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AI沒用?馬云李彥宏齊上陣,Intel都著急了

全國各地區(qū)都在爭(zhēng)取建立無人駕駛產(chǎn)業(yè),北京、上海、重慶、無錫等七個(gè)地區(qū)建設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū),現(xiàn)在已有12個(gè)地區(qū),共發(fā)放了32張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的牌照。國家正在各個(gè)方向推進(jìn)。

標(biāo)準(zhǔn)體系方面,發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,組建了全國汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì);產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟方面,指導(dǎo)成立了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,并加快籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心;測(cè)試示范區(qū)方面,加強(qiáng)部省合作,支持上海、重慶、北京、浙江、吉林長(zhǎng)春、湖北武漢、江蘇無錫等建設(shè)測(cè)試示范區(qū),聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)驗(yàn)證;車聯(lián)網(wǎng)方面,組織開展了5G技術(shù)研發(fā)驗(yàn)證,并且全面參與了5G國際標(biāo)準(zhǔn)制定。

目前上汽北汽比亞迪奇瑞蔚來小鵬等造車勢(shì)力,都在各地爭(zhēng)取無人駕駛牌照。

百度的阿波羅無人駕駛技術(shù)也在跟傳統(tǒng)車企合作,向公共交通市場(chǎng)推廣,阿里騰訊也在路測(cè)。大家都想打響落地應(yīng)用的第一炮,準(zhǔn)備在2019年推廣L3級(jí)別的無人駕駛技術(shù)。

AMD英偉達(dá)齊翻身,Intel拉攏大佬搶市場(chǎng)

無人駕駛、新零售的普及或許還要循序漸進(jìn),“大腦”端的計(jì)算中心數(shù)據(jù)中心則已經(jīng)在經(jīng)受人工智能洗禮,正在升級(jí)換代。

2016年Google推出服務(wù)器專用的人工智能芯片TPU以來,電子領(lǐng)域的人工智能升級(jí)開始快速推進(jìn)。因此,AMD、英偉達(dá)兩家常年不起色的芯片廠商,因?yàn)镚PU在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用,迅速爆火。兩家股價(jià)持續(xù)上漲,讓Intel顯得黯淡不少。

Google、微軟、蘋果、Amazon、Facebook、百度、阿里、騰訊等等紛紛升級(jí)自家的服務(wù)器,為AMD、英偉達(dá)帶去不菲收入。

昨天的云棲大會(huì)上,阿里云IoT宣布與Intel合作,將Intel的軟硬件技術(shù),整合進(jìn)阿里的Link Edge和AliOS Things物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)中,提升邊緣計(jì)算能力,推動(dòng) 智能制造、智慧樓宇、智慧小區(qū)的應(yīng)用。

基于阿里云IoT邊緣計(jì)算的智能高速公路項(xiàng)目,也是阿里無人駕駛的一部分。

上周,百度剛剛聯(lián)合服務(wù)器廠商浪潮,發(fā)布了ABC一體機(jī),支持TensorFlow、Caffe、CNTK、PaddlePaddle等主流算法框架。內(nèi)含百度積累下來的語音、圖像、自然語言處理等整套人工智能技術(shù),把人臉識(shí)別、文字識(shí)別OCR、語音識(shí)別等眾多功能全部打包進(jìn)來搶占開發(fā)市場(chǎng)。

8月中旬,Intel與今日頭條聯(lián)合召開發(fā)布會(huì),宣布在人工智能領(lǐng)域達(dá)成深度合作。Intel為頭條提供前沿的硬件技術(shù)支持,一起布局人工智能市場(chǎng)

具體操作上,英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的計(jì)算、基于英特爾3D XPoint技術(shù)的存儲(chǔ)產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò),為今日頭條構(gòu)建和優(yōu)化數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施;并通過AVX2/AVX-512等指令集與軟件層的優(yōu)化,提高今日頭條的數(shù)據(jù)分析及人工智能效率。

因?yàn)槿斯ぶ悄軒淼挠布O(shè)備換代升級(jí),摩根士丹利直接上調(diào)臺(tái)積電的評(píng)級(jí),原因是蘋果AMD的芯片訂單上升。

人工智能已經(jīng)切切實(shí)實(shí)的進(jìn)入市場(chǎng),影響全球產(chǎn)業(yè)鏈。

文|科技新知

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