侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   標(biāo)簽   >  光脈沖編碼算法

光脈沖編碼算法


  • L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？

    在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，L4算法公司正逐漸成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，導(dǎo)航開放自動(dòng)駕駛）領(lǐng)域，這些公司憑借其在AI技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地

    L4算法城市NOA 2024-09-04

  • 華為智駕ADS算法大爆炸，留給特斯拉FSD的時(shí)間不多了

    截至5月31日，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量 156,823 輛，同比增342.35%。如此高的銷量，其中一個(gè)重要的賣點(diǎn)就是華為智駕。在華為智駕ADS的加持下，賽力斯贏得了不菲的銷量并實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。反觀特斯拉，在國內(nèi)車企的內(nèi)卷下，銷量不及預(yù)期，并放棄2030年年交付2000萬輛汽車目標(biāo)

  • “國際滴滴”Uber：堅(jiān)挺的一季報(bào)會是最后的高光嗎？

    5月3日美股盤前，“國際版滴滴”Uber公布了2023年第一份季報(bào)，核心要點(diǎn)如下： 1.“狼來了”的衰退還沒來：雖然美國經(jīng)濟(jì)走弱的趨勢越發(fā)明顯，但本季

    Uber打車外賣 2023-05-04

  • 別克GL8超越五菱宏光，沒什么了不起

    導(dǎo)語Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰？有人說是素有“MPV市場只有兩款車，一種是別克GL8，一種是其它”之稱的別克GL8，它自從19

  • 9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠

    近日，乘聯(lián)會公布了9月各個(gè)細(xì)分市場銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場銷量為8．9萬輛，同比增長6．4％，環(huán)比增長3．8％；1－9月MPV市場累計(jì)銷量68．8萬輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場表現(xiàn)相對一般

  • 敞篷宏光救不了“國民神車”五菱

    出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 荷默編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩在汽車行業(yè)的“金九銀十”之際，不少車企紛紛發(fā)布新品，尤其新能源汽車領(lǐng)域的“戰(zhàn)況”相當(dāng)激烈：前有小鵬G9上市不到48小時(shí)便推翻所有產(chǎn)品定價(jià)，

    五菱上汽通用 2022-10-03

  • 11月轎車銷量排行榜：宏光MINI奪冠，凱美瑞大幅上漲一躍前四

    據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)181．6萬輛，同比下降12．7％，環(huán)比增長6％；1－11月份累計(jì)銷量1804．1萬輛，同比增長6．1％。其中轎車11月銷量為89．2萬輛

    宏光MINI軒逸 2021-12-12

  • 芯馳科技聯(lián)合電裝光庭共同發(fā)布X9U座艙平臺

    11月22日，南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司（以下簡稱“芯馳科技”）與電裝光庭汽車電子（武漢）有限公司（以下簡稱“電裝光庭”）聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺發(fā)布會，該平臺基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開發(fā)，未來將能夠助力客戶進(jìn)行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā)，該平臺計(jì)劃于2023年量產(chǎn)

    芯馳科技 2021-11-23

  • 光場AR-HUD，抵達(dá)“智能汽車終局”仍隔數(shù)層紗

    第四次工業(yè)革命下，AI、無人駕駛、VR／AR、工業(yè)4．0這些領(lǐng)域，無疑是目前的熱門產(chǎn)業(yè)。尤其是在元宇宙概念被熱炒的當(dāng)下，作為曾紅極一時(shí)的VR／AR，再度站上了時(shí)代的風(fēng)口。至于 HUD，如果時(shí)間回退到2

  • 華為全球首發(fā)《全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，助力打造品質(zhì)聯(lián)接新體驗(yàn)

    ［迪拜，2021年10月19日 – 10月20日］ 以“聯(lián)接＋，新增長”為主題的第7屆全球超寬帶固定論壇（UBBF 2021）在迪拜舉辦。期間，華為NCE光網(wǎng)絡(luò)營銷總監(jiān)王金平發(fā)表了題為“全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)，打造品質(zhì)聯(lián)接新體驗(yàn)”的主題演講，并首次對外正式發(fā)布華為《全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》

