電樁廠商
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SaaS和企業(yè)軟件市場呈現(xiàn)疲態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)廠商業(yè)績和資本市場遭遇挑戰(zhàn)
近日，全球客戶關(guān)系管理（CRM）軟件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)Salesforce公布了其最新財(cái)報(bào)，結(jié)果顯示，盡管2025財(cái)年第一季度營收達(dá)到了91.3億美元，同比增長11%，但這一數(shù)字仍然低于市場預(yù)期的91.7億美元
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蔚來下場造手機(jī)背后，汽車手機(jī)廠商攻入彼此腹地
雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜孟帥 編｜深海繼吉利收購魅族后，汽車圈再有跨界手機(jī)行業(yè)的消息傳出。近日，據(jù)一博主透露，李斌在近日的用戶見面會(huì)上稱，蔚來推出的旗艦機(jī)預(yù)計(jì)將于一年后上市；這款手機(jī)外觀方面將采用直板機(jī)的樣式，顏色方面會(huì)提供和蔚來車身相同的顏色，定價(jià)則會(huì)比蘋果更便宜
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在汽車芯片時(shí)代，大陸芯片正在崛起，臺(tái)積電或許將再難延續(xù)輝煌
臺(tái)積電的輝煌伴隨著手機(jī)行業(yè)的興起，然而隨著手機(jī)行業(yè)逐漸從高峰墜落，臺(tái)積電需要尋找新的發(fā)展機(jī)會(huì)，目前來看汽車芯片將會(huì)迅速興起，而中國大陸在汽車芯片行業(yè)已開始進(jìn)入百花齊放的階段，臺(tái)積電或許在汽車芯片市場難現(xiàn)輝煌
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困在物流里的抖音電商，能被“極速達(dá)”解救嗎？
“極速達(dá)”“音尊達(dá)”這樣的小修小補(bǔ)實(shí)現(xiàn)不了抖音的物流之夢，深度入局物流或許才是必經(jīng)之路。作者 ｜ 第二人生編輯 ｜ 齊馬商隱社研究團(tuán)隊(duì)商業(yè)組本文為商隱社原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系后臺(tái)抖音電商的物流征途前段時(shí)
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遮羞布被揭開，臺(tái)積電都確認(rèn)了，美國芯片庫存只能靠中國了
臺(tái)積電近期舉行了二季度的業(yè)績發(fā)布會(huì)，雖然它表達(dá)了對芯片行業(yè)的信心，然而到了最后卻是遮遮掩掩的說了接下來的日子可能沒那么好過，芯片供給過剩已經(jīng)出現(xiàn)了，部分美國芯片企業(yè)甚至寧愿支付高額違約金也要砍單。中國
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美國芯片庫存高企，中國芯片出貨量快速增長，臺(tái)積電攤牌了
美國的射頻芯片、模擬芯片企業(yè)紛紛傳出庫存高企而不得不大舉降價(jià)拋售，另一方面則是中國芯片的出貨量在快速增長進(jìn)而減少了芯片進(jìn)口，甚至中國芯片的出口量還在快速增長，面對全球芯片市場的變化，臺(tái)積電做出了自己的抉擇
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失去華為后，臺(tái)積電先進(jìn)工藝研發(fā)疲態(tài)盡顯，開始學(xué)Intel擠牙膏了
日前臺(tái)積電披露了它的先進(jìn)工藝研發(fā)路線，路線圖顯示未來兩年將繼續(xù)對5nm、3nm進(jìn)行改良，而2nm工藝預(yù)計(jì)最快得在2025年量產(chǎn)，如此做法倒是頗有Intel擠牙膏的風(fēng)格。臺(tái)積電的先進(jìn)工藝研發(fā)路線圖顯示，
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臺(tái)積電終于認(rèn)識到獨(dú)立發(fā)展的重要性，堅(jiān)拒加入老美組建的聯(lián)盟
據(jù)悉老美在訪問完日本、韓國之后本來有意拉上臺(tái)積電共組四方聯(lián)盟，但是據(jù)悉臺(tái)積電拒絕了，原因是此前臺(tái)積電積極向老美靠攏卻未獲得相應(yīng)的回報(bào)，如今希望堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展，確保企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。自2020年以來，臺(tái)積電
