法拉第量產(chǎn)
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當(dāng)剎車走向智能化時(shí),量產(chǎn)前夜誰會(huì)第一個(gè)吃螃蟹?
前言: 隨著智能底盤、人工智能大模型以及高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的綜合應(yīng)用,這些技術(shù)的融合為其他汽車制造商的研發(fā)工作指明了新的方向。 可以預(yù)見,在未來,智能汽車的研發(fā)將不再局限于單一領(lǐng)域,而是通過跨領(lǐng)域的深度整合,實(shí)現(xiàn)更為高級(jí)的技術(shù)應(yīng)用
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合資車的覺醒:全球第一大車企決定量產(chǎn)高階智駕
作者 |德新 編輯 |王博 雙線并行,全球最大的車企豐田決定量產(chǎn)高階智駕。 HiEV在過去幾周內(nèi),從多個(gè)信息源獲悉,豐田已向多家中國供應(yīng)商發(fā)出定點(diǎn),最快將于今年底明年初的中國市場(chǎng)車型,以及2025年底2026年初的全球市場(chǎng)車型上,推出高階智駕功能
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地平線赴港IPO:斬獲中國前10大車企定點(diǎn),高階智駕量產(chǎn)進(jìn)入快車道
作者 |德新 編輯 |王博 軟硬結(jié)合+大規(guī)模驗(yàn)證是核心 3月26日,國內(nèi)智駕科技公司地平線正式向港交所提交招股說明書。 2023年度營收16億人民幣,全年毛利率70.5%,累計(jì)交付處理硬件500萬套,當(dāng)年定點(diǎn)車型增加100多款,這是這家頭部智駕科技公司拿出的最新成績(jī)單
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中國又一家芯片制造企業(yè)量產(chǎn)14納米,國產(chǎn)芯片制造加速推進(jìn)
日前消息指上海一家芯片制造企業(yè)已實(shí)現(xiàn)14納米工藝量產(chǎn),這是國內(nèi)第二家芯片制造企業(yè)量產(chǎn)14納米工藝,代表著國產(chǎn)芯片又多了一個(gè)新選擇,為國產(chǎn)芯片的發(fā)展提供重要支持。 上海這家芯片制造
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導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box助力昊鉑GT耀目登場(chǎng) 攜手埃安,共見中國第2000萬輛新能源車下線
7月3日,埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT正式上市,開啟交付,導(dǎo)遠(yuǎn)高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車賦能。值得關(guān)注的是,昊鉑GT首發(fā)量產(chǎn)搭載了全新一代AEP3.0高端純電專屬平臺(tái)和全新一代
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量產(chǎn)發(fā)布! 國民技術(shù)首款車規(guī)級(jí)MCU N32A455上市
2023年2月20日,國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢(shì)特性的N32A455系列車規(guī)級(jí)MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級(jí)EAL5+安全芯片之后,國民技術(shù)發(fā)布的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品
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法拉利發(fā)布22年Q3財(cái)報(bào):營收同比增長(zhǎng)18%,中國交付量迅猛增長(zhǎng)73%
“計(jì)劃2025年推出純電汽車,2026年完全實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)、純電全產(chǎn)品線!弊髡撸篊oco Cheung編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)法拉利發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,法拉利第三季度營收為12.5億歐元,同比增長(zhǎng)18.67%
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HAOMO AI DAY敲定!毫末智行城市NOH將于9月量產(chǎn)上車
9月13日,毫末智行HAOMO AI DAY作為中國唯一聚焦自動(dòng)駕駛AI技術(shù)盛宴重磅來襲。大會(huì)當(dāng)天,干貨滿滿,亮點(diǎn)頗多,但最重要的還是毫末城市NOH終于敲定今年9月量產(chǎn)。作為中國量產(chǎn)自動(dòng)駕駛第一名廠商
毫末智行 2022-09-15 -
澳克諾領(lǐng)跑智駕域控制器,加速自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代
如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī);慨a(chǎn),自動(dòng)駕駛的商業(yè)化則無從談起。近日,智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的域控制器得到國內(nèi)主流車企的認(rèn)可,并率先拿下多家量產(chǎn)訂單
澳克諾 2022-09-14 -
三十周年獻(xiàn)禮 金旅新一代自動(dòng)駕駛客車量產(chǎn)下線
9日上午,金旅馳睿自動(dòng)駕駛客車正式下線。這臺(tái)全新造型的自動(dòng)駕駛客車,是金旅自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新征程的又一力作,同時(shí)也是金旅公司成立三十周年的獻(xiàn)禮產(chǎn)品。金旅客車副總經(jīng)理賴志藝、總工程師石添華,蘑菇車聯(lián)副總裁詹宏波、副總裁李成軍出席了下線儀式,并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
金旅 2022-09-14 -
兩家中國車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路!
Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,V2X芯片組已被兩家中國大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國汽車制造商將于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
MAXIEYE獲廣汽傳祺L2量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),規(guī);偬崴
2022年9月7日,智能駕駛與智慧出行領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布,公司已于近日獲得廣汽傳祺L2級(jí)ADAS量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),定點(diǎn)車型將配置MAXIPILOT® 1.0全速智能巡航系統(tǒng)
廣汽傳祺 2022-09-07 -
瑞識(shí)科技通過IATF 16949認(rèn)證并獲頭部新能源車企量產(chǎn)訂單
隨著智能駕駛時(shí)代的到來,垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)芯片作為3D成像和傳感系統(tǒng)的核心器件,正從消費(fèi)級(jí)向車規(guī)級(jí)推進(jìn)。近日,VCSEL芯片和光學(xué)解決方案提供商瑞識(shí)科技,積極布局智能汽車行業(yè),已順利通過
瑞識(shí)科技 2022-06-16 -
兩大國產(chǎn)“概念車”,都是“狠角色”,可惜卻遲遲沒有量產(chǎn)!
概念車,顧名思義,一般是為了表達(dá)車廠的某些概念而打造,其設(shè)計(jì)大多比較天馬行空,而觀眾們一般也清楚這類車型多半不會(huì)量產(chǎn)。但也有一部分概念車,其設(shè)計(jì)形態(tài)接近可以量產(chǎn)的程度,這種類型車型中也有相當(dāng)一部分確實(shí)投入了量產(chǎn),因此觀眾一般會(huì)對(duì)這類車型抱有量產(chǎn)的期待
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FF91首款量產(chǎn)車下線,股價(jià)暴漲10%,賈躍亭要翻身了?
2014年,馬斯克帶著隨時(shí)都有可能破產(chǎn)的特斯拉來到了中國,一次思想的碰撞,讓很多企業(yè)家認(rèn)識(shí)到了新能源的力量。其后的幾年,陸陸續(xù)續(xù)有不少企業(yè)都一頭扎進(jìn)了新能源的賽道,從格力的董明珠到恒大的許家印,然后是樂視的賈躍亭
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Cipia宣布獲得創(chuàng)時(shí)智駕采購訂單并與上汽集團(tuán)合作量產(chǎn)
為汽車制造商和車隊(duì)提供先進(jìn)的基于人工智能的駕駛員和車內(nèi)空間監(jiān)測(cè)感知解決方案的汽車科技公司Cipia(特拉維夫證券交易所代碼:CPIA)日前宣布獲得一級(jí)供應(yīng)商創(chuàng)時(shí)智駕的首批采購訂單(PO),并與中國最大的車企上汽集團(tuán)合作開始正式量產(chǎn)
Cipia 2022-01-11 -
長(zhǎng)安汽車與縱目科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同加速“智能駕駛量產(chǎn)時(shí)代”
2021年12月28日,長(zhǎng)安汽車與縱目科技戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在重慶隆重舉行。長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理吳濤,縱目科技副總裁、智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理黃潔分別代表雙方簽約。長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁、黨委委員,阿維
長(zhǎng)安汽車 2021-12-29 -
熱點(diǎn)丨8年未交付一輛車,但FF91量產(chǎn)計(jì)劃不變
前言:面對(duì)著國內(nèi)這些造車新勢(shì)力持續(xù)走高的股價(jià)和穩(wěn)定增長(zhǎng)的交付量,F(xiàn)F耗時(shí)了八年仍然沒有跨過量產(chǎn)的門檻,確實(shí)讓人為FF汽車的未來捏了一把汗。而前腳剛被咨詢機(jī)構(gòu)質(zhì)疑,后腳又被催交財(cái)報(bào),在這樣的背景之下,F(xiàn)F提交了上市以來的首份財(cái)務(wù)報(bào)告
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1萬美元的自動(dòng)駕駛來了!元戎啟行實(shí)現(xiàn)低成本量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛
文/樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨能把愛好變成事業(yè)的人,大概都是幸福的,因?yàn)榻K其一生,都在做自己喜歡的事。而對(duì)于元戎啟行CEO周光來說,做自動(dòng)駕駛汽車就是其愛好的延續(xù)。從小受興趣驅(qū)動(dòng),周光在父母的打罵聲中拆解還原了
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艾拉比再獲殊榮,兩屆蟬聯(lián)“鈴軒獎(jiǎng)“量產(chǎn)類獎(jiǎng)項(xiàng)
12月4日,國內(nèi)最具權(quán)威的零部件年度產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——“鈴軒獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。本次頒獎(jiǎng)盛典上,艾拉比“智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車遠(yuǎn)程診斷和OTA解決方案”再次榮獲“鈴軒獎(jiǎng)”量產(chǎn)車用軟件類優(yōu)秀獎(jiǎng)。作為中國最具權(quán)
