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英偉達(dá):與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動(dòng)駕駛平臺合作

2024-01-09 11:32
快科技
關(guān)注

快科技1月9日消息,在今日開幕的CES 2024展會(huì)上,英偉達(dá)宣布,理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計(jì)算平臺用于下一款車型。

英偉達(dá)同時(shí)還稱,已與中國汽車制造商GWM(長城汽車)、ZEEKR(極氪)和小米達(dá)成合作,這幾家廠商已采用NVIDIA DRIVE Orin平臺為其智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供動(dòng)力。

英偉達(dá)汽車事業(yè)部副總裁吳新宙(前小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人)表示:

“交通運(yùn)輸行業(yè)正在將集中式計(jì)算應(yīng)用到高度自動(dòng)化駕駛和無人駕駛中,NVIDIA DRIVE Orin已成為當(dāng)今智能汽車的首選AI計(jì)算平臺,伴隨汽車制造商對更先進(jìn)功能與AI性能的不斷增長的需求,其下一代產(chǎn)品NVIDIA DRIVE Thor將繼續(xù)賦能汽車制造商的未來車型。”

英偉達(dá)介紹稱,NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將提供先進(jìn)的AI功能,預(yù)計(jì)將提供高達(dá)2000 TFLOP高性能算力,以實(shí)現(xiàn)兼具功能安全與信息安全的智能駕駛。

理想汽車目前使用兩個(gè)DRIVE Orin處理器為其L系列車型的輔助駕駛系統(tǒng)AD Max提供動(dòng)力,能夠?qū)崟r(shí)融合和處理傳感器信息。

可為ADAS上的全場景輔助駕駛、自動(dòng)泊車和自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)等主動(dòng)安全功能提供動(dòng)力,而新的AD Max 3.0升級將系統(tǒng)過渡到以AI大模型為主的端到端算法架構(gòu)。

長城汽車也宣城將基于DRIVE Orin集中計(jì)算平臺打造自主研發(fā)的高端智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot,支持泊車、高速和NOA、城市導(dǎo)航輔助駕駛,實(shí)現(xiàn)全場景智能導(dǎo)航和輔助駕駛功能,無需高精度地圖。

此外,極氪汽車旗下四款車型、小米SU7等均應(yīng)用了NVIDIA DRIVE Orin平臺,采用雙DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片。

英偉達(dá):與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動(dòng)駕駛平臺合作

作者:落木來源:快科技

       原文標(biāo)題 : 英偉達(dá):與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動(dòng)駕駛平臺合作

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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