雅特力在車用電子領(lǐng)域再度突破，AT32 MCU大量應(yīng)用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)
隨著城市化進程的迅猛發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市機動車數(shù)量飛速增長，道路交通安全問題也日益突出，這里面有很多時候是由于駕駛?cè)藛T的安全意識、違規(guī)駕駛、路況、疲勞駕駛等原因，這種情況下如果有產(chǎn)品能夠提醒駕駛員，則有助于降低交通事故發(fā)生的概率
低成本的激光雷達時代要來了！
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／對于激光雷達企業(yè)來說，目前已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)頭。現(xiàn)在比拼的重點不再是技術(shù)，而是誰能率先進行產(chǎn)業(yè)化，并投入量產(chǎn)。因為唯有投入規(guī)模化量產(chǎn)，才能攤薄之前的研發(fā)投入，使得相關(guān)業(yè)務(wù)能夠自我造血，讓企業(yè)陷入良性循環(huán)
未來的智能汽車，將會帶給我們怎樣的體驗？
有著悠久歷史的汽車工業(yè),正在經(jīng)歷一場怎樣的技術(shù)革命?和傳統(tǒng)汽車相比,未來的智能汽車有著哪些不同?乘坐未來的智能汽車,又將是一種怎樣的體驗?在趣味科技對安富利亞太區(qū)工程總監(jiān)華詩顯的采訪中,以上這些問題的答案都將逐漸揭曉
智加科技攜手黑莓率先應(yīng)用QNX安全操作系統(tǒng)
未來兩年內(nèi)，智加將在美國部署數(shù)千輛自動駕駛重卡。11月18日，智加科技宣布攜手黑莓達成戰(zhàn)略合作，智加科技將在全球范圍內(nèi)部署使用BlackBerry＆reg； QNX＆reg；技術(shù)，推進自動駕駛重卡系統(tǒng)的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用
新專利：安裝在擋風玻璃后的激光雷達，提供實時3D地圖
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /蘋果公司于2020年3月提交了一份關(guān)于車載激光雷達設(shè)備的專利申請,該設(shè)備設(shè)計用于安裝在車輛擋風玻璃后面,可為自動駕駛汽車提供實時3D視覺。把激光雷達裝上手機在今年蘋果發(fā)布會上,iPhone 12 正式面世
關(guān)于數(shù)據(jù)增強在自動駕駛中的探討
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／與其他目標檢測問題相比，自動駕駛本身有著特殊性。那么，在自動駕駛的訓(xùn)練中，沿用一般的數(shù)據(jù)增強手段是否有較好的效果呢？本文介紹分享DeepScale深度學(xué)習(xí)軟件工程師Matthew Cooper在針對該問題的一些實驗和探討
深度學(xué)習(xí)對自動駕駛汽車意味著什么？
by Naveen Joshi在自動駕駛汽車中使用深度學(xué)習(xí)可以幫助克服各種挑戰(zhàn)，例如了解行人的行為，找到最短的路線以及對人和物體進行準確檢測。根據(jù)一份報告，2018年約有80％的道路交通事故是由于人為錯誤造成的
首家7納米車載芯片研發(fā)團隊進駐“中國車都”
企業(yè)供圖“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈、消費和使用模式，使汽車從“功能”時代走向“智能”時代。截止2020年，
中科院自動化所王飛躍教授團隊研究成果入選第五屆中國科協(xié)優(yōu)秀科技論文
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2020年9月30日，中國科協(xié)公布了第五屆優(yōu)秀科技論文評選結(jié)果，中科院自動化所王飛躍教授團隊的李力教授牽頭發(fā)表于《自動化學(xué)報》的“平行學(xué)習(xí)－機器學(xué)習(xí)的一個新型理論框架”一文榜上有名
Cruise：構(gòu)建定制的傳感器仿真工具優(yōu)化傳感器
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /自動駕駛車輛必須安全地將乘客接送到目的地,基本要求是車輛傳感器能夠正確地檢測周圍環(huán)境。因此,在整個開發(fā)過程中都非常重視對攝像頭、激光雷達和雷達傳感器的驗證。 仿真已經(jīng)成為驗證自動駕駛系統(tǒng)可用性的工具之一
