五菱宏光PLUS
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別克“跌麻”，靠全新昂科威Plus降價挽回敗局？
圖片來源：度哥 新產(chǎn)品“爆單”，就能讓別克乃至整個上汽通用從銷量困境中走出來嗎？ 日前，別克官方表示，自開啟“金秋限時一口價”以來，昂科威Plus訂單量暴漲，各地別克經(jīng)銷商均出現(xiàn)“爆單”情況
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李宏彥“暗藏殺機”，馬斯克為何臨陣脫逃
特斯拉的黃金時代正在成為過去式。 4月5日，馬斯克在社交媒體平臺中宣布，將于8月推出Robotaxi，5月15日，百度在一場發(fā)布會上稱第六代無人車成本降至20萬元，預計2024年底蘿
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五大誤解，百度還遠未開啟無人駕駛時代
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “出租車、網(wǎng)約車將被無人駕駛車取代”； “蘿卜快跑碰撞行人、阻礙交通”&hell
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第五代DM技術(shù)發(fā)布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車9.98-13.98萬
5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術(shù)實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低，開創(chuàng)油耗2時代，重新定義插混技術(shù)新標桿
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縱目科技的虧損難題：前五大客戶占比越來越高，九成收入押注智能駕駛
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 棄A赴港會是好出路嗎？ 3月28日，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡稱，縱目科技）遞表港交所，擬港股主板上市，聯(lián)席保薦機構(gòu)為華泰國際和法國巴黎銀行
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極越夏一平搬來李彥宏當救兵
撰文 / 天璣 4月15日，極越CEO夏一平與百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏共同進行了一場直播。極越的前身是“集度汽車”，是百度和吉利合作的造車項目，百度向極越提供了一系列智能化技術(shù)，是讓人羨慕的富二代
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三菱退市為超80萬車主善后，將最后的體面留了下來？
令所有外國車沒有想到的是，十年前還能在國內(nèi)汽車市場橫著走的合資車，十年后卻迎來了倒閉潮，從鈴木退出中國市場，到雷洛、Jeep、謳歌的相繼倒下，國內(nèi)汽車市場重新洗牌的局面已經(jīng)愈演愈烈，即便是曾經(jīng)在國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)強勢的德系、日系車企也感受到了前所未有的壓力
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日系車鈴木和三菱敗走國內(nèi)市場，馬自達會不會步其后塵？
日系車憑借著皮實耐用和省油的優(yōu)勢，在國內(nèi)市場深受消費者的青睞。也正是因為如此，也讓不少的日系車企選擇進入國內(nèi)市場。除了我們熟知的豐田、本田和日產(chǎn)，日系車在國內(nèi)還有馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯和大發(fā)等。高端車市場，雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌三大品牌，同樣也是日系車
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停產(chǎn)！裁員！廣汽三菱何以至此？
雷達財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海7月13日，“廣汽三菱全員信宣布停產(chǎn)裁員”的話題沖上熱搜。曾經(jīng)被廣汽和三菱砸重金扶持的廣汽三菱，如今到了生死存亡的關(guān)鍵時刻。雷達財經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，其實在此次網(wǎng)傳內(nèi)部信引發(fā)關(guān)注之前，廣汽三菱就曾數(shù)次傳出停產(chǎn)的消息，甚至市場上還一度有廣汽三菱將退出中國市場的傳聞
廣汽三菱 2023-07-15 -
綠源集團再沖刺港交所上市：行業(yè)第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨家保薦人
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“國際滴滴”Uber：堅挺的一季報會是最后的高光嗎？
5月3日美股盤前，“國際版滴滴”Uber公布了2023年第一份季報，核心要點如下： 1.“狼來了”的衰退還沒來：雖然美國經(jīng)濟走弱的趨勢越發(fā)明顯，但本季
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五問補盲（三）| 補盲激光雷達，敢不敢直面新的安全威脅？
作者 ｜ 愛LiDAR的小飛哥編輯 ｜ 王博在激光雷達上車的熱潮中，各家都在技術(shù)參數(shù)上進行著“你死我活”的拼殺。那么，參數(shù)代表一切嗎？舉個例子，測距200米的激光雷達一定比測距150米的更好嗎？可以肯定地說，非也
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別克GL8超越五菱宏光，沒什么了不起
