車載顯示控制器
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撥亂反正!聯(lián)合國R171-DCAS駕駛員控制輔助系統(tǒng)法規(guī)生效,為全球部署駕駛輔助系統(tǒng)鋪平道路
本文來源:智車科技 孔子以為時因名不正而亂,故欲以正名救時之弊。 這個法規(guī)能終結(jié)“亂花漸欲迷人眼”的智駕系統(tǒng)命名大賽嗎? 法規(guī)生效 2024年10月4日,歐洲經(jīng)委會
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“作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
眾所周知, 之前在自動駕駛技術(shù)上,有兩套非常明顯的方案。 一套是純視覺方案,不使用激光雷達(dá),這個方案主要是特斯拉在使用,馬斯克甚至稱只有傻子才用激光雷達(dá),對于車企而言,,激光雷達(dá)就像是一根拐杖,會將公司逼到一個艱難的角落,難以抽身
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車企對齊智駕能力,芯片公司和服務(wù)器公司好日子來了
?2024年上半年,中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬輛大關(guān),達(dá)到411.1萬輛,同比增長33.1%,其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%
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純血鴻蒙,華為的大殺器
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 華為2024年最關(guān)鍵的事情是什么? 賣手機(jī)?造汽車?建基站?搞芯片?這些都不是。華為輪值董事長徐直軍給出的回答是:打造真正的鴻蒙原生應(yīng)用生態(tài)。有底座,有生態(tài)才是真正的操作系統(tǒng)
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大疆車載憑什么拿下一個又一個大廠的訂單
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 悶聲發(fā)大財(cái),一直是大疆所擅長的,延伸到汽車領(lǐng)域亦是如此。 但最近有點(diǎn)“鋒芒捂不住”的意思。
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特斯拉FSD官網(wǎng)顯示“即將推出”?股價暴漲13%!
2024北京車展媒體日、專業(yè)觀眾日均已結(jié)束。整個車展最值得關(guān)注的技術(shù)肯定是智能駕駛,作為主辦方之一的中國貿(mào)促會,也為代表著新質(zhì)生產(chǎn)力的智能駕駛更大規(guī)模發(fā)展和落地請來了最強(qiáng)對手! 那就是—
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流量傳感器在汽車部件加工設(shè)備空氣壓縮控制中的應(yīng)用
在汽車加工制造的工藝流程中,壓縮空氣的應(yīng)用面十分廣泛,空氣壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓縮空氣的源泉,故其是商用車輛必不可少的關(guān)鍵零件;其結(jié)構(gòu)性能的好壞不但直接影響發(fā)動機(jī)的正常工作,還將影響車輛的制動性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
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激光雷達(dá)傳感器在測試汽車的距離中的技術(shù)方案應(yīng)用
行車安全,從掌握車距開始。在道路上行駛,無論是跟車還是在人多車多的地方,都必須對車頭前的距離有準(zhǔn)確的判斷。高速行駛,車速在100km/h以上時,車間距在100米以上。在普通道路上,車速為80km/h時
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2023合資車企發(fā)動機(jī)投訴TOP10:顆粒捕捉器再次成患
日前,汽車門網(wǎng)2023年合資車企發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車企2023年的發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)為9126.75,同比下滑7.49%。TOP10中,日系車企占四家,德系車企占三家,美系車企占兩家,法系車企占一家
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光電式液位傳感器監(jiān)測自動變速器油液位變化情況
車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,自動變速器油起到很重要的作用,不僅有潤滑作用,還有帶走部件表面溫度的作用,早期的自動變速器沒有專用油液,而是用發(fā)動機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大,所以發(fā)動機(jī)油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰
自動變速器油 2024-01-08 -
2023年12月車型投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器、降價成焦點(diǎn)
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布2023年12月車型投訴指數(shù)榜單。12月車型投訴中,豐田爆發(fā)顆粒捕捉器堵塞問題,在該問題的助力下卡羅拉和卡羅拉銳放分列一二名,RAV4榮放也因該問題升至第四名,此外RAV4榮放近兩年準(zhǔn)新車還出現(xiàn)車身生銹問題,產(chǎn)品質(zhì)量備受質(zhì)疑
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光電液位傳感器在動力轉(zhuǎn)向液位報(bào)警監(jiān)測中的技術(shù)應(yīng)用方案
動力轉(zhuǎn)向液是一般的車現(xiàn)在都配有的轉(zhuǎn)向助力,因?yàn)槭且簤簷C(jī)構(gòu),這個轉(zhuǎn)向液就是轉(zhuǎn)向助力時所需的液體。在起動發(fā)動機(jī)后,觀察助力轉(zhuǎn)向液儲液罐的液面位置是否正常。要特別注意,在平時駕駛時,盡量不要把方向盤轉(zhuǎn)到底后維持太久,那樣會導(dǎo)致壓力太大而對轉(zhuǎn)向器造成損傷
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2023年11月緊湊型車投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器又成槽點(diǎn)
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年11月份的投訴數(shù)據(jù)。其中,緊湊型車的投訴指數(shù)為2518.05,環(huán)比下降18.61%。 從整體上來看,本月的投訴指數(shù)相比10月份變化并不大。其中,上升趨勢最明顯的是軒逸和標(biāo)志408,兩款車型遭到投訴的主要問題分別是車機(jī)系統(tǒng)無法升級和發(fā)動機(jī)燒機(jī)油
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氣體流量傳感器AFE-01檢測汽車尾氣流量判斷車輛是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會需要的增加,汽車已經(jīng)成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。我國在汽車用量大幅度增長,在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時,汽車也帶來了大氣污染,即汽車尾氣污染。汽車尾氣
