獅橋集團(tuán)
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Stellantis集團(tuán)變天，唐唯實(shí)恐被“廢黜”
“在汽車電動化和智能化狂飆突進(jìn)的時代，唐唯實(shí)的戰(zhàn)略有些不合時宜，有點(diǎn)落后，他用傳統(tǒng)汽車時代的管理方法來管理企業(yè)，有可能不適應(yīng)這個時代。” 2014年3月，葡萄牙人卡洛斯&mi
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中國最大汽車集團(tuán)易主？18年銷冠歷史或?qū)⒔K結(jié)
提起中國最大汽車集團(tuán)，非上汽集團(tuán)莫屬，其連續(xù)18年保持國內(nèi)第一。 不過隨著比亞迪6月份爆賣34萬輛，最大汽車集團(tuán)或?qū)⑿嬉字�，中國汽車工業(yè)掀開新的一頁。 1. 連續(xù)十八年蟬聯(lián)銷冠？ 我國有三大央企汽車集團(tuán)，一汽、東風(fēng)（曾經(jīng)的二汽）、長安，它們由國務(wù)院國資委直接監(jiān)管
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賈健旭“三步上籃”，上汽集團(tuán)迎來超分時刻？
站在更高的緯度上，賈健旭要考慮的不僅僅是某個品牌某個分公司的前途命運(yùn)。 6月21日，一紙《上海市市管干部任職前公示》的公文讓持續(xù)了幾年關(guān)于上汽集團(tuán)一把手人事的猜想塵埃落定。
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廣汽集團(tuán)，到底是被誰拖了“后腿”？
廣汽集團(tuán)在4月份交出了一季度成績單，營收和凈利潤同比下滑約20%；5月份，廣汽集團(tuán)的終端累計銷量為15.65萬輛，同比下滑25.33%，其中，新能源汽車5月份3.75萬輛，同比下滑25.51%，此外，今年1-5月，廣汽集團(tuán)累計銷量為69.95萬輛，同比下降24.51%
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上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報發(fā)布 車企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產(chǎn)銷快報昨兒發(fā)布，集團(tuán)總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54
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長久股份IPO：增收不增利，靠集團(tuán)“喂飯”，“科技”公司名副其實(shí)？
作者：木清，編輯：小市妹 2023年11月17日，長久股份向港交所遞交招股說明書，這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請，而前一次使用的名稱是“長久數(shù)字科技有限公司”
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前大眾集團(tuán)設(shè)計負(fù)責(zé)人加盟，長安汽車還將在設(shè)計上帶來驚喜？
當(dāng)下汽車市場無疑是內(nèi)卷的，有的車企卷配置，也有車企卷價格，還有車企卷技術(shù)，更有車企卷空間，似乎能夠想到的地方，都在內(nèi)卷。同時，汽車經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展，早就脫離了交通工具的屬性，既是身份的象征，也是個人品位的體現(xiàn)
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綠源集團(tuán)再沖刺港交所上市：行業(yè)第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實(shí)控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團(tuán)”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準(zhǔn)備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨(dú)家保薦人
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綠源集團(tuán)在港交所上市申請材料“失效”，規(guī)模遠(yuǎn)不及雅迪、新日等
2023年5月23日，貝多財經(jīng)從港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即綠源電動車母公司——綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團(tuán)”）在的上市申請材料“失效”
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宇通集團(tuán)要約收購的背后玄機(jī)
近日,宇通集團(tuán)旗下的兩家A股上市公司——宇通客車和宇通重工同時發(fā)布了關(guān)于公司實(shí)控人變更和因?qū)嵖厝俗兏|發(fā)的全面要約收購的公告。簡單來說,就是湯玉祥、宇通集團(tuán)等為主體的大股東向除其之外的其他所有股東發(fā)了一張“大字報”,說想要買宇通客車和宇通重工的股份,有多少就買入多少,來者不拒
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轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋是車橋重要產(chǎn)品類型，我國企業(yè)競爭實(shí)力較弱
轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的性能直接影響乘用車行駛性能與油耗，對生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、工藝等有一定要求。車橋，是汽車行駛系的四大組成部分之一，作用是在車架與車輪之間傳遞作用力。車橋主要包括轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、支持橋四種產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域存在一定差異
