以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評（0704－0710）。2022時已過半，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入百花齊放局面。能夠明顯感覺到，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到一個新階段。

北京首批氫燃料重卡亮相大興7月5日，北汽福田首批40輛氫燃料重卡落地大興區(qū)，正式交車投入瀝青混凝土供料運輸。本次成功交付運營的智藍(lán)氫燃料重卡，搭載385L×6大容量氫系統(tǒng)，續(xù)航里程可達(dá)440km以上。

香橙會研究院點評：5月6日，北京市經(jīng)信局對“2021－2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目擬承擔(dān)‘示范應(yīng)用聯(lián)合體’牽頭企業(yè)”公示。北汽福田是四家牽頭企業(yè)之一。

示范項目中有110輛城市重型貨物運輸燃料電池重型載貨汽車，進(jìn)行工業(yè)企業(yè)原材料及零部件運輸和渣土及砂石骨料等物料運輸。此次40臺重卡交付應(yīng)是北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目的落地。

根據(jù)協(xié)議，運營方計劃在“十四五”期間分批次引入共計550輛氫燃料重卡。

寶鋼富氫碳循環(huán)高爐三階段啟動

7月6日，全球鋼鐵冶金綠色低碳三期試驗及應(yīng)用項目——富氫碳循環(huán)高爐共享試驗平臺開爐點火儀式在八鋼舉行，標(biāo)志著中國寶武低碳冶金技術(shù)試驗進(jìn)入了全氧、煤氣自循環(huán)的新階段。

2020年10月，富氫碳循環(huán)高爐突破傳統(tǒng)高爐富氧極限，達(dá)到鼓風(fēng)含氧35％的一期實驗?zāi)繕?biāo)；2021年8月，富氫碳循環(huán)高爐風(fēng)口成功噴吹焦?fàn)t煤氣，并最終實現(xiàn)了50％高富氧、碳減排15％的二期試驗?zāi)繕?biāo)；此次點火開爐向傳統(tǒng)高爐減碳30％以上目標(biāo)進(jìn)軍。

香橙會研究院點評：我國氫氣年產(chǎn)量3300萬噸，用于交通運輸領(lǐng)域的不足2萬噸。氫氣在氫冶金、化工、石化行業(yè)有廣闊的市場空間。

我國鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半以上，“以氫代碳”是實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要途徑之一，近年來吸引了眾多大型鋼鐵企業(yè)入局。

【政策】

1、上海再發(fā)文件支持氫能發(fā)展

7月8日，上海市政府發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022—2025年）》。在氫能方面，《方案》指出：支持燃料電池重型卡車、公交客車、冷鏈物流車等多場景、多領(lǐng)域商業(yè)性示范應(yīng)用，帶動燃料電池系統(tǒng)、核心零部件等上游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。開展兆瓦級風(fēng)力、光伏等新能源電解水制氫集成及應(yīng)用示范，開展“氨－氫”綠色能源應(yīng)用試點。支持企業(yè)攻堅富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐等工藝。

香橙會研究院點評：上海市對氫能產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識，已經(jīng)上了一個新臺階。讓我們捋一捋這個時間線：

1、2021年12月21日，上海市委經(jīng)濟(jì)工作會議提出積極搶占新賽道，其中綠色低碳新賽道即為三大新賽道之一

2、2021年12月29日，上海市嘉定區(qū)發(fā)布新修訂的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策，2025年氫能全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)出突

破1000億元，此前2019年7月份，嘉定區(qū)發(fā)布《嘉定區(qū)鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）》，提出的目標(biāo)是到2025年，嘉定氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破500億元；

3、2022年虎年第一個工作日（2月7日），上海市委書記李強(qiáng)蒞臨走訪捷氫科技；

4、2022年6月20日，上海市發(fā)改委發(fā)布《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022－2035年）》；

5、2022年7月8日上海市第十二次黨代會閉幕后，上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育“元宇宙新賽道、促進(jìn)智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等行動方案的通知》，發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022－2025年）》。在這之前的2022年1月24日，中共中央政治局新年首次集體學(xué)習(xí)，主題是努力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，首次在政治局層面提出加快發(fā)展氫能源。

眾所周知，我國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，地方政府積極性要先于中央，從2017年9月份開始，上海市率先發(fā)布《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》開始，直至2021年底，我國各地方政府發(fā)布的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件累計238個，涉及全國30個省市。

但從這些地方政府發(fā)布的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃來看，大多是燃料電池汽車和加氫站規(guī)劃，對氫能行業(yè)認(rèn)識還比較膚淺。

這些規(guī)劃的意義，主要在于表達(dá)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的一種愿望，政治宣示的意味較濃。從這些規(guī)劃文件來看，全國30個省市表達(dá)了發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的愿望。至于如何進(jìn)一步發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，怎么發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，則失之過粗。

