鴻蒙系統(tǒng)已投入上億,現(xiàn)能達(dá)到安卓70-80%水平
1、余承東:鴻蒙系統(tǒng)已投入上億,現(xiàn)能達(dá)到安卓70-80%水平
據(jù)媒體報道,對于如何應(yīng)對美國制裁,華為消費者業(yè)務(wù) CEO 余承東表示,華為做了近十年的準(zhǔn)備,開發(fā)自己的芯片、軟件、供應(yīng)等。鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)投入上億,體驗一直在改善,現(xiàn)在能達(dá)到安卓70-80%水平。
余承東表示,第一輪的制裁對華為沒有達(dá)到危機,只是對他負(fù)責(zé)的部分影響比較大,即海外市場谷歌生態(tài)沒法用了,這對安卓用戶是災(zāi)難性的,F(xiàn)在帶來的影響主要是,新手機沒法發(fā)布,安卓生態(tài)很多沒法用。余承東稱:“如果以后再封殺,讓所有中國公司都不能用谷歌生態(tài)的話,我們這個生態(tài)就可以全球銷售,把替代谷歌生態(tài)建起來!
2、DeepMind與谷歌地圖合作,可準(zhǔn)確預(yù)測交通路況
近日,谷歌在其官方博客上宣布,谷歌地圖已經(jīng)啟用DeepMind新研發(fā)的機器學(xué)習(xí)模型,可以實時預(yù)測未來交通擁堵情況。
谷歌在博客中介紹,使用新模型后,谷歌地圖在某些城市的實時預(yù)測到達(dá)時間準(zhǔn)確性提高了50%!拔覀兊哪P驮陬A(yù)測達(dá)到時間上的準(zhǔn)確度已經(jīng)非常高,在97%的行程中都保持準(zhǔn)確,通過和DeepMind合作,我們可以使Graph Neural Networks進一步減少不準(zhǔn)確的預(yù)測到達(dá)時間百分比。”谷歌在博客中稱。
3、國務(wù)院:支持車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛地圖應(yīng)用,建設(shè)京滬車聯(lián)網(wǎng)公路
9月7日,中國政府網(wǎng)發(fā)布信息,國務(wù)院原則同意《深化北京市新一輪服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點建設(shè)國家服務(wù)業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)工作方案》。
方案提出,向外資開放國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)虛擬專用網(wǎng)業(yè)務(wù)(外資股比不超過50%),吸引海外電信運營商通過設(shè)立合資公司,為在京外商投資企業(yè)提供國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)虛擬專用網(wǎng)業(yè)務(wù)。支持開展車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)和自動駕駛地圖應(yīng)用,建設(shè)京滬車聯(lián)網(wǎng)公路。探索建立適應(yīng)海外客戶需求的網(wǎng)站備案制度。
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