．13億元將用于高精度儲能用超薄電子銅箔項目（二期），項目建成后將進一步增強銅冠銅箔在鋰電銅箔市場的競爭力。

據(jù)銅冠銅箔介紹，近年來，公司先后投入上億元用于工程中心的建設(shè)與技術(shù)研發(fā)，擁有發(fā)明專利21項，并已于2018年實現(xiàn)6μm雙面光鋰電池銅箔的規(guī)模化生產(chǎn)，是國內(nèi)最早實現(xiàn) 6μm 產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)之一，目前銅冠銅箔已掌握4．5μm 極薄鋰電池銅箔及高抗拉鋰電池銅箔的核心制造技術(shù)并具備小規(guī)模生產(chǎn)能力，其商用正在有序推進過程中。

值得注意的是，銅陵有色提供的招股書顯示，銅冠銅箔鋰電池銅箔業(yè)務(wù)近幾年的毛利率持續(xù)走低，從2017年到2020年1－6 月，分別為26．33％、25．22％、19．23％、8．65％。

公開信息顯示，國軒高科也是銅冠銅箔的股東之一。本次公開發(fā)行前，國軒高科的持股比例為3．50％，發(fā)行后，國軒高科仍將持有2．62％。

據(jù)銅冠銅箔介紹，其鋰電銅箔主要用于新能源汽車領(lǐng)域，目前已有客戶包括比亞迪、寧德時代、國軒高科、力神電池、星恒電池等鋰電池頭部企業(yè)。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，銅箔因其具有良好的導(dǎo)電性、已形成氧化保護膜、質(zhì)地較軟利于粘結(jié)等特點，加之制造技術(shù)成熟、價格低廉，成為鋰電池負極集流體的主要材料。

值得注意的是，鋰電銅箔的厚度對負極制作工藝及電池性能有顯著影響，使用更加輕薄的鋰電銅箔是未來趨勢。鋰電銅箔厚度越小，一方面使電池的重量越輕，電阻越小，電池的性能就會得到進一步提升；另一方面，減輕了電池上銅箔的質(zhì)量，也會降低銅箔原材料成本、提高能量密度。

事實上，銅冠銅箔此次募資是近兩年中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈IPO的一個小側(cè)面。據(jù)電池中國網(wǎng)不完全統(tǒng)計，2019年至今，沖刺科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板IPO的鋰電企業(yè)接近40家，這背后首先折射出的是新能源汽車及動力電池行業(yè)持續(xù)發(fā)展所帶來的對上游原料、設(shè)備需求的增長；加之資本市場對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈更加開放，科創(chuàng)板開閘、創(chuàng)業(yè)板試點等也給眾多鋰電企業(yè)密集IPO提供了有利的市場環(huán)境。當然，鋰電企業(yè)在補貼退坡、產(chǎn)能過剩和市場競爭加劇等多重壓力之下普遍面臨的資金壓力也是原因之一。通過IPO增資擴產(chǎn)、提升研發(fā)實力、增強資金實力，已經(jīng)成為優(yōu)質(zhì)鋰電企業(yè)的重要出路之一，也是其發(fā)展壯大的必然選擇。

                      來源：電池中國網(wǎng)