從去年底到今年上半年，上海市的發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，有了進(jìn)一步認(rèn)識，上海市全市將氫能產(chǎn)業(yè)為主的綠色低碳產(chǎn)業(yè)作為上海市搶抓的三條賽道之一，對如何發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)也有了深入的認(rèn)識，這個集中體現(xiàn)在2022年6月20日發(fā)布《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022－2035年）》里。

因此，香橙會研究院認(rèn)為，以《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022－2035年）》為標(biāo)志，我國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的階段，將帶動一波地方政府氫能規(guī)劃和政策的2．0版。這個2．0版，將對氫能產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識更加深入，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)路徑將更加清晰，氫能產(chǎn)業(yè)的政策文件將更加具體，將更多聚焦在解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的“急難愁盼”的現(xiàn)實問題。相應(yīng)地，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將得到務(wù)實推進(jìn)。

2、安徽：氫能應(yīng)用示范工程最高補(bǔ)貼5000萬元

7月4日，安徽省發(fā)改委印發(fā)《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》的通知。指出：實施氫能應(yīng)用示范工程，每年擇優(yōu)遴選5個左右氫能在交通運輸以及拓展的能源、工業(yè)等領(lǐng)域的示范工程，并予以授牌。對示范工程發(fā)生的貸款，以制造業(yè)優(yōu)惠貸款利率為基準(zhǔn)，給予40％貼息，單個項目貼息年限不超過3年，省、市（縣、市、區(qū)）各按50％分擔(dān)，省級最高不超過5000萬元。

香橙會研究院點評：安徽省除了在加氫站建設(shè)上給予補(bǔ)貼，還在氫能示范中給予貸款貼息。

3、寧夏：推進(jìn)氫能應(yīng)用示范建設(shè)

7月4日，寧夏發(fā)改委發(fā)布《自治區(qū)碳達(dá)峰實施方案（征求意見稿）》，制定了“碳達(dá)峰十大行動”。在氫能領(lǐng)域，《實施方案》提出，加快氫能替代，助力減煤降碳；推進(jìn)氫燃料電池汽車試點應(yīng)用；鼓勵氫冶金技術(shù)在鋼業(yè)行業(yè)應(yīng)用；加快加氫站建設(shè)；支持高等學(xué)校建設(shè)氫能學(xué)科專業(yè)；到2030年，綠氫生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸／年以上。

香橙會研究院點評：全球已建成的最大綠氫項目－寶豐能源太陽能電解水制氫項目位于寧夏。

  【訂單】

1、淄博市首批50輛氫燃料電池冷藏車交付運營

7月8日，“淄博首批氫燃料電池冷藏車交付儀式”在市會展中心順利舉辦，50臺氫燃料電池冷藏車正式交付終端用戶。此批次車輛搭載億華通81kW燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，單車平均加氫時間5分鐘，續(xù)航里程超過400公里。

香橙會研究院點評：該批50輛氫燃料電池冷藏車，搭載的是東岳集團(tuán)的質(zhì)子交換膜，億華通的系統(tǒng)。

2、華昌化工首批10輛交付示范運營

7月6日，華昌化工（002274）公告稱，其控股子公司蘇州市華昌能源科技有限公司自主開發(fā)的120kw氫燃料電池動力系統(tǒng)，完成在重型卡車上應(yīng)用，首批10輛氫能源重型卡車交付示范運營。該批重型卡車規(guī)格49噸，制造單位是金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司，示范運營單位為張家港運昌綠色物流有限公司。

香橙會研究院點評：華昌化工擁有豐富的氫氣資源，已經(jīng)有燃料電池氫氣項目投運，表明其在氫能行業(yè)進(jìn)行上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局。

3、宇通環(huán)衛(wèi)10輛氫能垃圾車交付鄭州

7月5日，宇通環(huán)衛(wèi)10臺18t氫燃料電池廂式垃圾車順利交付鄭州市管城回族區(qū)垃圾清運公司，這些環(huán)衛(wèi)車將用于管城回族區(qū)的垃圾收運工作。這批氫能環(huán)衛(wèi)車采用一體式集成燃料電池發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)經(jīng)過53項極限工況驗證，性能安全可靠，滿足－40℃儲存和－30℃啟動，環(huán)境適應(yīng)性高。

香橙會研究院點評：在經(jīng)歷了燃料電池汽車的初步推廣，已有批量氫能公交車在示范運營，城市環(huán)衛(wèi)車、物流車、冷鏈車、運輸車、重卡等將成為推廣應(yīng)用的主要領(lǐng)域。