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開邁斯充電體驗(yàn)官沙龍(杭州站)暨大眾汽車集團(tuán)(中國)“眾充?隨行”充電體驗(yàn)空間巡展圓滿舉行
2022年9月23日，由開邁斯新能源科技有限公司、大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合主辦的開邁斯充電體驗(yàn)官沙龍（杭州站）暨大眾汽車集團(tuán)（中國）“眾充?隨行”充電體驗(yàn)空間巡展在杭州余杭區(qū)西溪印象城隆重舉行。杭州是
開邁斯 2022-09-23 -
從極星汽車上市，看吉利集團(tuán)“野心”
作者 ｜ 沙拉醬編輯 ｜ 唐飛6月底，極星汽車登陸美國納斯達(dá)克，又一輛國產(chǎn)新能源車成功赴美上市。上市當(dāng)日，極星的股價漲幅達(dá)到了15．76％，市值約為266億美元（約合人民幣1782億元）。然而，好景不
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大眾集團(tuán)前自動駕駛高級副總裁Alexander Hitzinger加入Arbe董事會
（北京，2022年5月10日）新一代4D成像雷達(dá)芯片組解決方案領(lǐng)軍企業(yè)Arbe（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE）于今日宣布，大眾集團(tuán)前自動駕駛高級副總裁、大眾商用車管理委員會成員Alexander Hitzinger加入Arbe董事會，將為Arbe帶來汽車專業(yè)知識和自動駕駛技術(shù)
大眾集團(tuán) 2022-05-11 -
Valens攜手豪威集團(tuán)提供MIPI A-PHY兼容攝像頭用于高級駕駛輔助系統(tǒng)
雙方將在底特律AutoSens展會上展示合作的A－PHY解決方案2022年5月10日——豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸摸和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，攜手Valens （紐約證券交
高級駕駛輔助系統(tǒng) 2022-05-10 -
2021財報：9家上市車企8家盈利，東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢
東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢，北汽藍(lán)谷虧損最多作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2022年3月的最后一天，廣汽集團(tuán)遞交了一份近3年來最優(yōu)成績單：2021年營收756．76億元，
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獲中國一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車芯賽道全面提速
（2022年3月9日，上海）近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）獲得中國第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中國一汽）數(shù)億元戰(zhàn)略投資，用于更先進(jìn)芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車規(guī)級、高算力芯片領(lǐng)域展開合作，提升一汽集團(tuán)旗下品牌汽車在智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域的自主創(chuàng)新，共同推進(jìn)汽車芯片國產(chǎn)化進(jìn)程
芯擎科技 2022-03-09 -
Cipia宣布獲得創(chuàng)時智駕采購訂單并與上汽集團(tuán)合作量產(chǎn)
為汽車制造商和車隊提供先進(jìn)的基于人工智能的駕駛員和車內(nèi)空間監(jiān)測感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級供應(yīng)商創(chuàng)時智駕的首批采購訂單（PO），并與中國最大的車企上汽集團(tuán)合作開始正式量產(chǎn)
Cipia 2022-01-11 -
億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作
2021年12月6日，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領(lǐng)先的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號智能座艙芯片（以下簡稱“龍鷹一號”）和ECARX Autom
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南京江北新區(qū)產(chǎn)投集團(tuán)來到南京四維智聯(lián)進(jìn)行調(diào)研
10月28日，南京江北新區(qū)產(chǎn)投集團(tuán)董事長高亮、副總經(jīng)理董群，益華資本總經(jīng)理韓梅，率一行參觀調(diào)研南京四維智聯(lián)總部。南京四維智聯(lián)CEO蔣晟為產(chǎn)投集團(tuán)一行介紹公司前瞻技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局等概況
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東風(fēng)集團(tuán)巨輪放下快艇：“嵐圖”何以成藍(lán)圖？
“我看蔚來和李斌，就覺得不服�！�2017年5月5日，在“第九屆中國汽車藍(lán)皮書論壇”上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼在與蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對話時，說出了這么一句似藏火藥味的話，引起了全場翹首。不過，徐和誼接著說，“我之所以覺得不服，是覺得李斌能做到的我也能做到
