行業(yè)主要上市公司：中國船舶（600150）、振華重工（600320）、亞星錨鏈（601890）、巨力索具（002342）、中集集團(tuán)（000039）等

本文核心數(shù)據(jù)：技術(shù)來源國、專利申請人排名、專利申請新進(jìn)入者、市場最高專利價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說明：1）搜索關(guān)鍵詞：海洋工程裝備制造及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞；2）搜索范圍：標(biāo)題和摘要；3）篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為有效、審中、PCT指定期內(nèi)，簡單同族申請去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4）統(tǒng)計(jì)截止日期：2022年6月8日。5）若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

1、全球海洋工程裝備制造技術(shù)區(qū)域競爭格局

（1）技術(shù)來源國分布：中國占比最高

目前，全球海洋工程裝備制造第一大技術(shù)來源國為中國，中國海洋工程裝備制造專利申請量占全球海洋工程裝備制造專利總申請量的76．29％；其次是美國，美國海洋工程裝備制造專利申請量占全球海洋工程裝備制造專利總申請量的9．12％。韓國和俄羅斯排名第三和第四，歐洲緊隨其后。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

（2）專利申請趨勢：中國申請數(shù)量大幅領(lǐng)先

從趨勢上看，2012年開始，中國海洋工程裝備專利申請數(shù)量就開始與其他國家拉開差距，2021年中國專利數(shù)量達(dá)到4800多項(xiàng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國、俄羅斯等國。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

（3）中國區(qū)域?qū)＠�申請分布：江蘇最多

中國方面，江蘇為中國當(dāng)前申請海洋工程裝備制造專利數(shù)量最多的省份，累計(jì)當(dāng)前海洋工程裝備制造專利申請數(shù)量高達(dá)3375項(xiàng)。北京、廣東當(dāng)前申請海洋工程裝備制造專利數(shù)量均超過2000項(xiàng)。中國當(dāng)前申請�。ㄊ�、自治區(qū)）海洋工程裝備制造專利數(shù)量排名前十的省市還有山東、浙江、上海、天津、湖北、四川和遼寧。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

趨勢方面，2017年之前，各省市海洋工程裝備制造相關(guān)專利申請量相差不大，自2018年起江蘇申請專利數(shù)量處于領(lǐng)先狀態(tài)，北京、廣東、山東等省市之間的差距較小。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

2、全球海洋工程裝備制造技術(shù)申請人競爭格局

（1）專利申請人集中度：市場集中度CR10波動(dòng)下降

2010－2021年，全球海洋工程裝備制造專利申請人CR10呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢，由2010年的17．95％波動(dòng)下降至2021年的5．32％。截止2022年6月8日，2022年專利申請集中度上升至11．36％。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領(lǐng)域?qū)＠�申請總量的比例（其中，有�?lián)合申請時(shí)，專利數(shù)量不會(huì)被去重計(jì)算）。

（2）TOP10專利申請人

——總量及趨勢：中海油專利申請總量領(lǐng)先，但三一智造不容小覷

全球海洋工程裝備制造行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是中國海洋石油集團(tuán)有限公司、北京三一智造科技有限公司、中國石油天然氣集團(tuán)有限公司、大宇造船海洋株式會(huì)社、武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司、中海油研究總院有限責(zé)任公司、海洋石油工程股份有限公司、大連理工大學(xué)、中海油能源發(fā)展股份有限公司以及上海交通大學(xué)。

其中，中國海洋石油集團(tuán)有限公司海洋工程裝備制造專利申請數(shù)量最多，為453項(xiàng)。北京三一智造科技有限公司排名第二，其海洋工程裝備制造專利申請數(shù)量也達(dá)到261項(xiàng)。

注：未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。

趨勢方面，2017年以前，中國海洋石油集團(tuán)有限公司處于領(lǐng)先狀態(tài)。2018年以來，北京三一智造科技有限公司開始發(fā)力，2020年專利申請量達(dá)到60項(xiàng)，遠(yuǎn)超其他申請人。

——專利技術(shù)分布：B63B35細(xì)分領(lǐng)域布局較多

目前，全球海洋工程裝備制造行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人技術(shù)主要布局在細(xì)分領(lǐng)域B63B35，包括中國海洋石油集團(tuán)有限公司、大宇造船海洋株式會(huì)社等申請人此項(xiàng)專利合計(jì)申請數(shù)量超過370項(xiàng)。

（3）市場價(jià)值最高TOP10專利的申請人：4家公司專利價(jià)值突破800萬美元

全球海洋工程裝備制造市場價(jià)值最高TOP10專利中，有4家公司的相關(guān)專利價(jià)值突破800萬美元，分別是直觀外科手術(shù)操作公司、伊特里克公司、福羅能源股份有限公司以及原理動(dòng)力有限公司的專利。

注：最有價(jià)值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價(jià)值的簡單同族。當(dāng)前統(tǒng)計(jì)口徑按每組簡單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

（4）專利申請新進(jìn)入者：兩大新進(jìn)入者

2018年以來，全球新申請海洋工程裝備制造相關(guān)專利的參與者有2位，包括北京三一智造科技有限公司和中國華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司。其中，北京三一智造科技有限公司的專利申請數(shù)量近年來較為領(lǐng)先，2020年達(dá)到94項(xiàng)，2021年得到60項(xiàng)。

新進(jìn)入者定義：僅在過去5年內(nèi)才提交專利申請的申請人。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國海洋工程裝備制造行業(yè)市場需求預(yù)測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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