【開業(yè)】  

1、全國首個海島“綠氫”示范工程正式投運

7月8日，國家電網(wǎng)浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程投運。該工程利用海島豐富的風(fēng)電，通過質(zhì)子交換膜技術(shù)電解水制氫，構(gòu)建了“制氫－儲氫－燃料電池”熱電聯(lián)供系統(tǒng)，有效促進(jìn)了海島清潔能源消納與電網(wǎng)潮流優(yōu)化，實現(xiàn)大陳島清潔能源100％消納與全過程零碳供能。投運后，預(yù)計每年可消納島上富余風(fēng)電36．5萬千瓦時，產(chǎn)出氫氣7．3萬標(biāo)方。

香橙會研究院點評：海島遠(yuǎn)離陸地，電力供應(yīng)困難，但風(fēng)力資源豐富。風(fēng)力發(fā)電＋氫能源綜合利用，可有效解決海島能源及風(fēng)電波動性、間歇性的問題。

2、九化建鵬灣氫港2萬噸／年焦?fàn)t煤氣制氫項目一次投料成功

7月6日，由中原分公司承建的山西鄭旺氫能源科技有限公司鵬灣氫港2萬噸／年焦?fàn)t煤氣制氫項目一次投料成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該項目采用焦?fàn)t煤氣制氫為主、煤制氫為輔的制氫模式，規(guī)劃建設(shè)集制氫、儲氫、加氫、運氫及下游產(chǎn)業(yè)、科技研發(fā)于一體，著力打造山西乃至全國有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。

香橙會研究院點評：山西作為煤炭能源大省，煤氣制氫具有成本低、效率高的優(yōu)勢，該項目能充分利用焦?fàn)t煤氣的價值。

3、國內(nèi)首套MW級氫儲能電站投運

7月6日，國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運，標(biāo)志著我國首次實現(xiàn)兆瓦級制氫－儲氫－氫能發(fā)電的全鏈條技術(shù)貫通。該項目配備220標(biāo)方／時質(zhì)子交換膜（PEM）制氫系統(tǒng)、1兆瓦燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、風(fēng)光可再生能源發(fā)電系統(tǒng)以及配電綜合樓等，總占地面積7000余平方米，制氫產(chǎn)能約70萬標(biāo)方／年，年發(fā)電約70萬千瓦時。

香橙會研究院點評：該項目自2019年8月簽約，2021年9月制氫系統(tǒng)調(diào)試成功，到如今正式投運，歷時近3年時間。

4、未勢能源車載儲氫系統(tǒng)70兆帕減壓閥生產(chǎn)線啟動建設(shè)

近日，未勢能源科技有限公司研發(fā)的70兆帕減壓閥產(chǎn)品正式面向全球市場銷售，并同步啟動年產(chǎn)千套級儲氫系統(tǒng)及閥門產(chǎn)線建設(shè)，氫用閥門產(chǎn)品規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)5000套／年，包括35兆帕／70兆帕儲氫瓶閥及減壓閥。

香橙會研究院點評：我國氫氣用閥門管件等產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口，國內(nèi)企業(yè)正在迎頭趕上。  
       

【簽約】  

1、高成綠能簽約國內(nèi)最大化工類氫儲能電站

近日，浙江高成綠能科技有限公司與營創(chuàng)三征（營口）精細(xì)化工有限公司“10MW氫儲能電站”項目簽約儀式在遼寧省營口市順利舉行。項目分兩期進(jìn)行，一期先完成2MW氫儲能電站的設(shè)計與建造。該電站采用5個模組并聯(lián)的方式，每個模組又由5臺燃料電池電堆模塊并聯(lián)構(gòu)成，任何一臺電堆或模組損壞均不會影響其他電堆或模組的正常運行。

香橙會研究院點評：高成綠能在國內(nèi)已建成的氫儲能示范項目中占有較大的份額，此次簽約使其向大規(guī)模、大功率方向邁進(jìn)。營創(chuàng)三征早在2016年已建成全球首座2MW質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池發(fā)電站，用于廠區(qū)氯堿廢氫的增值利用。

2、捷氫科技與陽氫集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

7月5日，捷氫科技與青島陽氫集團(tuán)有限公司舉行簽約儀式，達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞非道路氫能應(yīng)用場景的產(chǎn)品開發(fā)、商業(yè)推進(jìn)和資本合作等方面開展多方位的戰(zhàn)略合作。合作的主要項目包括分布式加氫站建設(shè)、分布式發(fā)電設(shè)備、氫能輕型車等產(chǎn)品。

香橙會研究院點評：捷氫科技是氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，此次合作能夠拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。

