走不出北上廣的閃送 未來的路會好走嗎?
閃送從2013年8月成立至今已將近5年,閃送似乎對自己這些年的成績非常滿意。閃送高管多次在媒體采訪中表示:“閃送處于沒有競爭對手的狀態(tài)中”。當(dāng)然,這份自信主要來自兩方面:
一方面,閃送本身的經(jīng)營模式——同城即時配送。在所有快遞企業(yè)都在做普通配送時,閃送開創(chuàng)了平均“1分鐘響應(yīng)、10分鐘上門、60分鐘送達(dá)”的同城速遞模式,從取件到送達(dá),全程只由接單的閃送員獨(dú)立完成,減少中間環(huán)節(jié),節(jié)省遞送時間,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)的空缺,這讓閃送在諸多快遞“大哥”包夾下,闖出了一片藍(lán)海。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,目前閃送業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到了195個城市,每日活躍的閃送員超過43.64萬人。
另一方面,資本市場青睞。閃送從成立之初就因?yàn)椤巴羌磿r配”業(yè)務(wù)受到資本市場的青睞,僅2017年就拿到了三輪融資,且投資機(jī)構(gòu)都自帶光環(huán)。
2017年2月,閃送獲SIG(海納亞洲創(chuàng)投)和執(zhí)一資本領(lǐng)投,普思資本等跟投的5000萬美元投資。而普思資本的創(chuàng)辦人是中國首富王健林之子、國民老公王思聰。
2017年6月5日,閃送獲得由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投,赫斯特國際集團(tuán)和普思資本跟投的5000萬美元投資。
也就是說,從閃送成立初期就有充足的資本做其后盾。
由此看來,閃送的同城即時配送經(jīng)營模式和市場發(fā)展機(jī)會,是被大家一路看好。那么,真實(shí)生活中閃送真的如名字般很“閃”嗎?服務(wù)到底如何?不同城市間的用戶反饋如何?億歐帶著這些疑問進(jìn)行了體驗(yàn)和采訪,一探究竟。
本次體驗(yàn)從7個維度出發(fā):①接退單響應(yīng)時間②退送貨配送員服務(wù)態(tài)度③退款時間④配貨距離⑤重量⑥費(fèi)用⑦配送時長。
億歐在北京、上海、深圳的體驗(yàn)
體驗(yàn)感受:
1,億歐在體驗(yàn)閃送APP時,發(fā)現(xiàn)了一些“不方便”的地方,如:登錄注冊問題,4個手機(jī)號碼注冊,3個都收不到登錄驗(yàn)證碼,最后通過語音才收到驗(yàn)證碼,1個是在1分鐘后才收到驗(yàn)證碼短信。
2,在體驗(yàn)過程中,訂單響應(yīng)非?欤瑫r間都在1-2分鐘內(nèi),接單后配送員會主動打電話確認(rèn)訂單信息(有的也不會打),服務(wù)很熱情。退單響應(yīng)快,都在1分鐘內(nèi)退款原路到賬,配送員接到退單電話,服務(wù)態(tài)度好。當(dāng)然,從圖片也可看出有無人接單和退款慢的情況。
3,在閃送送貨時,送貨時長,13公里以內(nèi)的配送,基本都在1小時內(nèi)完成。由于路況不同,也有16公里在一小時內(nèi)配送完成的。整體體驗(yàn)的10單中:5單是準(zhǔn)時到;4單取消;1單晚到。但從配送整體來看還是很準(zhǔn)時。
除此之外,億歐也采訪了一些閃送的用戶。
北上廣的用戶對于閃送的評價普遍好評:配送快、服務(wù)好。但也有部分用戶向億歐反應(yīng):閃送價格有些貴,不過對于特別著急的文件,貴一點(diǎn)也是可以接受,畢竟配送比較快,服務(wù)也很好,最主要的是,現(xiàn)在很多快遞企業(yè)都沒有這個服務(wù),或者還不夠成熟。
對三、四、五城市而言,閃送的優(yōu)勢就沒有那么明顯。億歐經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多人群對于閃送了解都局限于:①見過沒用過;②沒聽過;③不知道是什么;④沒用過。尤其是四線、五線城市,這種現(xiàn)象尤為明顯。有一位阜陽的用戶對億歐表示,她曾經(jīng)因?yàn)榧奔褂眠^一次閃送,但因價錢過高,就退單自己送過去了,原因是:發(fā)件地到收件地就隔了一條馬路的距離,面對面的那種都要10元配送費(fèi),覺得不劃算。
整體來看,閃送的配送服務(wù)確實(shí)很好,而且用戶給的評價也很高,真正做到了“閃送”。但閃送因價格問題在三、四、五線這些經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)水平不高的城市,發(fā)展受限。
在億歐看來,閃送獨(dú)特的運(yùn)營模式和強(qiáng)大的資金支持,讓閃送來勢洶洶,發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,迅速在北上廣這些一線城市站穩(wěn)了腳跟,發(fā)展一路走高,超越了同行競爭者。此后,便走上了擴(kuò)張之路,開始向二、三、四、五線城市進(jìn)攻。但閃送可能到現(xiàn)在都沒意識到它的這種“城市包圍農(nóng)村”的發(fā)展戰(zhàn)略很難讓其在小城市站穩(wěn)腳跟,也正是這一點(diǎn)讓同行和后來者有了發(fā)展空間。例如,成立較早的人人快遞,及UU跑腿、鄰趣、達(dá)達(dá)、點(diǎn)我達(dá)、柚遞員、彈指達(dá)、來貨、美團(tuán)、百度外賣、蜂鳥配送等平臺都是閃送的直接或者間接競爭對手。除此,還有京東物流與蘇寧物流,以順豐為主導(dǎo)的快遞企業(yè),如:順豐推出的即刻送,圓通的B網(wǎng)及閃電行動,全峰快遞的即時配,宅急送的O2O。
這幾股勢力的加入,對于閃送的業(yè)務(wù)是一個巨大的威脅。雖然現(xiàn)在閃送的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋195個城市,但因客單價高的問題,盈利還是個有待考究的問題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,現(xiàn)在閃送的主要收入來源是北上廣,而在小城市盈利不是很理想,甚至處于燒錢的狀態(tài)。
走不出“北上廣”的閃送,運(yùn)營模式弊端逐漸暴露!
