4月19日，百度Apollo Robotaxi自動駕駛出租車服務(wù)在長沙開展大規(guī)模運營，成為國內(nèi)首個通過國民級應(yīng)用向公眾開放的Robotaxi服務(wù)。用戶通過百度地圖、百度APP 「Dutaxi」小程序即可一鍵呼叫，免費試乘。以后長沙才有的不只是茶顏悅色，還有百度無人駕駛。

圖片來源：OFweek維科網(wǎng)

需要注意的是，這項活動不只是針對戶籍為長沙的本地人，不管你是本地人還是游客，均可進行體驗。此消息一出，便立刻引起熱烈討論。很多人表示，下班就去買杯茶顏悅色，然后再去體驗百度自動駕駛。

呼叫流程便捷，安全有保障

在場景端，Apollo Robotaxi開放的打車范圍約130平方公里；在產(chǎn)品端，Apollo Robotaxi進行了車內(nèi)交互的升級。用戶打開百度地圖進入打車服務(wù)或在百度APP搜索“Dutaxi”，可體驗新式自動駕駛出行服務(wù)，通過選擇推薦的上下車站點并完善身份信息后，即可發(fā)單呼叫無人車。

據(jù)了解，用戶呼叫Robotaxi的流程十分便捷，進入百度地圖打車首頁，點擊自動駕駛，選擇附近推薦的上下車站點并完善身份信息，即可發(fā)單呼叫無人車，上車后掃描車上二維碼，便可啟動自動駕駛之旅。

在行駛過程中，車輛前座后方的顯示屏會清晰呈現(xiàn)途經(jīng)車輛、車道、路口、紅綠燈等路況信息，并伴有限速提示及變道提醒，用戶可通過屏幕實時關(guān)注行進時速、剩余距離及時間等駕駛信息，加之安全員的“坐陣”，安全保障時刻在線。

為了此次運營，百度已經(jīng)做了長達八個多月的準備。去年9月，百度Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的首批紅旗 EV Robotaxi就在長沙街頭實行試運營，如今終于實現(xiàn)向公眾開放的安全且合規(guī)的大規(guī)模試運營。

據(jù)當?shù)厝苏f，目前只有岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)約40個站點可以預約打車，周一到周日都可以進行體驗，后續(xù)應(yīng)該會擴增到更大的范圍。

百度 Apollo領(lǐng)跑自動駕駛

近些年來，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，深度學習、計算機視覺和自然語言理解等各方面不斷得到突破，使得很多只存在于電影里的“黑科技”在現(xiàn)實生活中成為可能。其中，自動駕駛的發(fā)展就離不開人工智能技術(shù)的支持。

作為我國人工智能行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，百度的技術(shù)實力得到全世界的認可。2019年，中國人工智能專利申請量排名中，百度以5712件位列第一，并包攬了深度學習技術(shù)、語音識別、自然語言處理、智能駕駛等多個人工智能核心領(lǐng)域第一。

百度大腦全新的 AI 計算架構(gòu)，通過芯片、連接、系統(tǒng)和調(diào)度的協(xié)同設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新，提供百萬 TOPS 的強大算力。

2017年11月，百度率先發(fā)布了全球首個自動駕駛開源項目——Apollo 自動駕駛開放平臺。

百度 Apollo 深耕自動駕駛技術(shù)，取得多項領(lǐng)先成果。2019年年初 Apollo Enterprise（企業(yè)版）重磅發(fā)布，Apollo 正式開啟了商業(yè)化元年。

2019年6月19日，百度 Apollo 公開了自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度 Apollo Lite，這是目前國內(nèi)唯一的城市道路 L4 級視覺感知解決方案，能夠支持對10路攝像頭、200幀／秒數(shù)據(jù)量的并行處理，單視覺鏈路最高丟幀率能夠控制在5‰以下，實現(xiàn)全方位360°實時環(huán)境感知，前向障礙物的穩(wěn)定檢測視距達到240米。

目前，小度車載 OS 已攜手頭部生態(tài)合作伙伴300余家，與60多家汽車品牌建立了商業(yè)合作，未來將有超過500款車型陸續(xù)面世；百度 L4 級別自動駕駛城市道路測試里程已經(jīng)突破300萬公里，已在23個城市進行測試，智能駕駛專利1237項，位列全國第一。

此外，百度自動駕駛路測牌照總數(shù)達到150張，占中國全部獲批自動駕駛路測牌照一半以上。

截至目前，百度 Apollo 平臺已經(jīng)匯聚了全球177家生態(tài)合作伙伴；在全球，有97個國家超過3．6萬名開發(fā)者使用 Apollo 開源代碼，開源代碼數(shù)量超過56萬，Apollo 自動駕駛平臺已成為全球最強大、最開放、最活躍的自動駕駛平臺。

寫在最后

一直以來，百度在自動駕駛方面的實力大家有目共睹，所以此次百度自動駕駛開展試運營也算是意料之中。唯一讓人遺憾的是，只有長沙地區(qū)能夠體驗，而且是免費試乘，這讓除長沙以外的全國人民表示有點“酸”�；蛟S以后吸引不少人去長沙的不只有茶顏悅色，還有自動駕駛。

到目前為止，除長沙外，百度Apollo也正在北京、滄州等地開展自動駕駛載人測試。未來，使用百度地圖一鍵呼叫Robotaxi將成為長沙乃至全國市民日常出行的常規(guī)操作之一。