01

前沿動(dòng)態(tài)

1、深圳市發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024-2025年）

5月10日，據(jù)深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)消息，深圳市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024-2025年）已獲市政府同意并印發(fā)實(shí)施。該計(jì)劃旨在推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。到2025年，深圳市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將壯大，創(chuàng)新能力提升，關(guān)鍵零部件和裝備技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，形成一批技術(shù)領(lǐng)先、具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型企業(yè)。計(jì)劃還包括建設(shè)加氫站、創(chuàng)新載體，推動(dòng)市場(chǎng)化示范推廣燃料電池車(chē)輛，以及制修訂氫能領(lǐng)域國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

2、江蘇：到2027年新車(chē)銷(xiāo)量中新能源汽車(chē)占比力爭(zhēng)達(dá)50%

據(jù)江蘇省人民政府網(wǎng)5月9日消息，《江蘇省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》發(fā)布。其中指出，開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)，支持各地開(kāi)展新能源汽車(chē)進(jìn)縣鄉(xiāng)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)。到2027年新車(chē)銷(xiāo)量中新能源汽車(chē)占比力爭(zhēng)達(dá)50%。加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造，補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)短板，加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)，到2027年新能源車(chē)樁比達(dá)到2:1。

3、報(bào)告：2030年中國(guó)先進(jìn)生物燃料產(chǎn)量將達(dá)2398萬(wàn)噸標(biāo)煤

據(jù)中新社5月10日?qǐng)?bào)道，中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)5月9日發(fā)布《中國(guó)先進(jìn)生物燃料發(fā)展展望》報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)先進(jìn)生物燃料產(chǎn)量將達(dá)2398萬(wàn)噸標(biāo)煤，需求量將達(dá)2746萬(wàn)噸標(biāo)煤。

4、乘聯(lián)會(huì)：4月新能源車(chē)市場(chǎng)零售67.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.3%

5月10日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到78.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.0%，環(huán)比下降3.7%。4月新能源車(chē)市場(chǎng)零售67.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.3%，環(huán)比下降5.7%。4月新能源車(chē)出口11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.8%，環(huán)比下降4.1%。

5、四川出臺(tái)全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策

中新網(wǎng)5月9日消息，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳8日發(fā)布消息稱，近日，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳等6部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》。該政策是全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策。

釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)作為典型的綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，是新型儲(chǔ)能領(lǐng)域重要發(fā)展方向。四川省釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，已建成全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整的釩產(chǎn)品生產(chǎn)基地。四川水電等清潔能源豐富，光伏發(fā)電比重逐步提升，為釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊市場(chǎng)空間。

《實(shí)施方案》明確，到2027年，四川釩電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力位居全國(guó)前列，培育壯大3家以上創(chuàng)新能力突出、具有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)，建成一批經(jīng)濟(jì)效益好、帶動(dòng)能力強(qiáng)的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)釩電池產(chǎn)業(yè)集聚化、規(guī)�；�發(fā)展。

02

企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、極氪正式登陸紐交所

美國(guó)時(shí)間5月10日早上，極氪正式登陸紐交所，股票代碼為“ZK”。參與此次敲鐘儀式的包括極氪CEO安聰慧，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝和吉利汽車(chē)總裁桂生悅。敲鐘時(shí)刻現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)熱烈，美銀等投資銀行代表出席了此次上市活動(dòng)。因獲超額認(rèn)購(gòu)，極氪擴(kuò)大了IPO規(guī)模，以每股21美元的價(jià)格累計(jì)發(fā)行2100萬(wàn)股美國(guó)存托股票。

