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日內(nèi)瓦車展4大概念車，大眾無(wú)人駕駛領(lǐng)銜，不看太可惜

目前，全球車迷的目光都齊刷刷地匯聚在了瑞士這個(gè)中立國(guó)，只因?yàn)槭澜?大頂級(jí)車展之一的日內(nèi)瓦車展正在如火如荼的舉行。

2018-03-12 14:14 評(píng)論

吉利或進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，新款博越透端倪

也許有一天，你駕駛車輛時(shí)，你的手機(jī)、Wifi或GPS會(huì)突然收到一個(gè)外來的神秘聲波，而你將成為宇宙140億歲的第一個(gè)幸運(yùn)兒。就像很多科幻電影中，它可能來自神秘的喜馬拉雅。而這段在吉利博越上出現(xiàn)的神秘聲波，又將給吉利汽車股價(jià)帶來哪些奇妙的作用，頗為讓人好奇。

2018-03-12 11:48 評(píng)論

路迪的離開，預(yù)示著江淮汽車造型設(shè)計(jì)的一場(chǎng)變革？

近日，有媒體爆料江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理兼設(shè)計(jì)總監(jiān)路迪已經(jīng)從江淮離職。

2018-03-12 10:57 評(píng)論

短期爆發(fā)無(wú)望，從七大發(fā)展趨勢(shì)看汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)格局

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說，一切能優(yōu)化資源配置提升經(jīng)濟(jì)效率的模式，即最大可能實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)的模式，都是有理論上的經(jīng)濟(jì)效益的。從出行領(lǐng)域來說，分時(shí)租賃的出現(xiàn)正好符合了這一要求。

2018-03-12 10:56 評(píng)論

2018日內(nèi)瓦車展，這4款新車將引入中國(guó)，先睹為快

日前，一年一度的日內(nèi)瓦國(guó)際車展在巴萊斯堡國(guó)際展覽中心正式開幕。作為世界5大頂級(jí)車展之一，日內(nèi)瓦車展向來有著“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美稱，眾多車企自然不會(huì)放過這個(gè)大好的宣傳和展示機(jī)會(huì)，紛紛借此隆重推出自家各款重磅車型，一時(shí)間吸引了全球各國(guó)車迷們的目光。

工藝與制造 | 2018-03-09 10:35 評(píng)論

侃侃而談之豪華轎車歐洲消亡史

行政級(jí)轎車一個(gè)看上去熟悉又陌生的汽車類別。或許換個(gè)說法會(huì)更明白些，中國(guó)這邊稱作C級(jí)車，而歐洲則稱為E級(jí)車，至于老美那邊則稱為中大型轎車。

2018-03-09 10:33 評(píng)論

2018款哈弗H7上市，長(zhǎng)城哈弗高端新攻勢(shì)展開？

長(zhǎng)城汽車1月銷量同比增長(zhǎng)20.61%，與2017年整體表現(xiàn)相比，有明顯提升，而長(zhǎng)城汽車也希望借助更強(qiáng)的產(chǎn)品力，乘勝出擊。

其他 | 2018-03-08 10:54 評(píng)論

與美軍坦克發(fā)動(dòng)機(jī)同理中國(guó)超跑Techrules日內(nèi)瓦亮相

泰克魯斯·騰風(fēng)背后金主是來自中國(guó)航天科工集團(tuán)的至玥騰風(fēng)科技投資有限公司，該公司成立于2011年，其主要業(yè)務(wù)板塊分為四大類：航空動(dòng)力增程式汽車、特種纖維、可再生能源與航天軍工。

2018-03-07 16:19 評(píng)論

9年燒掉107億美元，Uber投資者為何還甘心投資

3月7日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，在獲風(fēng)投支持的科技公司中，什么讓Uber成為全球最具價(jià)值的公司？投資者表示，是規(guī)模和發(fā)展速度。

2018-03-07 14:02 評(píng)論

315在即這些“問題車企”準(zhǔn)備好贊助費(fèi)了嗎？

每年的3月份大概是各家企業(yè)最擔(dān)驚受怕的日子，因?yàn)橐荒暌欢鹊?15即將來臨，而315晚會(huì)上被央視點(diǎn)到名字的企業(yè)就猶如迎來滅頂之災(zāi)，汽車行業(yè)尤為明顯…

其他 | 2018-03-07 14:01 評(píng)論

2月SUV投訴排行榜出爐，日系車過半，長(zhǎng)安CS75上榜

對(duì)于偏愛“高大上”的國(guó)人來說，在資金充裕的情況下，大部分人買新車首要考慮的很可能就是SUV。

工藝與制造 | 2018-03-07 10:36 評(píng)論

舊病復(fù)發(fā)還是再添新傷？路虎又雙叕召回，何時(shí)能握緊召回質(zhì)量生命線？

日前，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品中心官方網(wǎng)站上發(fā)布了捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司的召回計(jì)劃。

工藝與制造 | 2018-03-07 10:32 評(píng)論

日內(nèi)瓦車展，關(guān)注這些將來你能在國(guó)內(nèi)見到的車就夠了

日內(nèi)瓦車展3月7日就要開幕了，各大汽車廠商都準(zhǔn)備好了新車，就打算在車展上摘下面紗，展現(xiàn)芳容。今天，小編就給大家劃一下重點(diǎn)，看看車展有哪些將來你有可能在國(guó)內(nèi)見到。

2018-03-06 14:05 評(píng)論

入股觀致兩個(gè)月后寶能交出第一份答卷

隨著寶能的入主，觀致股權(quán)轉(zhuǎn)讓一事塵埃落定，但這并不意味著結(jié)束，對(duì)于陷入邊緣化的觀致品牌，如何在2018年實(shí)現(xiàn)破局？擺在寶能面前的無(wú)疑是一場(chǎng)硬仗。

其他 | 2018-03-06 14:01 評(píng)論

近十年315汽車行業(yè)問題大盤點(diǎn)，件件都關(guān)乎你我

轉(zhuǎn)眼間，又一年的315大會(huì)即將來臨，作為一名吃瓜群眾還是非常愿意去看看熱鬧的。但同時(shí)，二師兄作為一名新型的汽車行業(yè)媒體，汽車行業(yè)的任何風(fēng)吹草動(dòng)二師兄都希望能及時(shí)的負(fù)責(zé)任的呈現(xiàn)給各位網(wǎng)友。

2018-03-06 10:28 評(píng)論

質(zhì)量缺陷問題頻發(fā)，多次榮登投訴榜首，科魯茲究竟有多差？

曾經(jīng)有那么一款車，油耗很高，空間很小，品牌也算不上特別大牌。但09年在國(guó)內(nèi)上市后，月銷量居然很快突破2萬(wàn)。

其他 | 2018-03-05 15:10 評(píng)論

取消四年或十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策，英菲尼迪竟無(wú)懼銷量滑坡？

說到英菲尼迪，許多人可能還會(huì)有些陌生。事實(shí)上，英菲尼迪是日本日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，在國(guó)內(nèi)作為二線豪華車品牌之一的英菲尼迪，在銷量上保持著相對(duì)還的成績(jī)。

2018-03-05 15:07 評(píng)論

寶駿730/560車主請(qǐng)注意：油箱存在泄漏隱患，百萬(wàn)級(jí)車輛遭召回！

日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年12月1日起召回以下車輛，共計(jì)938686輛。

工藝與制造 | 2018-03-05 15:02 評(píng)論