艾拉比 2021-12-08 -
小米再度重申2024年上半年量產(chǎn)新車
11月23日,小米集團(tuán)第三季度財(cái)報(bào)中透露,其智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)推進(jìn)順利,團(tuán)隊(duì)成員已超過500人,并重申小米汽車量產(chǎn)時(shí)間為2024年上半年。今年3月末,小米集團(tuán)正式對(duì)外公告成立全資子公司負(fù)責(zé)其智能電動(dòng)汽車
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芯馳科技與縱目科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造面向量產(chǎn)的智能駕駛解決方案
11月19日, 2021年廣州車展首日,芯馳科技與縱目科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作:未來雙方將針對(duì)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開展深度合作,結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)資源,通過“一個(gè)核心芯片硬件平臺(tái)+智能駕駛綜合解決方案”,共同助力主機(jī)廠智能出行場(chǎng)景的快速落地
芯馳科技 2021-11-19 -
絕影加速智能汽車進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代,商湯科技與一汽南京達(dá)成戰(zhàn)略合作
11月17日,人工智能軟件公司商湯科技SenseTime與一汽(南京)科技開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽南京”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能輔助駕駛解決方案及自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能座艙、數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作,加速新一代智能汽車的開發(fā)和量產(chǎn)
商湯科技 2021-11-18 -
嬴徹科技完成B輪融資,重卡自動(dòng)駕駛量產(chǎn)還有多遠(yuǎn)?
文|智能相對(duì)論作者|隱南今年8月3日,嬴徹科技宣布完成B輪2.7億美元融資,由京東物流、美團(tuán)、太盟投資集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投。作為專注干線物流自動(dòng)駕駛的科技公司,已經(jīng)歷了4輪融資,股東陣容堪稱豪華。作為同賽道的上市第一股圖森未來,已出現(xiàn)連續(xù)3年虧損,營收狀況不佳,L4級(jí)量產(chǎn)車落地要到2024年
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VisDrive量產(chǎn)再突破 虹軟助力長(zhǎng)城哈弗開啟智能進(jìn)階時(shí)代
面向汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的重大時(shí)代窗口,虹軟視覺AI技術(shù)正在與汽車廠商 “合力”出擊,為智慧出行打造全新生態(tài)。作為長(zhǎng)城汽車的長(zhǎng)期合作伙伴,虹軟基于VisDrive一站式車載視覺解決方案,持續(xù)為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者長(zhǎng)城哈弗提供全棧式視覺感知技術(shù)助力
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黑芝麻A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功,預(yù)計(jì)于2022年底實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)上市!
上海2021年7月28日 /美通社/ -- 日前,黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經(jīng)能夠正常運(yùn)行各項(xiàng)功能,下一步計(jì)劃給客戶送樣,預(yù)計(jì)最快將于2022年底實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)上市
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法拉第未來在美上市:賈躍亭現(xiàn)身祝賀、公司市值已達(dá)54億美元
北京時(shí)間7月22日晚上21點(diǎn)30分,法拉第未來(Faraday Future,簡(jiǎn)稱“FF”或“法法”)在美國納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼FFIE。發(fā)行價(jià)13.78美元,開盤報(bào)16.8美元,上漲22%,公司總市值達(dá)54億美元(約合349億元)
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三星首款汽車級(jí)ISOCELL圖像傳感器已投入量產(chǎn)
據(jù)三星半導(dǎo)體官微消息,今日,三星正式推出其首款集成式汽車級(jí)ISOCELL圖像傳感器——ISOCELL Auto 4AC。三星表示,該傳感器可提供120分貝高動(dòng)態(tài)范圍圖像(HDR)并同時(shí)支持發(fā)光二極管(
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84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車,拜騰和富士康合作或終結(jié)!