東風(fēng)集團(tuán) 2021-09-08 -
獅橋集團(tuán)結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢打造城配物流市場新能源車輛綜合服務(wù)
吉利商用車集團(tuán)在前不久舉辦了一場“吉利商用車遠(yuǎn)程星智新品上市發(fā)布會”，來自上饒市政府、吉利商用車集團(tuán)以及合作伙伴、行業(yè)專家學(xué)者、主流媒體等百余位嘉賓出席并見證此次活動。獅橋集團(tuán)作為戰(zhàn)略合作伙伴之一受邀參加，獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉女士出席并代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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上汽集團(tuán)簽約 OPPO，將共建車機(jī)互融生態(tài)
IT之家 8 月 5 日消息 OPPO 與上汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在智能終端和汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，聯(lián)合探索“SOA 應(yīng)用服務(wù)、生態(tài)域融合、車機(jī)互聯(lián)”等領(lǐng)域的研究和應(yīng)用，打造共贏共享的未來智能汽車生態(tài)
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保時捷、奧迪需求旺盛！大眾集團(tuán)上半年利潤創(chuàng)新高
日前，大眾集團(tuán)正式公布上半年業(yè)績表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，上半年，大眾集團(tuán)營收達(dá)1297億歐元，同比增長34．9％，超過2019年同期的1252億歐元；營業(yè)利潤為113．6億歐元，創(chuàng)下新記錄；營業(yè)利潤率高達(dá)8．8％；稅后收益為84．54億歐元，去年同期為虧損10．2億歐元
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開云汽車管理層頻現(xiàn)變動，小米集團(tuán)兩位高層出任開云汽車董事
7月27日，有媒體報道，小米集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、高級副總裁劉德將出任開云汽車董事。此外，小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人黃江吉也將以董事身份加入開云汽車團(tuán)隊。值得注意的是，近期，開云汽車管理層頻繁出現(xiàn)變動。早在2021年3月就有消息稱，原小米生態(tài)鏈副總裁趙彩霞出任開云汽車COO
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華陽集團(tuán)榮登“福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”50強(qiáng)
日前，福布斯中國發(fā)布了“2021中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”，共計10大賽道50家企業(yè)上榜，ADAYO華陽集團(tuán)成功入選。關(guān)于2021福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜據(jù)悉，福布斯中國“2021中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”
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大眾集團(tuán)上半年全球銷量達(dá)497萬輛，在華占比近四成
蓋世汽車訊 根據(jù)大眾集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，今年6月份，大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付856，300輛汽車，較去年同期增長6．5％。當(dāng)月，大眾集團(tuán)在歐洲和美洲地區(qū)的同比增幅，為其全球整體銷量的增長做出了主要貢獻(xiàn)
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以開放姿態(tài)擁抱科技巨頭，廣汽集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型！
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布消息稱原滴滴高管、原愛馳汽車首席人工智能官陳學(xué)文加盟廣汽，出任廣汽研究院首席專業(yè)總師，負(fù)責(zé)人工智能方面的工作。在此之前，廣汽集團(tuán)還宣布，同意其全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為AH8項(xiàng)目的實(shí)施，后續(xù)廣汽埃安將與華為一同開發(fā)首款中大型智能純電SUV車型
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舍弗勒二合一電驅(qū)動橋正式投產(chǎn)，配套車型即將上市銷售
電車匯消息：7月9日，舍弗勒二合一電驅(qū)動橋在太倉制造基地正式投產(chǎn)，為此，舍弗勒舉行了隆重的投產(chǎn)儀式。作為舍弗勒在電驅(qū)動領(lǐng)域的又一款創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案，該產(chǎn)品的投產(chǎn)體現(xiàn)了舍弗勒不斷加強(qiáng)本土生產(chǎn)，快速響應(yīng)客戶需求，服務(wù)中國市場的承諾
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大眾集團(tuán)：全面發(fā)力電動化戰(zhàn)略！