馭勢科技助力湖南機場落地國內(nèi)首個空港貨運無人駕駛技術(shù)
今年9月，長沙黃花國際機場貨站區(qū)域推廣試用無人駕駛物流車運輸航空貨物，這是無人駕駛技術(shù)在我國境內(nèi)航空物流領(lǐng)域的首次應(yīng)用。企業(yè)供圖試用期間，一臺無人物流車在長沙機場二期貨站國內(nèi)倉庫以指定路線進行航空貨物托運
蝗蟲神經(jīng)元能夠幫助改善自動駕駛之間的碰撞
在機器人技術(shù)和自動駕駛汽車領(lǐng)域，準確檢測潛在碰撞并及時觸發(fā)逃生響應(yīng)至關(guān)重要安全�；认x中的小葉巨人運動檢測器（LGMD）神經(jīng)元，可以檢測到正在接近的物體，并防止成群的蝗蟲發(fā)生碰撞。該單個神經(jīng)元細胞對視覺刺激執(zhí)行非線性數(shù)學(xué)運算，以最小的能量消耗引發(fā)逃逸反應(yīng)
蝗災(zāi)帶來自動駕駛研究的靈感與契機
2020 年以來，從非洲到南亞，沙漠蝗蟲災(zāi)害侵襲全球多地。2020 年 7 月，南亞國家印度再遭蝗災(zāi)襲擊，并且部分城市進入警戒狀態(tài)�，F(xiàn)在，一個由賓夕法尼亞州立大學(xué)工程師組成的研發(fā)團隊以漫天蝗群中單個蝗
馬斯克發(fā)明智能召喚專利
前段時間，特斯拉對外推送了“智能召喚”的功能，可使車輛在無人狀態(tài)下，自動召喚到自己身邊用車。該功能一經(jīng)發(fā)布，就得到了眾多車主好評。不僅科幻酷炫，還很實用。而今，智能召喚功能的更多信息被曝光。日前，海外
寶馬全新方向盤專利曝光：為自動駕駛車輛打造
在汽車造型設(shè)計方面，寶馬向來是不拘一格，最新的i4車型，因為超大尺寸的前進氣格柵，也受到了不少車迷朋友的關(guān)注。不過，如今，寶馬又在車內(nèi)玩起了新的花樣，最新的專利信息表明，寶馬未來的方向盤可能長這樣，甚至開車就像是在開飛機一樣
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型碳纖維材料：更輕更便宜 可用于汽車工業(yè)領(lǐng)域
雖然碳纖維材料既堅固又輕巧，但其造價往往十分昂貴。不過，來自南非的科學(xué)家有望改變這一局面，他們發(fā)現(xiàn)了一種更廉價的替代物。7月29日，據(jù)外媒報道，南非約翰內(nèi)斯堡大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)車前草一些無用的莖能夠提取碳纖維，并替代目前的目前的炭纖維材料
Cruise自動駕駛車輛上使用了一種可旋轉(zhuǎn)雷達組件
Cruise測試車輛上使用了一種旋轉(zhuǎn)“鉸接式雷達組件”(ARA),該裝置有一個遠程雷達傳感器,它能隨著車輛運動而轉(zhuǎn)動,獲取遠處的道路信息,以保證車輛安全。通用汽車的子公司Cruise運營著大量基于Bolt EV原型車的車隊,這些原型車在舊金山的街道上行駛并收集數(shù)據(jù)
藍牙讓汽車訪問控制系統(tǒng)更智能
多年來，藍牙技術(shù)作為汽車和駕駛員之間連接的紐帶，在提高道路行駛安全性的同時不斷豐富著駕乘體驗。藍牙免提通話和音頻播放功能幫助司機在駕駛時減少分心并且更加安全地觀察道路狀況。 如今，藍牙技術(shù)再次改變了汽車和駕駛員之間的關(guān)系，成為汽車免鑰匙進入的新標準
避免盲區(qū)誤撞行人！德國公司推轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) 歐盟強制貨車安裝
生活中，時常能夠看到這樣的新聞，大貨車在轉(zhuǎn)彎時，會存在盲區(qū)。而如果有行人或者電動車，來到盲區(qū)后，也沒有及時注意避讓，結(jié)果就會導(dǎo)致被大貨車誤撞上，發(fā)生意外事故。如何解決大貨車的盲區(qū)問題，也成為了車企和零部件廠商的所面臨的一個難題
滴滴、特斯拉的百萬自動駕駛出租計劃 你看好誰？
在人工智能熱潮催動下，汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪科技革命正依托“自動駕駛”全面展開。日前，工信部再度提出，將加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合，提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用體系，完善標準規(guī)范，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展
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