據(jù)悉，極氪刷新了新能源汽車(chē)史上最快上市紀(jì)錄，從2021年4月15日品牌發(fā)布到成功IPO僅37個(gè)月。

2、長(zhǎng)城汽車(chē)：已具備小容量全固態(tài)軟包電芯制備能力

5月10日，長(zhǎng)城汽車(chē)管理層今日在公司年度股東大會(huì)上表示，針對(duì)下一代固態(tài)電池，公司目前已具備小容量全固態(tài)軟包電芯的制備能力，可大幅提升電池的能量密度，將加快固態(tài)電池上車(chē)應(yīng)用的步伐。此外，在快充技術(shù)方面，公司4C超充能力電芯已開(kāi)發(fā)完成，正在做6C倍率的超快充電芯，目前已進(jìn)入驗(yàn)證階段。搭載后，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能500公里。

3、比亞迪擬在歐盟投資數(shù)十億歐元 目標(biāo)到2030年成歐洲最大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車(chē)、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場(chǎng)最大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商。舒酉星稱，比亞迪正準(zhǔn)備“在歐盟進(jìn)行巨額投資”，規(guī)�？赡苓_(dá)到數(shù)十億歐元，涉及工廠、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。舒酉星透露，比亞迪將把基于海鷗車(chē)型的低成本電動(dòng)汽車(chē)引入歐洲市場(chǎng)，其售價(jià)應(yīng)低于2萬(wàn)歐元。

4、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)目標(biāo)價(jià)遭下調(diào)

金融界5月9日訊，跨國(guó)投資銀行集團(tuán)杰富瑞發(fā)表研究報(bào)告指，短期內(nèi)鋰市場(chǎng)將會(huì)更加正常，價(jià)格穩(wěn)定令庫(kù)存影響不再那么明顯，鋰輝石價(jià)格調(diào)整更加頻繁，高成本精礦得到消化。然而，目前的價(jià)格走向只會(huì)導(dǎo)致凈利潤(rùn)率較低，該行認(rèn)為，考慮到當(dāng)前估值，恢復(fù)利潤(rùn)率并不會(huì)直接轉(zhuǎn)化為買(mǎi)入時(shí)機(jī)。

該行分別對(duì)天齊鋰業(yè)及贛鋒鋰業(yè)2024財(cái)年盈測(cè)下調(diào)了208%及58%，以反映首季表現(xiàn)疲弱。該行相信，這兩間是專業(yè)化學(xué)公司，而非純粹的礦業(yè)公司，在周期低谷時(shí)估值或會(huì)獲得較高倍數(shù)。該行予天齊鋰業(yè)“跑輸大市”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由32港元下調(diào)至24.4港元，而贛鋒鋰業(yè)目標(biāo)價(jià)由17.33港元降至17港元，評(píng)級(jí)同樣為“跑輸大市”。

5、2024年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼下達(dá)，比亞迪拿下三分之一

近日，財(cái)政部下達(dá)2024年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼合計(jì)229.3313億元，用于2022年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算和已推廣但尚未完成清算的新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金預(yù)撥。這一數(shù)額是2020至2022年度預(yù)撥資金的近四倍，可以反映出政府對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)助力度的顯著增強(qiáng)。

比亞迪將獲得新能源汽車(chē)補(bǔ)貼總額79.26億元、占總補(bǔ)貼金額的34.56%，特斯拉、上汽、廣汽將分別獲19.60億元、16.53億元、14.26億元。

6、贛鋒鋰業(yè)將持有內(nèi)蒙古安達(dá)新能源100%股權(quán)

贛鋒鋰業(yè)5月9日公告，與安達(dá)科技簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，安達(dá)科技將其持有的內(nèi)蒙古安達(dá)新能源科技60%股權(quán)(未實(shí)繳出資)以1元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給贛鋒鋰業(yè)。本次轉(zhuǎn)讓完成后，贛鋒鋰業(yè)將持有內(nèi)蒙古安達(dá)新能源100%的股權(quán)，也將完全控股上述磷酸鐵鋰材料項(xiàng)目。

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       原文標(biāo)題 : 零碳快報(bào)丨深圳市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024-2025年）；極氪正式登陸紐交所