    華為 2021-10-25

  • “電動(dòng)”熱迎來發(fā)展高光，思必馳推出智能兩輪車聯(lián)網(wǎng)解決方案

    科技驅(qū)動(dòng)出行場景的百花齊放，兩輪車開始了“進(jìn)化”升級。適用于通勤代步、即時(shí)配送、共享出行領(lǐng)域的兩輪車，能否也像汽車一樣，為用戶提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)？能否支持騎行環(huán)境的降噪、兼容大多數(shù)的藍(lán)牙耳機(jī)，還能語音啟動(dòng)導(dǎo)航、接打電話？思必馳作為車載語音交互提供商，由傳統(tǒng)賦能四輪車智能化，拓展到了兩輪車智能市場

  • 超星未來攜3D點(diǎn)云算法加速與部署工具亮相2021無人駕駛未來發(fā)展大會

    7月25－26日，以“無人駕駛 感知未來”為主題的“2021無人駕駛未來發(fā)展大會”在北京亦莊國際會議中心召開，ISC名譽(yù)主席、中國工程院院士鄔賀銓、大會執(zhí)行主席清華大學(xué)楊殿閣教授、北京理工大學(xué)龍騰教授等出席活動(dòng)并發(fā)表主題演講

    超星未來 2021-07-28

  • 6.55萬元起！五菱9座MPV參數(shù)公布：性價(jià)比高過宏光？

    7月27日消息，五菱全新MPV車型“征程”正式上架，現(xiàn)已接受預(yù)定，將于8月開始交付。今日，五菱官方公布了這款車的詳細(xì)配置參數(shù)。為了響應(yīng)國家的三胎號召，同時(shí)提供給用戶更大容量的選擇，五菱征程選擇了“2＋2＋2＋3”九座設(shè)計(jì)方案，全車長度5090mm，具有3205mm加長軸距，以及6000L超大空間

  • 中國版“K-Car”將上市！劍指五菱宏光MINI EV

    五菱宏光MINI EV的一炮而紅，可以說點(diǎn)燃了整個(gè)微型電動(dòng)車市場，不少車企紛紛快速跟進(jìn)，這其中就包括自稱中國版“K－Car”的雷丁芒果。近日，我們從雷丁官方獲悉，旗下全新純電動(dòng)微型車——芒果聯(lián)名款將于

  • 地平線最強(qiáng)車載芯片實(shí)現(xiàn)感知算法打通，或?qū)㈩嵏残袠I(yè)

    眾所周知，AI芯片是智能汽車發(fā)展的核心之一。在各家車企紛紛入局研發(fā)智能汽車之際，算力小且大部分來自海外的AI芯片在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。為了改變此種情況，平衡供求不均的關(guān)系，國內(nèi)涌現(xiàn)出一批AI芯片企業(yè)，其中較為知名的當(dāng)屬地平線機(jī)器人

    車載芯片 2021-07-23

  • 奇瑞QQ冰淇凌最新預(yù)告圖公布 競爭五菱宏光MINI EV

    上個(gè)月，奇瑞宣布與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作，并推出奇瑞iCar生態(tài)品牌。該品牌旗下首個(gè)產(chǎn)品序列定名為“QQ”，首款產(chǎn)品為QQ冰淇淋，定位小型純電動(dòng)車。日前，我們從奇瑞汽車官方獲悉，奇瑞iCar生態(tài)已經(jīng)發(fā)布旗下首款產(chǎn)品QQ冰淇淋的最新預(yù)告圖，新車定位純電入門級小車，將在年內(nèi)上市

  • 銘普光磁研發(fā)汽車應(yīng)用領(lǐng)域一體成型電感

    　　【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著新能源汽車熱度持續(xù)提升，汽車電氣化特性越發(fā)明顯，一體成型電感在汽車中的使用呈現(xiàn)使用場景增多的趨勢�！　‰S著新能源汽車快速推進(jìn)，汽車電氣化特性越發(fā)明顯，一體成型電感在汽車中的使用呈現(xiàn)使用場景增多，用量提升等趨勢