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超聲波液位開關(guān)用于散熱器流體液位檢測
散熱器又稱為水箱,由上水室、散熱器芯和下水室等組成是發(fā)動機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的重要組成部分,安裝在發(fā)動機(jī)前的車架橫梁上,起著與冷卻水和空氣熱能交換的重要作用。目前水箱散熱器除偶爾在小副水箱上有液位指示外,其
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氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測車載充氣泵流量
近年來隨著國內(nèi)對行車安全意識的不斷提高和重視,在汽車駕駛中,輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車主都懂得為自己的愛車配置一臺車載打氣泵。車載充氣泵是一種便攜式充氣工具,可以隨時在緊急情況下為車輛充氣
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用于檢測汽車尾氣的氧化鋯氧氣傳感器
尾氣多指汽車尾氣,即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素,汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對人體的危害更大,為提供良好的外部環(huán)境
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光電液位開關(guān)監(jiān)測變速器油液位高低
變速箱油是特殊的高級潤滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失
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利用紅外數(shù)字粉塵傳感器檢測車載空氣質(zhì)量解決方案
隨著人們生活水平的提高,空氣污染、霧霾的加劇,細(xì)菌、病毒肆虐,空氣凈化成為熱點(diǎn),越來越多的人開始關(guān)注自己生活環(huán)境的空氣質(zhì)量。而汽車作為出行必不可少的交通工具作為人們?nèi)粘=佑|的空間,車內(nèi)空氣凈化則也成為關(guān)注重點(diǎn)
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超聲波液位傳感器監(jiān)測卡車燃油液位情況
貨運(yùn)需求量不斷升高,運(yùn)輸行業(yè)帶來的巨大市場,同時運(yùn)輸企業(yè)的競爭也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競爭日益加大的條件下,大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制,在卡車使用過程中各種油液都會有一定的消耗,這些油液原本是用來保護(hù)卡車的各個零部件
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溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用
炎炎夏日,外出開車時,打開車內(nèi)的空調(diào),享受著舒適的溫度,無疑是一件幸事。汽車空調(diào)具有降溫作用,其目的是在車外環(huán)境溫度較高時,降低車內(nèi)溫度,讓大家在車內(nèi)乘坐時感到舒適。汽車空調(diào)還可以排出空氣中的水分,特
溫濕度傳感器模塊 2023-06-06 -
域控制器可以為自動駕駛帶來什么?
本文來源:智車科技 導(dǎo)讀 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。在自動駕駛系統(tǒng)中,域控制器是至關(guān)重要的組成部分,可以實(shí)現(xiàn)車輛的智能化控制和管理。本文將深入探討域控制器的原理、功能和應(yīng)用,并分析其未來發(fā)展的趨勢
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車載Mini LED持續(xù)升溫,各家廠商進(jìn)展如何?
行家說Display導(dǎo)讀: 去年,Mini LED背光技術(shù)在車載顯示賽道上初露頭角,多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高,車載顯示成為明確增長的賽道,為Mini LED背光進(jìn)入車載帶來利好
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車載連接,從模擬轉(zhuǎn)向數(shù)字能為行業(yè)帶來什么?
本文來源:智車科技 /導(dǎo)讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數(shù)字芯片的需求,之所以能有ChatGPT,很大程度上仰仗數(shù)字技術(shù)的支撐。數(shù)字技術(shù)是人類歷史上最為偉大的發(fā)明之一,包括編碼、壓縮、傳輸、調(diào)制與解調(diào)等技術(shù)
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激光雷達(dá)傳感器在車輛防碰撞和安全預(yù)警中的應(yīng)用方案
在以往的汽車安全技術(shù)上,側(cè)重點(diǎn)在于減少汽車事故造成的損失,然而隨著汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,車流量不斷增大,交通事故發(fā)生率也隨之增加,駕駛員所承受的壓力越來越大。在汽車安全問題中,汽車相撞問題已逐漸面向智能化控制管理
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氧傳感器檢測汽車尾氣中氧濃度以降低汽車對環(huán)境污染
目前大多數(shù)汽車仍然使用內(nèi)燃機(jī)動力系統(tǒng),燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當(dāng)進(jìn)氣量太小時,燃燒不充分,導(dǎo)致燃料浪費(fèi)和大量污染氣體的產(chǎn)生。當(dāng)進(jìn)氣量太大時,會影響動力。為解決這一問題,提高環(huán)境的優(yōu)化,越來越多的科技工作者將節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用到新一代的汽車上,并試圖開發(fā)出新的綠色環(huán)保型動力能源
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液位傳感器為冷卻液液位達(dá)警戒液面提供解決方案
隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步,越來越多的新技術(shù)不斷應(yīng)用在汽車上,使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車。但目前汽車散熱器膨脹水箱內(nèi)冷卻液液面高度還沒有相應(yīng)的檢測裝置,還是有駕駛員打開車箱蓋檢查冷卻液液面高度,如果駕駛員忘記檢查而造成冷卻液缺少,可能會造成燒壞發(fā)動機(jī)等嚴(yán)重后果,給車主帶來很大經(jīng)濟(jì)損失
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儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)真就靠譜?別再被廠家的小心思騙了
行駛在高速路上,讓人最氣憤的是哪類車主?很多人的答案肯定都是日系車主,比較具有代表性的就是軒逸、卡羅拉車主,因?yàn)檫@兩款車保有量特別大,馬路上也經(jīng)常見到。可為何大家在高速路上都討厭軒逸、卡羅拉車主呢?這
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氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的?
