日前，一年一度的日內(nèi)瓦國際車展在巴萊斯堡國際展覽中心正式開幕。作為世界5大頂級(jí)車展之一，日內(nèi)瓦車展向來有著“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美稱，眾多車企自然不會(huì)放過這個(gè)大好的宣傳和展示機(jī)會(huì)，紛紛借此隆重推出自家各款重磅車型，一時(shí)間吸引了全球各國車迷們的目光。

日內(nèi)瓦車展

而中國車迷朋友們同樣也有福了，據(jù)悉，2018日內(nèi)瓦車展上所展出的一些新款車型即將引入國內(nèi)市場（部分車型可能會(huì)進(jìn)行國產(chǎn)），這里車宇世界就先帶著大家一睹為快吧。

1、全新一代的標(biāo)致508

在剛剛過去的2017年里，以標(biāo)志和雪鐵龍為代表的法系車在中國市場表現(xiàn)可謂是十分慘淡。但失之桑榆，收之東偶，日前PSA集團(tuán)公布的財(cái)報(bào)顯示其在全球市場卻實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。而此次又在2018日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布全新一代 的標(biāo)致508，相信不久便會(huì)在神龍汽車公司進(jìn)行國產(chǎn)，且不管它是否能改變法系車當(dāng)前惡劣的市場境遇，我們先看看其基本情況吧。

標(biāo)致508

全新一代標(biāo)致508以全新EMP2平臺(tái)為基礎(chǔ)打造，在動(dòng)力方面提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。在外觀和內(nèi)飾上，全新一代標(biāo)致508也有很大變化：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沿襲了I-COCKPIT環(huán)抱式的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀上也顯得根據(jù)年輕和運(yùn)動(dòng)化，以迎合越來越多年輕消費(fèi)者的“口味”。

2、奔馳全新款C級(jí)轎車

全新的奔馳C級(jí)轎車依然具有很高的辨識(shí)度，其前臉采用了兩種進(jìn)氣格柵：三橫幅百葉窗，以及繁星式點(diǎn)陣狀。而在車身設(shè)計(jì)上，全新的奔馳C級(jí)也顯得十分流暢，極具運(yùn)動(dòng)感。此外在動(dòng)力方面，全新的奔馳C級(jí)轎車搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)方面匹配了一款9速自動(dòng)變速箱。

奔馳C

3、全新的奧迪A6

在2017年國內(nèi)豪華車市場表現(xiàn)方面，奧迪依然是最亮眼的品牌。而此次日內(nèi)瓦車展，奧迪也不失時(shí)機(jī)地推出全新一代奧迪A6。據(jù)悉，全新的奧迪A6基于MLB EVO平臺(tái)打造，在動(dòng)力方面主要有2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，傳動(dòng)方面則匹配的是7速雙離合變速箱，以及8AT變速箱。而在外觀和內(nèi)飾上也進(jìn)行了大膽革新，看著更加時(shí)尚大氣，且更顯科技感。

奧迪A6

4、全新寶馬X4

作為BBA中的一員，奧迪和奔馳在此次車展上均有新款車型亮相，寶馬自然也不例外。之前一代寶馬X4上市已有4年時(shí)間，而寶馬X3也已完成換代，新一代的寶馬X4自然也不甘落后。全新一代寶馬X4采用和X3一樣的平臺(tái)，動(dòng)力方面采用2.0T和3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)；變速箱則匹配8AT變速箱。相比上一代的X4，其車身尺寸更大，車內(nèi)也與時(shí)俱進(jìn)地配備了豐富的互聯(lián)駕駛功能，且采用了“BMW Personal CoPilot”駕駛輔助系統(tǒng)，娛樂性要更強(qiáng)。

寶馬X4

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