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哈羅出行推出基于AI的共享出行技術(shù)

哈羅出行推出基于AI的共享出行技術(shù)

哈羅出行的非機(jī)動(dòng)車輛安全管理系統(tǒng)

據(jù)悉,可持續(xù)交通運(yùn)輸專家哈羅出行在7月9日至11日之間舉行的2020年世界人工智能大會(huì)(WAIC2020)上推出了三種基于人工智能的共享出行技術(shù)。

在中國(guó)360多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)的哈羅出行展示了其自主研發(fā)的解決方案,使城市能夠創(chuàng)建便捷、綠色的城市交通生態(tài)系統(tǒng)。

道路安全系統(tǒng)

非機(jī)動(dòng)車輛安全管理系統(tǒng),定點(diǎn)歸還和Hermes路面安全系統(tǒng)利用AI、大數(shù)據(jù)、云基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。哈羅表示,其最新技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自行車共享產(chǎn)業(yè)的“ 3.0時(shí)代”:“一種新型模式,將共享自行車有機(jī)地整合到城市公共交通生態(tài)系統(tǒng)中”。

通過(guò)加強(qiáng)交通服務(wù)提供者與市政府之間的合作,在3.0時(shí)代提供了系統(tǒng)的機(jī)制來(lái)幫助中國(guó)城市應(yīng)對(duì)獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)停車管理并簡(jiǎn)化共享自行車的部署和分配。

車輛安全管理系統(tǒng):哈羅出行基于從大數(shù)據(jù)中收集的信息,發(fā)現(xiàn)使用非機(jī)動(dòng)車輛會(huì)導(dǎo)致混亂,不安全的路況。為了解決這個(gè)問(wèn)題,它與地方政府合作開(kāi)發(fā)了適合每個(gè)城市獨(dú)特交通狀況的非機(jī)動(dòng)車輛安全管理系統(tǒng)。

哈羅出行使用視頻AI技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和情況分析以及空間數(shù)據(jù),旨在幫助城市建立基于數(shù)據(jù)可視化、智能數(shù)據(jù)處理和智能決策應(yīng)用的新型車輛管理系統(tǒng)。

定點(diǎn)歸還:哈羅出行與城市政府合作,通過(guò)共享的自行車管理運(yùn)營(yíng)計(jì)劃來(lái)改善交通安全、簡(jiǎn)化停車并改善城市市容。 哈羅出行使用電子圍欄、藍(lán)牙路釘、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)建立了許多方便的定點(diǎn)歸還地點(diǎn)。定點(diǎn)歸還鼓勵(lì)用戶將車停在指定位置,同時(shí)使工作人員更容易在整個(gè)城市中查找和重新分配車輛。

Hermes路面安全系統(tǒng):該系統(tǒng)集成了AI算法,可為用戶提供更好、更安全的共享運(yùn)輸體驗(yàn)。作為基于場(chǎng)景的解決方案構(gòu)建的,Hermes在騎行的開(kāi)始、中間和結(jié)束時(shí)自動(dòng)對(duì)用戶行為和自行車執(zhí)行故障安全測(cè)試。如果系統(tǒng)檢測(cè)到技術(shù)問(wèn)題,危險(xiǎn)的操作或違反用戶的行為,哈羅出行會(huì)通過(guò)自行車的內(nèi)置揚(yáng)聲器向用戶發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)警告。

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