導語Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰？有人說是素有“MPV市場只有兩款車，一種是別克GL8，一種是其它”之稱的別克GL8，它自從19
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“植根中國 共創(chuàng)未來” 摩比斯重磅亮相第五屆進博會
2022年11月5日，第5屆中國（上海）國際進口博覽會2．1館，世界第六大汽車零部件供應商和全球500強企業(yè)摩比斯重磅亮相，多項前沿技術(shù)與產(chǎn)品亮相、科技智趣的開放式展臺、現(xiàn)實與虛擬交織的元宇宙體驗……吸引了眾多參觀者駐足和體驗
摩比斯 2022-11-07 -
步陽國際五次坎坷上市路：毛利率凈利率持續(xù)下行，母公司屢屢成被執(zhí)行人
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳為了沖刺上市，先后四次失效，近日又展開了第五次沖刺，步陽國際控股有限公司（以下簡稱，步陽國際）已經(jīng)耗時了2年多。漫長的上市路，步陽國際何以無法如愿？遲遲無法圓夢的現(xiàn)狀，是否又對公司產(chǎn)生重大不利影響？顯然投資者對此存有猜想
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9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠
近日，乘聯(lián)會公布了9月各個細分市場銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場銷量為8．9萬輛，同比增長6．4％，環(huán)比增長3．8％；1－9月MPV市場累計銷量68．8萬輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場表現(xiàn)相對一般
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敞篷宏光救不了“國民神車”五菱
出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 荷默編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩在汽車行業(yè)的“金九銀十”之際，不少車企紛紛發(fā)布新品，尤其新能源汽車領(lǐng)域的“戰(zhàn)況”相當激烈：前有小鵬G9上市不到48小時便推翻所有產(chǎn)品定價，
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海洋網(wǎng)軍艦系列重磅超混SUV護衛(wèi)艦07首發(fā)亮相，大五座，四季度上市
8月26日，第二十五屆成都國際車展正式開幕，比亞迪海洋網(wǎng)旗下軍艦系列重磅SUV護衛(wèi)艦07首發(fā)亮相。護衛(wèi)艦07定位為“大五座超混SUV”，主打22萬元-28萬元SUV市場。新車采用“海洋美學”設計理念，
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共創(chuàng)可持續(xù)的綠色未來 三菱電機亮相2022中國智博會
2022中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱“智博會”）于2022年8月22日至24日召開。三菱電機（中國）有限公司（以下簡稱“三菱電機”）以“云發(fā)布”的形式亮相本屆智博會，這也是三菱電機第四次出展智博會
三菱電機 2022-08-22 -
三度上榜 | 艾拉比榮獲第五屆畢馬威《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》領(lǐng)先企業(yè)
8月12日，第五屆畢馬威《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》總榜發(fā)布，艾拉比智能作為OTA賽道領(lǐng)軍企業(yè)榮獲智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)50。此次榜單經(jīng)過畢馬威行業(yè)合伙人、專注汽車領(lǐng)域投資人和專家的多輪評估和企業(yè)走訪，
畢馬威 2022-08-16 -
五菱上躍乏力，下一個“爆款”何處尋？
留給五菱的機會不多撰文／ 陳鄧新編輯／ 孟會緣五菱的危機感，似乎加重了。日前，港交所上市的五菱汽車預計2022年上半年凈虧損約1．35億元，而去年同期為凈虧損4522．6萬元，側(cè)面印證了其大主顧上汽通用五菱（以下簡稱五菱）的日子并不好過
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5月MPV銷量盤點，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關(guān)系。5月MPV排行榜
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油價繼續(xù)上漲，95號或突破10元/L，這五大省油技巧終于派上用場！
6月14日24時（今晚凌晨），國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價窗口。多家機構(gòu)認為，國內(nèi)油價將迎來年內(nèi)“第十漲”，部分地區(qū)的95號汽油或?qū)⑦M入“10元時代”。這對于大部分車主來說，已然成為了一個頭疼的問題。當然，大環(huán)境沒法改變，只能改變自己
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五菱佳辰閃耀上市，思必馳AI助力解鎖大7座百變生活空間！
近日，五菱汽車推出了旗下銀標首款大7座MPV產(chǎn)品——五菱佳辰。憑借實用的配置、靈活的空間以及親民的售價，五菱佳辰自4月底開啟預售以來，已成為家庭多人出行需求的新選擇，獲得眾多用戶青睞。據(jù)悉，五菱佳辰將于6月15日閃耀上市
五菱佳辰 2022-06-13 -
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五菱佳辰的困局與破局
導語Introduction五菱品牌沖高之路的高開低走，和7座家用車市場的空間微妙，都為五菱佳辰的進擊之路增添了諸多不確定。作者丨李思佳責編丨羅 超編輯丨朱錦斌還記得兩個月前