    一體成型電感 2021-06-07

  • 宏光MINI超長版火遍全網(wǎng) 真正車主現(xiàn)身！

    今日，有網(wǎng)友上傳的一組圖片顯示，一輛超級加長版的五菱宏光MINI EV實(shí)車，被拖到了拖車上，疑似為符合上海地區(qū)上牌規(guī)則的宏光MINI EV新車型。同時(shí)，此前流出的加長版車型海報(bào)，還寫有“黃金上牌尺寸，符合上海新政”、“售價(jià)100，001元，上海地區(qū)額外優(yōu)惠6萬元”等宣傳標(biāo)語

    五菱宏光MINIEV 2021-06-02

  • 比宏光MINI更大續(xù)航更長，為啥雷丁芒果依然不被看好？

    五菱宏光MINI EV的橫空出世便一騎絕塵，幾乎每月都霸占新能源汽車銷售榜首位置。憑借超低的售價(jià)，不錯(cuò)的實(shí)用性，以及抓住打通最后“一公里”的人民代步需求痛點(diǎn)，著實(shí)天時(shí)、地利、人和，讓宏光MINI EV成為名副其實(shí)叫好又叫座的車型

  • 專注自動(dòng)駕駛算法和計(jì)算平臺，環(huán)宇智行完成Pre-A輪融資

    5月20日報(bào)道（文／盛佳瑩）近期，環(huán)宇智行宣布完成5500萬的Pre－A輪融資，獵云網(wǎng)采訪到環(huán)宇智行創(chuàng)始人李明博士，他表示，本輪融資將用于大范圍測試，提高產(chǎn)品可靠性方面。此前，環(huán)宇智行曾于2018年1月完成1500萬天使輪融資

  • 國內(nèi)市場轎車4月銷量數(shù)據(jù)公布，宏光MINI擠入前十！

    5月13日消息，乘聯(lián)會公布了今年4月國內(nèi)市場轎車銷量數(shù)據(jù)。在SUV市場，國產(chǎn)車型大殺四方，但轎車市場依然是合資車的天下，前十竟只有一款宏光MINI是國產(chǎn)車型。從數(shù)據(jù)來看，軒逸依然保持著絕對的優(yōu)勢，位列銷量排行榜第一

  • 智能駕駛的“兩面派”競爭：激光雷達(dá)VS視覺算法

    前言：當(dāng)下，汽車行業(yè)開始邁入智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新時(shí)代，作為定義汽車智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)程的核心維度，自動(dòng)駕駛技術(shù)已然成為衡量進(jìn)程的關(guān)鍵指標(biāo)，這對汽車感知系統(tǒng)就提出了更高的要求。作者 ｜ 方文智能駕駛的兩面派分立近

  • 自動(dòng)駕駛規(guī)劃算法解析

    本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／自動(dòng)駕駛汽車從A點(diǎn)行駛到B點(diǎn)，需要軌跡規(guī)劃算法來進(jìn)行全局規(guī)劃，而具體都有哪些算法呢？這篇文章想和大家分享一下一類最常用的軌跡規(guī)劃算法，基于圖搜索的規(guī)劃算法。在開始介紹圖搜

  • 年輕人第一臺敞篷車：五菱宏光MINI EV敞篷版亮相

    五菱宏光在上海車展正式發(fā)布宏光 MINIEV CABRIO，并且官宣將于明年正式投入量產(chǎn)。不得不說，“人民需要什么，五菱就造什么�！蔽辶馄囌娴陌堰@句宣傳語做到了！五菱宏光MINIEV CABRIO基于宏光 MINIEV打造，細(xì)節(jié)方面更加考究，質(zhì)感更佳

  • 4萬塊的敞篷車？五菱宏光MINIEV將推敞蓬版

    那款打敗特斯拉Model 3的“神車”五菱宏光MINI推出敞篷版了！4月14日，五菱新能源首款敞篷車“宏光MINIEV CABRIO”正式曝光，這款車將登陸2021上海國際車展。官圖顯示，宏光MINIEV CABRIO外觀動(dòng)感炫酷，車身線條輕盈流暢，采用圓形、橢圓形等設(shè)計(jì)元素，更具辨識度

