續(xù)航超800公里！現(xiàn)代Nexo即將換代
OFweek氫能訊，近日，外媒發(fā)布了第二代現(xiàn)代Nexo的路試諜照。從諜照來(lái)看，新款車(chē)型和現(xiàn)款在售車(chē)型存在較大差異，整體設(shè)計(jì)煥然一新，同時(shí)在續(xù)航方面，將從現(xiàn)款車(chē)型的550公里提升至超過(guò)800公里，實(shí)現(xiàn)大幅提升。
據(jù)悉，第一代Nexo于2018年正式上市，并成功超越豐田Mirai成為全球銷(xiāo)量最高的氫燃料電池乘用車(chē)，截至2024年5月底，Nexo全球銷(xiāo)量已超過(guò)3.8萬(wàn)臺(tái)。
不過(guò)在2024年上半年，Nexo全球銷(xiāo)量?jī)H為1836輛，同比下滑42.6%。盡管受到了加氫站數(shù)量的限制，但已上市6年時(shí)間的Nexo，確實(shí)也讓消費(fèi)者出現(xiàn)了審美疲勞，同時(shí)在科技配置方面，與幾乎每年都在迭代的電動(dòng)汽車(chē)也存在較大差距。
不過(guò)，第二代Nexo為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，在設(shè)計(jì)上也不再像第一代車(chē)型那么標(biāo)新立異，而是與現(xiàn)代另一款車(chē)型圣達(dá)菲較為接近，可能是希望是采取通用設(shè)計(jì)，降低研發(fā)成本，從而擁有更靈活的定價(jià)空間。
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