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破次元，馬斯克和李彥宏想到一塊去了
文／周雄飛編輯／子夜埃隆·馬斯克又開始給“治堵”出點子了。3月5日，一位網(wǎng)友在推特上抱怨道，“紅綠燈應該由AI控制，在沒人沒車的路口，我們被紅燈浪費大量時間實在讓人抓狂�！彼赡軟]想到，這很快得到了來自特斯拉CEO馬斯克的評論
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什么是合法改裝？老司機教你五個改裝注意事項，改完還能到處浪
改裝文化作為亞文化的一種，其實是可以從側(cè)面豐富一個汽車市場的需求多樣性。就如同說唱一樣，從一種小眾的亞文化發(fā)展到現(xiàn)如今被更多人認知的一種音樂形式一樣。但是任何一種文化的積累與形成，都是需要積極的倡導與正確的引導，今天我們就來講一下如何合法改裝自己的愛車
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思必馳隨行，助力五菱凱捷280T開啟“大四座”智時代
五菱Ling OS靈犀系統(tǒng)，自2021年9月首次于五菱星辰上搭載亮相以來，一直備受市場關(guān)注。近日，上汽通用五菱官方重磅公布五菱凱捷升級款——凱捷 280T，將搭載全新一代LingOS靈犀系統(tǒng)，為用戶帶來更為開放、智能的出行體驗
思必馳 2022-02-23 -
1月轎車銷量排名出爐，德系日系大混戰(zhàn)，比亞迪秦排第五
剛剛過去的1月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達207．9萬輛，同比下降5．0％，環(huán)比去年12月的210．5萬輛下降1．3％。其中，轎車細分市場1月銷量為100．1萬輛，同比下降6．2％，環(huán)比去年12月的104．9萬輛下降4．5％
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五重奏：從智能座艙看汽車進化史
發(fā)明了T型轎車的亨利·福特，有一句廣為流傳的名言：“如果我最初問消費者想要什么，他們應該是會告訴我，‘要一匹更快的馬’。” 今天，汽車向智能化、自動化演進已經(jīng)是共識，但如何給消費者意料之外、情理之中的驚喜，依然束縛著不少廠商的想象力
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11月轎車銷量排行榜：宏光MINI奪冠，凱美瑞大幅上漲一躍前四
據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達181．6萬輛，同比下降12．7％，環(huán)比增長6％；1－11月份累計銷量1804．1萬輛，同比增長6．1％。其中轎車11月銷量為89．2萬輛
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京威股份：深圳五洲龍進行內(nèi)部重組，公司持股將為45.6%
電車匯消息：12月6日，京威股份發(fā)布公告稱，公司參股公司深圳市五洲龍汽車股份有限公司（“深圳五洲龍”）基于后續(xù)資產(chǎn)盤活及收回投資的需要，深圳五洲龍進行內(nèi)部重組，各股東持股比例作如下調(diào)整：1、根據(jù)深圳五
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“高級兩座老頭樂”賣近6萬，五菱你飄了？
五菱宏光MINI EV憑借著超高的性價比，一舉登頂新能源車銷量榜首位置，就算是特斯拉這樣的“割韭菜王”也望塵莫及。有網(wǎng)友說它就是打價格戰(zhàn)以本傷人，有點“不講武德”，但不得不承認，它硬是把K－Car理念傳遍了大江南北，而上汽集團也成了最大受益者，“雙積分”掙得盆缽盆滿，手頭富裕到能賣積分掙錢
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芯馳科技聯(lián)合電裝光庭共同發(fā)布X9U座艙平臺
11月22日，南京芯馳半導體科技有限公司（以下簡稱“芯馳科技”）與電裝光庭汽車電子（武漢）有限公司（以下簡稱“電裝光庭”）聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺發(fā)布會，該平臺基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開發(fā)，未來將能夠助力客戶進行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā)，該平臺計劃于2023年量產(chǎn)
芯馳科技 2021-11-23 -
Rivian五天市值漲到9076億，明年進軍中國市場
2020年,特斯拉股價飆升,總市值突破千億美元;短短一年后,特斯拉的市值暴漲十倍,直接突破萬億美元大關(guān),成為全球汽車上市公司中,第一家市值破萬億的巨頭。得益于此,馬斯克的財富值也迅速增長,與昔日首富貝索斯之間的差距越來越大,坐穩(wěn)了世界首富的位置
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五菱造“電驢”，電動化與智能化的下沉博弈
如今，國內(nèi)新能源汽車經(jīng)過多年的普及和滲透，市場已然邁入了高速增長的新階段，各大車企都為擴大市場份額做出了各種嘗試。為了提高銷量，電動化比例較低的下沉市場成為了新能源車企爭奪的新戰(zhàn)場，加速開店、推出性價比車型、強化品牌認知是眾車企的通用營銷策略
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光場AR-HUD，抵達“智能汽車終局”仍隔數(shù)層紗
第四次工業(yè)革命下，AI、無人駕駛、VR／AR、工業(yè)4．0這些領(lǐng)域，無疑是目前的熱門產(chǎn)業(yè)。尤其是在元宇宙概念被熱炒的當下，作為曾紅極一時的VR／AR，再度站上了時代的風口。至于 HUD，如果時間回退到2
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10月30日立即預約>> 賓采爾激光焊接領(lǐng)域一站式應用方案在線研討會
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