去年間,因燒光84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車而被央視曝光的拜騰汽車,近日再度成為熱議。據(jù)媒體報(bào)道,富士康和拜騰汽車的合作或?qū)⒔K結(jié),主要阻礙則來自拜騰最大股東之一中國一汽。報(bào)道稱,原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已被任命為拜騰汽車的最新董事長(zhǎng),接管了該公司的管理控制權(quán)
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皇冠第十六代車型的渲染圖曝光,能否憑實(shí)力重回中國市場(chǎng)?
豐田在國內(nèi)“神車”不少,但要論起最具情懷、最家喻戶曉的一款,還是有不少人會(huì)提名皇冠。的確,豐田皇冠曾憑借高端定位和大氣風(fēng)范征服了一代人,尤其是“封神”的第十二代皇冠,巔峰時(shí)期銷量一度超越奧迪A6?上
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激光雷達(dá)量產(chǎn)成品:融入智能汽車生態(tài)
前言:2020年被稱為激光雷達(dá)量產(chǎn)“元年”。去年7月份以來,RS-LiDAR-M1獲得大量車企定點(diǎn)車型訂單,包括L3重卡方案科技企業(yè)、北美新能源車企、中國造車“新實(shí)力與新勢(shì)力”車企、傳統(tǒng)主機(jī)廠、頂級(jí)超跑品牌等,覆蓋車型,從超跑到家用車,從乘用車到商用車
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特斯拉第7次漲價(jià),國產(chǎn)車型或難逃漲價(jià)厄運(yùn)
6 月 25 日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格再度上漲500美元。此前售價(jià)為 5.249 萬美元,目前售價(jià)為5.299萬美元,上調(diào) 500美元。這已經(jīng)是特斯拉今年在美國市場(chǎng)的第七次調(diào)價(jià)了
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紅旗S9的到來將改變中國品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄
雖說中國已是全球最大的汽車市場(chǎng),但是大排量超級(jí)跑車領(lǐng)域,一直還處于空白階段。不過,隨著紅旗S9的到來,它將徹底改變中國品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄。繼上海車展之后,紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售,限量銷售99輛
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C-NCAP碰撞A柱變形,第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎?
有一種尷尬,叫打臉;有一種尷尬,叫別人都替你尷尬。沒錯(cuò),今天說的就是北京現(xiàn)代第十代索納塔。去年7月,采用現(xiàn)代汽車全新i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔,第十代索納塔前懸更短,車身更低趴,外觀更加運(yùn)動(dòng),操控性提升了一個(gè)檔次,但唯獨(dú)"安全性"令人堪憂,實(shí)在太尷尬了
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長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
近日,長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)迎來下線,這也意味著長(zhǎng)城成為首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷破千萬的中國汽車品牌。而按照規(guī)劃,長(zhǎng)城后續(xù)還將基于4種燃料形式、6大平臺(tái),推出23款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。無論是第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,還是野心勃勃的新動(dòng)力規(guī)劃,無疑都體現(xiàn)了長(zhǎng)城在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的實(shí)力
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多次跳票后,賈躍亭一手打造的FF 91量產(chǎn)之路即將打通?
多次跳票后,賈躍亭一手打造的FF 91量產(chǎn)之路再獲重大進(jìn)展。6月16日,F(xiàn)araday Future(法拉第未來,簡(jiǎn)稱FF)發(fā)布了其最新的全球制造戰(zhàn)略,旗艦車型FF 91的制造將在其位于加州漢福德的110萬平方英尺的工廠進(jìn)行
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國產(chǎn)新思域全系換搭1.5T+CVT將于8月量產(chǎn)
作為東風(fēng)本田最炙手可熱的車型,思域憑借著較高的顏值和動(dòng)力在國內(nèi)市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的銷量和口碑。前不久全新一代思域已經(jīng)在海外發(fā)布,這也意味著當(dāng)前在售的第十代思域即將推出歷史舞臺(tái),除此之外,國產(chǎn)版新思域也將于8月進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市
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恒馳汽車距離量產(chǎn)僅!芭R門一腳”?
打破流言的最好方式,就是付諸于實(shí)際行動(dòng)。恒大在宣布造車那天曾說過,要成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。從三年前宣布正式造車,其整合速度之快,在整個(gè)汽車圈內(nèi)都是絕無僅有的,也正因?yàn)榭,招來行業(yè)內(nèi)外諸多質(zhì)疑
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