  • 3萬元電動(dòng)小型車?yán)�，為何暢銷只有宏光MINI EV？

    都說老頭樂是老人才買的電動(dòng)汽車，而如今的老頭樂還成了年輕人的時(shí)尚玩物。提及老頭樂，其實(shí)，更多人會聯(lián)想到各種雜牌代步不能上牌的電動(dòng)汽車，以前是最暢銷的就是雷丁旗下的小型電動(dòng)汽車。當(dāng)雷丁獲得乘用車準(zhǔn)生證之后，反而不暢銷了，今年前2個(gè)月所有雷丁車型總計(jì)賣了301輛，反而不如以前不用上牌的雷丁賣得好

    宏光MINIEV汽車 2021-04-07

  • 神車“五菱宏光”的口碑究竟是真是假？

    五菱宏光想必都不陌生，作為在國內(nèi)比較吃香的一款車，市面上流傳了很多關(guān)于五菱宏光的傳說，五菱宏光的價(jià)格在5．08－5．365萬左右，根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)來看，五菱宏光在配置還是車輛的構(gòu)造上面都是比較簡單的，雖

  • 宏光MINI EV后繼有人而美美產(chǎn)品力乏力

    朋克是誰，開始還覺得可能是國內(nèi)1970年代的一種反搖滾的音樂力量之朋克音樂。然而，編輯今天說的朋克是汽車品牌，作為從事近20年汽車傳媒人來說，都不知道朋克汽車是啥？經(jīng)過百度才知道它是御捷新能源汽車旗下

    宏光MINIEV 2021-03-18

  • 1月銷量五菱宏光MINIEV可謂是“全方面勝利”！

    “產(chǎn)品自信”在國內(nèi)車企當(dāng)中，五菱汽車永遠(yuǎn)都是最特立獨(dú)行的一個(gè)。從疫情期間生產(chǎn)口罩、消毒液“救急”，到后來推出柳州螺獅粉“圈粉”，在不少人眼里頻繁出圈的五菱汽車完全就是“不務(wù)正業(yè)”的最佳代表。但事實(shí)真的如此嗎？顯然不是，在其他車企還在苦苦尋找銷路的同時(shí)，五菱旗下的產(chǎn)品無一例外都成為了市場爆款

    五菱宏光銷量 2021-03-11

  • 宏光MINIEV200天20萬的奇跡是如何創(chuàng)造的？

    在幾個(gè)月以前，可能連上汽通用五菱都不會想到，宏光MINIEV能夠在短時(shí)間內(nèi)取得今天的耀眼成績。3月4日，剛奪得一月份全球單一新能源車型銷冠的宏光MINIEV又創(chuàng)下了新紀(jì)錄：上市200天，銷量突破20萬

  • 長安版“宏光Mini”即將到來！

    近日，NE時(shí)代獲悉，長安新能源發(fā)布了一則A158焊接生產(chǎn)線招標(biāo)公告。同時(shí)，我們了解到，A158是一款對標(biāo)五菱宏光Mini EV的車型。結(jié)合兩條信息，NE時(shí)代推測，長安版“宏光Mini”即將到來。根據(jù)公告，項(xiàng)目A158焊接生產(chǎn)線招標(biāo)人為重慶長安新能源汽車科技有限公司，生產(chǎn)線數(shù)量1條

  • 宏光MINI EV持續(xù)領(lǐng)跑銷量排行榜

    據(jù)乘聯(lián)會最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，12月狹義乘用車零售銷量達(dá)228．8萬輛，同比增長6．6％，環(huán)比增長9．9％。2020年全年累計(jì)銷量達(dá)1928．8萬輛，同比下降6．8％。其中12月份新能源狹義乘用車銷量20．6萬輛，同比增長58．1％，環(huán)比增長20．8％；全年累計(jì)銷量110．9萬輛，同比增長9．8％