大眾集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型的急切心情，從其近期密集的召開各類戰(zhàn)略發(fā)布會就能窺出一二。3月中旬，大眾汽車在一周左右的時間里，以基本上一天一場發(fā)布會的節(jié)奏（電池日、年度溝通會等），全面展示了自己未來幾年在電氣化、平臺化方面的發(fā)展藍(lán)圖
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原滴滴高管跳槽廣汽集團(tuán)，專攻人工智能領(lǐng)域！
7月13日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布官方消息，原滴滴高管、原愛馳汽車首席人工智能官陳學(xué)文已于近日正式加入廣汽集團(tuán)，出任廣汽研究院首席專業(yè)總師，負(fù)責(zé)人工智能方面的工作，包括自動駕駛、智能座艙、汽車大數(shù)據(jù)等。廣汽研究院成立于2006年，是廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系樞紐
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黑芝麻智能作為唯一國產(chǎn)車規(guī)芯片代表亮相一汽集團(tuán)科技展
7月11日，由一汽集團(tuán)舉辦的“技領(lǐng)時代，智創(chuàng)未來”第三屆零部件新技術(shù)科技展在長春一汽NBD總部試制中心隆重開幕。黑芝麻智能作為唯一受邀的國產(chǎn)芯片企業(yè)，現(xiàn)場展示了華山系列高性能自動駕駛計算芯片以及與一汽共同打造的紅旗芯算一體化平臺，吸引了眾多參會嘉賓的目光
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大陸集團(tuán)成立中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心，謀求中國市場的可持續(xù)增長
7月9日，大陸集團(tuán)宣布在重慶成立中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心。大陸集團(tuán)稱，該研發(fā)中心旨在培養(yǎng)和提升本地軟件和系統(tǒng)的能力，其中包括復(fù)用設(shè)計、更高級別的設(shè)計抽象層次、模型和設(shè)計執(zhí)行的敏捷性以及提高軟件和系統(tǒng)工程方面的專業(yè)性和產(chǎn)出
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豐田亞洲獅銷量僅為速騰零頭，是否要通過“同門殘殺”來獲取銷量呢？
在豐田全新A＋級轎車－亞洲獅正式上市，公布官方售價為14．28－17．98萬時，網(wǎng)絡(luò)上可謂爭議不斷。盡管亞洲車這車看點(diǎn)十足，有豐田品牌加持，基于大名鼎鼎的TNGA架構(gòu)打造，車身軸距被加長到了堪稱合資A＋最長的2750mm，搭載動力也用上了B級車才舍得用的2．0L發(fā)動機(jī)
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華晨汽車集團(tuán)再迎新“掌門人”，要如何幫助華晨汽車集團(tuán)渡過難關(guān)
華晨汽車集團(tuán)再迎新“掌門人”。日前，華晨汽車公眾號發(fā)布消息稱，華晨集團(tuán)召開干部會宣布遼寧省省委決定：沈鐵冬任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長，閻秉哲不再擔(dān)任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長。業(yè)內(nèi)人士表示，目前華晨汽車
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奇瑞集團(tuán)與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦智能駕駛技術(shù)研發(fā)
電車匯消息:日前,奇瑞控股集團(tuán)有限公司與北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司在蕪湖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自在汽車、人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢,聚焦智能駕駛、智能交互等領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、科技優(yōu)勢和資本運(yùn)作優(yōu)勢
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“藍(lán)色星球，旭日東升”，上汽集團(tuán)全新LOGO公布！
6月15日，上汽集團(tuán)發(fā)布了該公司的全新愿景、使命、價值觀和LOGO。同時，上汽集團(tuán)公布了即將投產(chǎn)的新一代動力電池系統(tǒng)與固態(tài)電池，與公司在智能駕駛項(xiàng)目方面的部署。上汽集團(tuán)公布了全新LOGO，其整體設(shè)計理
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A+級車貨比三家，昂克賽拉比凌尚、亞洲獅更懂中國消費(fèi)者
隨著豐田凌尚、亞洲獅上市，A＋級轎車市場上掀起了一股日系旋風(fēng)。A＋級轎車怎么選，成為讓消費(fèi)者頭疼的問題。正所謂貨比三家，今天咱們就來看看，同樣是日系A(chǔ)＋級轎車的頭牌，馬自達(dá)昂克賽拉和豐田凌尚、亞洲獅該怎么選呢？始于顏值，忠于內(nèi)飾，三款車型誰更惹人愛？顏值是吸引消費(fèi)者買車的第一動機(jī)
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博格華納與現(xiàn)代汽車集團(tuán)再度攜手共贏
精誠合作，攜手共贏汽車電氣化進(jìn)程的節(jié)奏越發(fā)加速，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型倍受重視。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的大背景下，博格華納更新升級全新戰(zhàn)略“蓄勢·前行－加速引領(lǐng)電動出行時代”，將全面助力現(xiàn)代汽車完整電動車平臺投放市場
換一批