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臺(tái)積電持續(xù)漲價(jià)讓美國芯片也受不了，谷歌繼續(xù)擁抱價(jià)格實(shí)惠的三星
據(jù)悉以AI芯片知名的谷歌由于無法承受臺(tái)積電昂貴的代工價(jià)格，決定將它的第二代Tensor SoC芯片繼續(xù)交給三星以4nm工藝代工生產(chǎn)，凸顯出美國芯片已對持續(xù)大幅漲價(jià)的臺(tái)積電相當(dāng)不滿。2020年Q4全球芯
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臺(tái)積電：價(jià)格打折，信仰沒折
－ 這是 海豚投研 的第 351 篇原創(chuàng)文章 －海豚君在上篇中主要圍繞骨灰級代工王臺(tái)積電的高增長如何實(shí)現(xiàn)以及臺(tái)積電的優(yōu)勢能否持續(xù)進(jìn)行展開，而在本篇將更多的落腳于臺(tái)積電自身，從量的維度具體來測算臺(tái)積電現(xiàn)階段的業(yè)績情況，并進(jìn)行估值定價(jià)
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蔚來造手機(jī)，小米造車：車企與手機(jī)廠商為何互卷？
作者｜閃電懶編輯｜Duke來源｜鈦財(cái)經(jīng)近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，蔚來汽車已打算進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)，原美圖手機(jī)總裁尹水軍加盟并牽頭負(fù)責(zé)蔚來手機(jī)業(yè)務(wù)。同時(shí)，在招聘網(wǎng)站上，蔚來發(fā)布了大量手機(jī)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)崗位，其中包括BSP工程師、通信測試工程師、成像芯片設(shè)計(jì)工程師等
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打破美日韓壟斷，喜提臺(tái)積電、英特爾訂單，國產(chǎn)造芯設(shè)備快速崛起
提及芯片制造，多數(shù)人腦海中首先想到的都是光刻機(jī)。光刻機(jī)是遏制我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要設(shè)備之一。并且在短時(shí)間內(nèi)，根本無法解決光刻機(jī)受制于人的問題。不過，國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備制造商雖然對光刻機(jī)束手無策，但在其他賽道卻屢屢實(shí)現(xiàn)突破，幫助我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)掃清了升級障礙
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造芯又造車，這屆手機(jī)廠商在想什么
要說過去一年火爆熱詞，造車必榜上有名。代工廠要造車，芯片廠要造車，隨著雷軍在發(fā)布會(huì)的一聲驚雷，手機(jī)廠商也下場造車，是無奈還是盲追，抑或是深思熟慮之后的決定？“不造車”曾是一眾科技公司最有底氣的承諾，但是現(xiàn)在，不造車反倒成了新鮮事
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掘金新三板之容川機(jī)電：風(fēng)電齒輪箱鑄件細(xì)分領(lǐng)域龍頭
容川機(jī)電（NQ：834372）看業(yè)績不錯(cuò)：看估值也不高：是真低估還是有雷呢？公司產(chǎn)品主要為高端裝備制造行業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，是綠色能源、風(fēng)力發(fā)電、汽車制造、船舶工業(yè)、高速鐵路、通訊設(shè)備、智能電網(wǎng)、國防軍工、
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匯創(chuàng)達(dá)擬收購連接器廠商信為興電子100%股權(quán)
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】匯創(chuàng)達(dá)擬收購精密連接器廠商信為興100％股權(quán)。12月22日，匯創(chuàng)達(dá)發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，股票已于2021年12月23日（星期四）上午開市起復(fù)牌。公
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倆個(gè)行業(yè)佼佼者對比之下，恒大日益沒落，臺(tái)積電卻登頂亞洲第一
