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武漢新城全貌首次展現(xiàn),打造經(jīng)濟新增長極

2023-02-08 11:21
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2月7日,湖北省發(fā)改委發(fā)布 《武漢新城規(guī)劃》,標(biāo)志著武漢都市圈、全國重要經(jīng)濟增長極的全貌首次展現(xiàn)。

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橫跨武漢鄂州兩市

規(guī)劃顯示,武漢新城將打破傳統(tǒng)的行政區(qū)劃,東至鄂咸高速,南至梁子湖,西至京廣鐵路,北至長江南岸,總面積719平方公里。

新城劃分為8大片區(qū),分別為中心片區(qū)、光谷片區(qū)、葛華片區(qū)、花山片區(qū)、龍泉山片區(qū)、紅蓮湖片區(qū)、梧桐湖片區(qū)、濱湖半島片區(qū),這8大片區(qū)相互影響形成山湖相映、組團發(fā)展的空間結(jié)構(gòu)。

國家經(jīng)濟的新增長極

在規(guī)劃中,武漢新城被作為武漢都市圈建設(shè)核心,致力于成為全國經(jīng)濟的新增長極,全力打造“兩高地、兩中心、一樣板”,即世界級科技創(chuàng)新策源高地、國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高地、全國科創(chuàng)金融中心、國際交往中心、中國式現(xiàn)代化宜居濕地城市樣板。

新城重點發(fā)展科技創(chuàng)新、高端制造、數(shù)字經(jīng)濟、商務(wù)金融、國際交往、文旅消費等6大產(chǎn)業(yè)功能體系,形成“1+2+5”產(chǎn)業(yè)功能布局。

構(gòu)建高效暢達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)體系

交通運輸是社會經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),武漢新城作為新興產(chǎn)業(yè)高地,交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也相伴相生

規(guī)劃指出,新增武漢樞紐直通線東延線(南湖東—葛店南),在武黃高速南側(cè)設(shè)武漢新城站,通過既有武岡城際,接入京九西通道。

新建武岡市域(郊)鐵路,與武漢軌道交通13號線形成高速軌道線路一;通過武黃城際鐵路市域化改造,并結(jié)合武漢軌道交通10號線和19號線形成高速軌道線路二。

公路建設(shè)方面,構(gòu)建“七橫七縱”高快速路系統(tǒng),保證汽車暢通連續(xù)地行駛,提高城市內(nèi)部的運輸效率。

武漢大業(yè) 百年大計

規(guī)劃提到,到2035年,武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展主引擎功能更加完善,各項經(jīng)濟社會發(fā)展指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,治理體系和治理能力實現(xiàn)現(xiàn)代化,高水平的中國式現(xiàn)代化宜居濕地城市全面建成,成為引領(lǐng)武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展、支撐長江中游世界級城市群建設(shè)的重要極核。

被寄予厚望的武漢新城已于2月1日啟動建設(shè),武漢人民的生活隨著新城的建立又會發(fā)生什么樣變化呢?

       原文標(biāo)題 : 武漢新城全貌首次展現(xiàn),打造經(jīng)濟新增長極

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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