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領(lǐng)克ZERO Concept量產(chǎn)車在未來將與model 3車型進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)

自去年北京車展亮相以來，領(lǐng)克品牌的首款智能電動(dòng)汽車ZERO concept便一直引領(lǐng)關(guān)注。此前已公布如700公里續(xù)航里程、3．9秒0－100km／h加速時(shí)間等關(guān)鍵標(biāo)簽，不僅以驚艷的產(chǎn)品力持續(xù)為消費(fèi)者帶去驚喜，也在不斷超越人們對(duì)ZERO concept在智能、性能和豪華體驗(yàn)上的想象

空氣系統(tǒng)Concept 量產(chǎn) 2021-03-03

全面解讀ZERO concept量產(chǎn)車全自動(dòng)空氣懸架

領(lǐng)克ZERO concept 量產(chǎn)車上的全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)到底強(qiáng)在哪里？從去年北京車展開始，領(lǐng)克ZERO concept的每一次信息曝光都引發(fā)外界的強(qiáng)烈關(guān)注，作為一款從外觀上就讓人一眼心動(dòng)的產(chǎn)品，還未上市便受到無數(shù)消費(fèi)者的青睞

量產(chǎn)空氣 concept 全自動(dòng) 2021-03-03

ISO26262 Functional Safety Concept（叁）

本期還是繼續(xù)上一期的話題，接著聊聊功能安全概念階段相關(guān)的話題。本期主要聊一聊功能安全要求，并舉例說明一些功能安全機(jī)制。

功能安全功能安全要求功能安全機(jī)制 2020-07-22

ISO26262 Functional Safety Concept（下）

本章節(jié)的目標(biāo)是設(shè)置一個(gè)框架，用于檢測(cè)和處理相關(guān)項(xiàng)的故障，從而確保相關(guān)項(xiàng)的安全。也就是說，我們整車在開發(fā)階段沒有表現(xiàn)出來的殘余故障是對(duì)車輛層面造成危害的根本原因。下面的Figure1展示了這些故障如何導(dǎo)致了車輛層面的危險(xiǎn)。

ISO26262 功能安全概念功能安全 2020-07-22