1、運(yùn)營模式單一,缺乏閉環(huán)運(yùn)營。閃送的經(jīng)營模式和技術(shù)優(yōu)勢可圈可點(diǎn),如:在用人的制度上,對于配送員閃送會對他們進(jìn)行挑選、培訓(xùn),會通過服務(wù)評價體系對閃送員定期篩選,這可有效解決閃送加盟模式管理混亂的痛點(diǎn);在IT技術(shù)上,閃送會根據(jù)用戶需求以及團(tuán)隊對于業(yè)務(wù)的理解,沉淀到閃送IT技術(shù)里,可提高平臺的配送效率。但現(xiàn)在興起的同城配送平臺服務(wù)模式、運(yùn)營模式同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,其發(fā)展模式都與閃送類似,價格也比閃送低。如以順豐為主的快遞業(yè)也依靠自己的技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展同城即時配送平臺,以京東為主的電商物流技術(shù)優(yōu)勢明顯,它們擁有自己的流量入口,與快遞企業(yè)做即時配送和京東&京東物流做即時配送相比,閃送在技術(shù)流量方面的優(yōu)勢并不明顯。
雖然近日閃送對其品牌進(jìn)行升級,且針對B端企業(yè)服務(wù)的“閃送企業(yè)版”進(jìn)行功能優(yōu)化,以此來滿足日益多元化的企業(yè)遞送場景,加強(qiáng)企業(yè)端的服務(wù)。但閃送對于數(shù)據(jù)資源的再利用能力不足,缺乏對用戶的數(shù)據(jù)對接,自身不能形成閉環(huán)運(yùn)營。
2、資金問題。同城配送平臺的增多,加上閃送業(yè)務(wù)量的不斷增大,價格戰(zhàn)勢必會成為各個平臺爭奪市場份額的戰(zhàn)略決策,閃送若想維持長期運(yùn)營,穩(wěn)定業(yè)績,燒錢在所難免。已融資7輪的閃送,第7輪距離現(xiàn)在已經(jīng)近1年的時間,同城配送平臺的增多,對于閃送的融資會造成很大的壓力和影響;仡^看會發(fā)現(xiàn),閃送的成長幾乎是建立在“資本高杠桿下的模式復(fù)制”,閃送北上廣的盈利加上融資剩余的錢,在其運(yùn)營上還能支撐多久。
據(jù)行業(yè)分析人士表示,雖然閃送官方在2016年表示已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。但現(xiàn)在同城配送競爭加劇,玩家增多,它需要有充分的資金或者資本支持它堅持到最后。未來假如說在沒有資本進(jìn)入的情況下,閃送能否實(shí)現(xiàn)“造血”能力與“消耗”能力平衡,這還是一個有待時間考究的問題。
3、“城市包圍農(nóng)村”能否贏得戰(zhàn)爭。同城快遞跑腿門檻較低,一些小規(guī)模的地方平臺,可提供低價格的跑腿服務(wù),其服務(wù)質(zhì)量和效率可與閃送相媲美,它們無不對閃送的業(yè)務(wù)形成沖擊。
對于用戶來說“速度”“快”是他們最主要的需求,閃送的最大核心優(yōu)勢與競爭力也在于此。不過在電商、快遞、同行這三座大山的圍剿下,閃送的速度優(yōu)勢不再,開始走“溫情”路線的閃送,在今年連續(xù)進(jìn)行了2次品牌升級,去改變發(fā)展策略,由“速度”到“有速度更有溫度”。但這依然掩蓋不住閃送在經(jīng)營模式、管理方法、技術(shù)等方面弊端暴露,也絲毫未能緩解多方入局者帶來的重重壓力。
同城即時配送,是一個千萬億級市場,未來發(fā)展空間廣闊。據(jù)艾瑞咨詢《2017年中國即時物流行業(yè)研究報告》顯示,從2015年起,即時物流行業(yè)年增長率皆超過50%,2019年即時物流行業(yè)訂單量將達(dá)到159.2億,受新零售市場的火熱布局,未來的兩到三年必然將保持高速增長。在競爭激烈的市場角逐中,企業(yè)要抓住這片藍(lán)海,必須要求同存異,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),發(fā)展差異化的同城服務(wù)產(chǎn)品。閃送的未來能否突破既有優(yōu)勢,找到新的“市場興奮點(diǎn)”,讓我們拭目以待。
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