近日，臺(tái)積電方面的消息不斷，先是臺(tái)積電發(fā)布了7月份營收數(shù)據(jù)，隨后臺(tái)積電宣布上調(diào)芯片代工價(jià)格的消息。在央視等方面出手后，臺(tái)積電宣布無限期擱置漲價(jià)決議，還主動(dòng)降低了28nm等芯片的代工價(jià)格，并加速推進(jìn)南京工廠28nm芯片生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)工作
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高通似乎已向聯(lián)發(fā)科低頭認(rèn)輸，轉(zhuǎn)投臺(tái)積電，提前推出驍龍8G1+
業(yè)界人士指高通的驍龍8G1加強(qiáng)版已確定由臺(tái)積電代工，發(fā)布時(shí)間也將提前到明年4月份，主要原因在于當(dāng)前推出的驍龍8G1實(shí)在不如聯(lián)發(fā)科的天璣9000，擔(dān)憂被天璣9000搶走太多市場份額。這一代高端芯片可謂是
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研發(fā)+自動(dòng)化 這家連接器廠商獲多家整機(jī)廠認(rèn)可
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著電子產(chǎn)品對連接器的精密度、可靠性要求越來越高，需要連接器廠商提高技術(shù)研發(fā)能力以及自動(dòng)化程度。幾乎每隔一天，市場上就會(huì)出現(xiàn)一款具有先進(jìn)功能和尖端技術(shù)的新應(yīng)用電子，這些產(chǎn)品也變得更小型、更智能
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全球最牛芯片企業(yè)：市值是英特爾3.8倍、臺(tái)積電1.2倍、中芯11倍
在芯片領(lǐng)域，誰最牛，估計(jì)很多人會(huì)說intel，畢竟X86架構(gòu)是PC領(lǐng)域的王者，雖然現(xiàn)在PC時(shí)代已過去，但intel的芯片已經(jīng)深入人心。也有人會(huì)說是臺(tái)積電，現(xiàn)在臺(tái)積電的芯片制造技術(shù)全球第一，明年就要進(jìn)入3nm，拿下了全球50％＋的代工訂單，沒有對手
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紡織互聯(lián)網(wǎng)廠商如雨后春筍，鹿優(yōu)數(shù)科離“獨(dú)角獸”還有多遠(yuǎn)？
隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,衣、食、住、行四大剛需行業(yè)中,后三者已經(jīng)搭上數(shù)字化的快車,唯獨(dú)“衣”成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的洼地。“智能化”浪潮之下,產(chǎn)業(yè)革命已勢在必行,想要在紅海市場中突圍,紡織企業(yè)也要緊跟趨勢、把握先機(jī),對于紡織企業(yè)而言,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維來尋找一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的突破口已是箭在弦上
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華為不僅自己造手機(jī)，幫其它廠商造手機(jī)，賣手機(jī)？
眾所周知，在智能汽車領(lǐng)域，華為將自己定義為車企的朋友，是來幫車企“造好車，賣好車”的，自己不造車，是車企的服務(wù)商。華為會(huì)提供技術(shù)、零件等，幫助車企造車，像阿爾法S一樣；也利用自己的線下渠道，幫助車企賣好車，就像賽力斯SF5一樣
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223億補(bǔ)貼確定，臺(tái)積電加速在全球建廠，背后野心浮出水面
以赴美建廠為信號，臺(tái)積電開啟了轟轟烈烈的全球擴(kuò)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)。過去兩年里，臺(tái)積電不僅在本土瘋狂提升產(chǎn)能，還考察了日本、德國等多個(gè)國家和地區(qū)，計(jì)劃在當(dāng)?shù)亟⑿酒a(chǎn)基地。其中，日本芯片工廠項(xiàng)目已經(jīng)在今年10月敲定
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成本增加？供不應(yīng)求？這些芯片廠商再度漲價(jià)
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】近期，多家芯片廠商再度發(fā)布漲價(jià)函，主要原因系成本增加或產(chǎn)能供不應(yīng)求等�！ ≡诮荒甑陌雽�(dǎo)體行業(yè)中，芯片漲價(jià)、缺貨的消息似乎已不再新鮮，但對于由此而引發(fā)的成本和產(chǎn)能等方面的問題，卻始終牽動(dòng)著下游客戶的心