3、新創(chuàng)氫翼與龍蟠氫能源簽署全面合作框架協(xié)議

7月5日，國內(nèi)工業(yè)無人機(jī)供應(yīng)商——新創(chuàng)氫翼與龍蟠科技全資子公司龍蟠氫能源共同簽署全面合作框架協(xié)議。雙方將重點在氫動力無人機(jī)所需的IV型儲氫瓶領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，龍蟠氫能源將為新創(chuàng)氫翼定制開發(fā)無人機(jī)專用IV型儲氫瓶產(chǎn)品，協(xié)助新創(chuàng)氫翼打造出行業(yè)領(lǐng)先的氫動力超長航時工業(yè)級無人機(jī)。

香橙會研究院點評：氫能具有能量密度高、續(xù)航時間長的優(yōu)勢在無人機(jī)上適用。

【新品】

1、全國首款！712所燃料電池獲船級社型式認(rèn)可證書

7月2日，中國船舶712所燃料電池發(fā)電模塊取得中國船級社頒發(fā)的型式認(rèn)可證書，該型模塊是全國首款符合最新《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》的船用燃料電池產(chǎn)品。

香橙會研究院點評：氫能船舶近期愈發(fā)火熱，中船712所在這方面有較好的技術(shù)積累。

2、上海新動力成功點火12．8L氫內(nèi)燃機(jī)

7月1日，上海新動力汽車科技股份有限公司首臺直噴式氫氣發(fā)動機(jī)點火成功！該款發(fā)動機(jī)排量12．8升，設(shè)計最大馬力480馬力，采用領(lǐng)先的缸內(nèi)氫氣直噴技術(shù)，熱效率高達(dá)44％，符合公司一貫秉承的對澎湃動力和清潔高效的追求。

香橙會研究院點評：近三個月以來已有多家企業(yè)推出了氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。

【投融資】

1、中原內(nèi)配擬1億元成立氫能子公司

7月5日，中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告，擬投資設(shè)立氫能項目子公司—中原內(nèi)配明達(dá)氫能源有限公司（暫定名），注冊資本1億元，主要從事氫燃料電池系統(tǒng)核心零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時全面推進(jìn)其30萬臺／年氫燃料電池空壓機(jī)項目。

香橙會研究院點評：中原內(nèi)配主營產(chǎn)品氣缸套產(chǎn)銷量位居行業(yè)前列，客戶包括國際卡車、康明斯、濰柴、玉柴、重汽、一汽等國內(nèi)外知名整車及主機(jī)廠商。自2020年開始布局氫能產(chǎn)業(yè)。

2、羿弓氫能獲雄韜等“資本加持”，完成數(shù)千萬元A輪融資

6月，上海羿弓氫能科技有限公司完成數(shù)千萬元A輪融資。本輪融資由融和九智碳中和私募股權(quán)投資基金、廣東宏升投資管理有限公司、深圳市雄韜電源科技股份有限公司等產(chǎn)業(yè)資本完成，這也是羿弓氫能自成立以來的首次融資。本輪融資資金將主要用于羿弓氫能新產(chǎn)品研發(fā)、豐富產(chǎn)品線，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升交付量。

香橙會研究院點評：羿弓氫能專注于氫氣制備、儲運、加注、回收等環(huán)節(jié)氫氣壓縮機(jī)的自主研發(fā)。

【全球】

1、油氣巨頭殼牌做出投資決策，沒有補(bǔ)貼也要制氫！

近日，油氣巨頭殼牌就鹿特丹港200MW綠色氫氣項目做出最終投資決策，計劃于2025年建成。項目名為“Holland Hydrogen 1”，將安裝一套由蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）供貨的200MW堿性電解水設(shè)備，電力來源為正在建設(shè)中的759MW Hollandse Kust Noord海上風(fēng)電場項目。建成后，每天將制成60噸氫氣，通過管道輸送到40公里外的殼牌旗下的煉油廠，用于原油脫硫，部分氫氣也可能用于氫能源卡車。

香橙會研究院點評：表明殼牌堅定看好未來綠氫發(fā)展。

2、規(guī)模達(dá)5000億韓元，韓國氫能基金正式成立

7月6日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，由現(xiàn)代汽車、SK、POSCO等大企業(yè)主導(dǎo)成立的“韓國氫能商業(yè)峰會”（Korea H2 Business Summit）當(dāng)天在首爾東大門設(shè)計廣場舉行“2022氫能投資日”活動，正式宣布?xì)淠芑�金成立，�?guī)模達(dá)5000億韓元（約合人民幣25．6億元），計劃運作10年。該氫能基金旨在活躍氫能領(lǐng)域投資，將對國內(nèi)外氫能生產(chǎn)、流通、儲存基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)進(jìn)行投資。

香橙會研究院點評：在氫能行業(yè)發(fā)展早期，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)抱團(tuán)取暖，共同發(fā)展。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標(biāo)題 : 各地氫能政策已如汗牛充棟，能解決問題能落地是關(guān)鍵