“即使是在海外疫情最艱難的時(shí)刻，振華重工仍現(xiàn)場履行交機(jī)任務(wù)�！�

作者：劉小七編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉

11月11日，振華重工2020碼頭智能化解決方案交流論壇在上海成功舉辦，本屆論壇以“碼頭全生命周期的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)”為主題，并首次采用線下論壇與線上全球直播同步展開的新模式。

《財(cái)經(jīng)涂鴉》在現(xiàn)場了解到，本屆論壇主要分為設(shè)計(jì)規(guī)劃仿真、數(shù)字孿生、數(shù)字化運(yùn)維、設(shè)備管理和供應(yīng)鏈共享四個(gè)部分。振華重工智慧集團(tuán)、港機(jī)集團(tuán)、Terminexus（數(shù)字化智能船舶全球維保平臺）的專家圍繞相關(guān)主題發(fā)表了演講，并現(xiàn)場演示集裝箱船從錨地到泊位裝卸作業(yè)的全過程模擬，邀請現(xiàn)場嘉賓參與港機(jī)產(chǎn)品DIY設(shè)計(jì)。

振華重工黨委書記、董事長朱連宇表示，在疫情好轉(zhuǎn)后，振華重工強(qiáng)抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，基本彌補(bǔ)了受疫情影響的生產(chǎn)進(jìn)度。

“為了確保用戶碼頭按期順利投產(chǎn)，振華重工通過互聯(lián)網(wǎng)開展遠(yuǎn)程支持，”朱連宇說，“即使是在海外疫情最艱難的時(shí)刻，我們?nèi)袁F(xiàn)場履行交機(jī)任務(wù)�！�

據(jù)介紹，今年9月30日，振華重工作為系統(tǒng)總承包商，與廣西北部灣欽州港簽訂了欽州港一期自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目，不僅將為其提供全套自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備和軟件系統(tǒng)，還會與用戶共同優(yōu)化完善碼頭“U”型工藝布局。雙方將全力打造中國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化碼頭。

這一工藝布局的商業(yè)落地，側(cè)面驗(yàn)證碼頭規(guī)劃仿真技術(shù)的有效性。為了更好地為用戶提供規(guī)劃仿真服務(wù)，振華重工自主研發(fā)了SmartPlanning及SmartSim兩大平臺，除了能在規(guī)劃階段為碼頭快速決策提供幫助外，在碼頭實(shí)施和運(yùn)營階段，同樣能夠建言獻(xiàn)策。

振華重工也正在將數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用到港機(jī)業(yè)務(wù)中，通過數(shù)字孿生模型的展示與數(shù)據(jù)可視化讓大家可以全程參與到設(shè)計(jì)制造過程中，通過模型的虛擬驗(yàn)證調(diào)試，更快的響應(yīng)用戶需求，縮短產(chǎn)品交付周期。

論壇現(xiàn)場還視頻連線美國長灘LBCT碼頭、和黃瑞典碼頭等，向觀眾展示振華重工碼頭智能化解決方案的成功落地案例。在畫面中，“無人碼頭”上的ZPMC設(shè)備高質(zhì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，巨大的集裝箱被岸橋吊具精準(zhǔn)抓取、平移、放置，無人駕駛車有條不紊地穿梭于堆場，完成運(yùn)輸任務(wù)。

作為一年一度的港航界盛會，碼頭智能化解決方案交流論壇自2017年至今，已成功舉辦四屆。振華重工始終以打造碼頭智能化解決方案為主線，主題由2017年自動(dòng)化碼頭建設(shè)的“互聯(lián)網(wǎng)＋”，到2018年人工智能應(yīng)用，再到2019的5G技術(shù)引領(lǐng)，發(fā)展到如今的數(shù)字化全生命周期產(chǎn)品和服務(wù)。

變的是主題，不變的卻是振華重工對創(chuàng)新技術(shù)與先進(jìn)理念逐步植入碼頭的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、制造、調(diào)試、運(yùn)維全生命周期建設(shè)的堅(jiān)持，以及為應(yīng)對全球碼頭發(fā)展難題持續(xù)貢獻(xiàn)行業(yè)智慧。

本文由公眾號財(cái)經(jīng)涂鴉原創(chuàng)撰寫