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光伏高景氣，國內(nèi)逆變器廠商的發(fā)展趨勢
自然界中存在兩種電流，直流電和交流電。兩種電流各有特性，各有應(yīng)用。在電力運(yùn)輸方面，雖然直流電也能運(yùn)輸，但長途運(yùn)輸卻往往選擇交流電的形式。遠(yuǎn)程輸電，電線的電阻會(huì)損耗電量，因此行業(yè)中通過提升電壓的方式，以減少線路中帶來的損耗
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為保數(shù)據(jù)漂亮，雙11手機(jī)廠商比的是誰虧得更少？
剛過去的雙11，可以說是各大廠商一年中最忙碌的時(shí)候，此時(shí)高潮已過，到了做工作總結(jié)的時(shí)候了，此時(shí)各路廠商都會(huì)說自己取得了歷史最佳戰(zhàn)績，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比往年有顯著提高，但事實(shí)可能和某些廠商說的不一樣。某位手機(jī)
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廚電賽道遭遇“利潤拐點(diǎn)”?專業(yè)級選手難破天花板？
人類一直執(zhí)著于改善烹飪的方式，所以有了“窮看廳堂，富看廚房”的說法”，廚電產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，一直與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度和房地產(chǎn)市場休戚相關(guān)。2021年第三季度，中國廚電業(yè)迎來增長拐點(diǎn)。上市公司業(yè)績報(bào)憂不報(bào)喜，地產(chǎn)行業(yè)的強(qiáng)調(diào)控政策疊加疫情等不利因素，已經(jīng)影響到了廚電行業(yè)的增速
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必虎閃電付先龍：精耕高爾夫測距儀 與國際廠商正面PK
編者按國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，要推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)品“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，開展中國品牌創(chuàng)建行動(dòng)，提升自主品牌影響力和競爭力，培育一批高端品牌�；浉郯拇鬄硡^(qū)作為我國開放程度最高、
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臺(tái)積電繼續(xù)擠牙膏，蘋果也無力大幅提升A16處理器性能
臺(tái)媒指臺(tái)積電的3nm工藝無法在明年如期推出，將被迫延遲，如此情況下蘋果也無法采用3nm工藝而只能采用所謂的N4P制程，N4P制程可謂是臺(tái)積電改進(jìn)后推出的第三代5nm工藝制程，導(dǎo)致蘋果明年的A16處理器性能提升幅度將相當(dāng)有限
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恒潤股份：不起眼的風(fēng)電“關(guān)節(jié)”，讓資本市場發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)鑄造業(yè)的好
不起眼的風(fēng)電“關(guān)節(jié)”，讓資本市場發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)鑄造業(yè)的好。風(fēng)電是2021年二級市場的熱門概念。作為新能源的千年老二，風(fēng)電在2021年終于揚(yáng)眉吐氣，漲幅超越了新能源一哥光伏。究其原因，除了政策利好之外，風(fēng)電行業(yè)的基本面，也悄然發(fā)生了變化
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國內(nèi)最大的ODM廠商，成蘋果Macbook唯一代工廠？
眾所周知，蘋果的產(chǎn)品都是在中國制造的，從iPhone到iPad，再到Airpods、Apple Watch、Macbook等等，基本上都是在中國廠商制造的。不過這些代工廠，還是以臺(tái)系廠商為主，大陸廠商
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中日電池廠商，決戰(zhàn)蘋果造車供應(yīng)鏈
最近關(guān)于蘋果造車的消息再起波瀾。有外媒報(bào)道，蘋果與寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)所進(jìn)行的談判基本停滯，轉(zhuǎn)而尋求將松下視為潛在的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商。消息是真是假尚未經(jīng)過蘋果證實(shí)，但很快寧德時(shí)代否認(rèn)了這個(gè)消息，還宣稱正在評估在北美進(jìn)行本地化生產(chǎn)的機(jī)會(huì)可能性