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來,私家車越來越多,極大地提高了人們生活的便利性。然而,隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加,由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出,尾氣污染也越來越令人擔(dān)憂
氧氣傳感器 2022-12-13 -
車載酒精檢測裝置-歐盟新GSR標(biāo)準(zhǔn)新車出廠的標(biāo)準(zhǔn)零部件
酒后駕駛機(jī)動車致人死亡或受傷是交通管理的惡疾之一。目前,世界各國的交通管理部門對酒駕、醉駕的檢查方式,還是以交警設(shè)卡、定點(diǎn)巡邏以及他人舉報(bào)為主。這些檢測方式存在檢查速度慢、查處漏洞大、郊區(qū)路段酒駕難以查處等問題
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車載娛樂:互聯(lián)網(wǎng)廠商的新戰(zhàn)場
配圖來自Canva可畫近幾年隨著智能汽車的發(fā)展,基于封閉環(huán)境構(gòu)建的車載娛樂場景,更是吸引了各大在線音樂、視頻平臺紛紛加碼車娛賽道,其中車載音娛更是占據(jù)了車載娛樂市場的C位。早在2019年,易觀就曾統(tǒng)計(jì)
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車載廣告,會是一門好生意嗎?
2022年9月23日,重慶某車主駕駛新買不久的一汽大眾ID.6純電車,在使用車載導(dǎo)航行駛時,中控觸摸屏突然出現(xiàn)彈窗廣告遮擋了行駛中的導(dǎo)航信息,從車主展示的圖片中可以看到,彈窗廣告顯示“推薦購車好禮!單
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澳克諾領(lǐng)跑智駕域控制器,加速自動駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時代
如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī);慨a(chǎn),自動駕駛的商業(yè)化則無從談起。近日,智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片的域控制器得到國內(nèi)主流車企的認(rèn)可,并率先拿下多家量產(chǎn)訂單
澳克諾 2022-09-14 -
燃油車壽命進(jìn)入倒計(jì)時,國七排放標(biāo)準(zhǔn)到來后,顆粒捕捉器也救不了!
新能源汽車發(fā)展得越快,燃油車距離禁售的日子就越近。目前,已經(jīng)有不少國家給出了燃油車禁售時間表,特別是在歐洲地區(qū),部分歐洲國家甚至2025年就要開始實(shí)施禁售燃油車的政策。雖然我國并未說明何時會禁售燃油車,但海南省和臺灣省已經(jīng)明確規(guī)定分別在2030年和2040年禁售燃油車
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地下車庫CO自動監(jiān)測系統(tǒng)中CO傳感器的應(yīng)用
說到大氣污染大家最熟悉的應(yīng)該就是形成霧霾的最關(guān)鍵的PM2.5、PM10等懸浮空氣的揚(yáng)塵顆粒物了,近些年隨著環(huán)保工作的加強(qiáng)、宣傳力度的加大,社會公眾對環(huán)保問題可謂十分關(guān)注,對各類大氣污染物因子諸如酸雨元
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歐盟新規(guī)出臺,車載酒精鎖成為新車出廠標(biāo)配
2022年7月6日,歐盟2019/2144號法規(guī)生效,該法規(guī)旨在2050年之前減少因道路交通事故而造成的死亡。該法規(guī)規(guī)定,自7月6日起汽車制造商必須給新車配備一些特定的設(shè)備的接口,這些包括酒精鎖、速度控制器、黑匣子等
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汽車智能化驅(qū)動傳感器駛?cè)胨{(lán)海市場
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展。如今,汽車產(chǎn)業(yè)正在朝“智能化”加速行駛。據(jù)中國汽車工程學(xué)會預(yù)測,到2030年,我國銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將達(dá)到100%,聯(lián)網(wǎng)汽車銷售規(guī)模將達(dá)到3800萬輛
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