  • 12月MPV銷量排行榜:五菱宏光第一

    每月月初最關(guān)注的就是上個(gè)月的銷量，都想知道是哪幾款車型登榜前十，這不12月銷量新鮮出爐，我們先來看一下MPV銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，12月份MPV銷量13．8萬輛，同比增長3．8％，環(huán)比增長23．2％；全年累計(jì)銷量109．0萬輛，同比下降20．8％

  • 五菱宏光MINI EV2.88萬遭瘋搶！

    要說2020年國內(nèi)最火的新能源汽車，五菱宏光NINI EV絕對排得上號。其單日銷量最高突破2000臺！不得不說它是新能源領(lǐng)域的又一匹“黑馬”。日前，據(jù)上汽通用五菱公布銷量數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINIEV 12月銷量再創(chuàng)歷史新高，單月實(shí)現(xiàn)銷量35388輛，成為國內(nèi)銷量第一的新能源車型

  • 空間的五菱宏光續(xù)航高達(dá)120km僅2.88萬起！

    在2020年，算得上中國汽車市場上的一匹黑馬那當(dāng)屬當(dāng)下的五菱宏光MINI。隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展，最近長安也不堪示弱想來分得一杯羹，五菱宏光MINI這款看似外貌不揚(yáng)的小車以2．88萬的起售價(jià)短短10多天就已收到了20000＋的訂單量

  • 國民神車逆襲，五菱宏光銷量吊打特斯拉

    資本偵探原創(chuàng)作者 ｜ 婷婷近兩日港股股民的心大概都跟著五菱汽車（0305．HK）的股價(jià)一起經(jīng)歷著大起大落。本周一，五菱汽車以36．56％的驚人漲幅收盤，周二開盤后，五菱汽車?yán)^續(xù)高漲，臨近午盤時(shí)一度暴漲達(dá)42．9％，創(chuàng)下4．43港元的歷史新高

  • 高光的?紅旗銷量甚至超越老牌沃爾沃

    紅旗最近很高光。最新數(shù)據(jù)顯示，11月紅旗汽車銷量2．5萬輛，同比增長100％，為年內(nèi)單月最高數(shù)據(jù)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷量超2萬臺。如今，紅旗品牌前11個(gè)月的累計(jì)銷量為17．81萬臺，同比增長102％

    2020-12-10

  • 宏光MINI EV用戶畫像和成本分析

    宏光MINI EV主要用戶構(gòu)成，資料來源：《電動(dòng)汽車觀察家》采訪、網(wǎng)絡(luò)資料宏光MINI EV賣得便宜，賣得火，人人皆知。問題是，這些車都被誰買走了？這么低的定價(jià)，能賺錢嗎？ 面對宏光MINI EV銷售火爆、現(xiàn)車難求的現(xiàn)狀，《電動(dòng)汽車觀察家》讀者在近期的《問電觀》欄目中提出了上面兩個(gè)問題

    宏光MINI 2020-12-04

  • 宏光mini買到究竟是賺到還是血虧？

    五菱這個(gè)品牌或許是國內(nèi)最深入人心的汽車品牌了，許多人對五菱的記憶除了“決戰(zhàn)秋名山之巔”的飄移傳說，“比肩普拉多”的越野神話，還有過去幾個(gè)月中“人民需要什么五菱就造什么”的口罩流水線。在最近，又有一匹黑馬直奔銷量榜首的賽道——五菱宏光mini

    五菱宏光mini 2020-11-27

  • 為什么連空調(diào)都沒的五菱宏光MINI銷量會超特斯拉？

    最近一款神車出現(xiàn)引發(fā)了整個(gè)市場的高度關(guān)注，而這個(gè)神車的出現(xiàn)還真就是向來以造神車聞名于世的上汽通用五菱集團(tuán)，這個(gè)以五菱榮光、五菱宏光聞名的汽車公司，又造出了一款神車，其標(biāo)簽基本上就是“老頭樂”“超MIN

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號