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11月起，這些芯片、晶圓代工廠商或?qū)⑷鏉q價(jià)！
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，11月起，這些芯片、晶圓代工廠商將執(zhí)行不同程度的價(jià)格漲動(dòng)�！ ∽砸咔楸┌l(fā)以來，半導(dǎo)體行業(yè)缺貨、漲價(jià)的聲音不絕于耳。近期，由于材料成本增加，產(chǎn)能受限等因素，部分芯片廠商、晶圓代工廠商紛紛發(fā)布漲價(jià)函
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手機(jī)廠商年底沖KPI，還得靠中低端手機(jī)
文／張霏編輯／李信_(tái)ueditor_page_break_tag_臨近年底，手機(jī)廠商推出中低端手機(jī)的熱情越來越高�！斑@幾天手機(jī)圈看似風(fēng)平浪靜，高端手機(jī)除了谷歌pixel6系列還算有些關(guān)注度，其他就沒什么動(dòng)靜了
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失去華為的訂單后，高度依賴美國的臺(tái)積電除了順從別無他法
媒體報(bào)道指出臺(tái)積電表示最終選擇順從美國的要求，將在11月8將按美國的要求提供相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)，其實(shí)這個(gè)結(jié)局早已注定，因?yàn)榕_(tái)積電失去華為的訂單之后已極度依賴美國，它除了順從美國的要求已別無選擇。臺(tái)積電是全球最大的芯片代工廠，占有全球芯片代工市場近六成的市場份額，擁有如此巨大的實(shí)力來自它的努力
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國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備廠商盤點(diǎn)
“ 受制于人的半導(dǎo)體設(shè)備,不止光刻機(jī)．．．2020年全球半導(dǎo)體制造設(shè)備市場規(guī)模達(dá)到712億美元,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到959億美元。作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),疫情影響對研發(fā)設(shè)施增加的投資、電動(dòng)混合動(dòng)力汽車市場的發(fā)展、消費(fèi)市場的反彈、以及半導(dǎo)體供應(yīng)緊張導(dǎo)致的擴(kuò)產(chǎn)都拉動(dòng)了這一行業(yè)的景氣
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美國芯片再受挫，臺(tái)積電“變心”去日本建廠？
作者張之棟、查攸吟萬事萬物自有其規(guī)律,MAGA(Make Anerican Great Again)只是句政治口號,畢竟不是MAGIC 責(zé)編丨查攸吟 編輯丨別致“我們有很多方法能讓業(yè)者交出數(shù)據(jù),雖然不希望走到那一步,但如有必要,我們必定會(huì)采取行動(dòng)
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二手車流通政策“拆圍墻”，電商能否成為最優(yōu)解？
采寫／陳紀(jì)英在全球汽車行業(yè)，加西亞的名字如雷貫耳——不是那位寫出《百年孤獨(dú)》的南美洲作家，而是Carvana創(chuàng)始人兼CEO厄尼·加西亞三世。這家成立剛9年的美國二手車電商，最新的市值高達(dá)527．34億美金，是Carmax的近三倍——盡管后者才是全球最大的二手車零售商
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磁性元器件廠商抓可穿戴設(shè)備市場機(jī)遇
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】最新可穿戴設(shè)備市場報(bào)告顯示，第二季度中國可穿戴設(shè)備市場增速平穩(wěn)，磁性元器件廠商正抓緊這一機(jī)遇，搶灘可穿戴設(shè)備市場。2016‐2020年中國智能可穿戴設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模由175．2億元增長至632．2億元，市場規(guī)模發(fā)展迅速
磁性元器件 2021-09-27
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